Motor scooter na gawa sa bisikleta at mower engine

Ang isang makina mula sa isang brush cutter at mga ekstrang bahagi mula sa isang lumang bisikleta ay maaaring maging batayan para sa pag-assemble ng isang motorized scooter. Hindi ito nangangailangan ng espesyal na kaalaman, propesyonal na karanasan o mataas na gastos.

Kakailanganin

Mga materyales:

pneumatic wheel 26×8.5 cm;
pagmamaneho ng sprocket ng bisikleta;
metal sheet at strip;
ang baras ay makinis at may panlabas na sinulid;
iba't ibang bolts, washers at nuts;
profile na hugis-parihaba at bilog na tubo;
brush cutter engine na may adapter frame;
harap na tinidor ng bisikleta na may gulong;
OSB board;
engine at sistema ng kontrol ng preno;
kadena ng bisikleta, atbp.

Mga tool: drill, files, dremel, drilling machine, grinder, wrenches, lathe, die na may wrench, welding, jigsaw, atbp.

Ang proseso ng paggawa ng scooter mula sa makina ng lawn mower at mga bahagi ng bisikleta

Inilalabas namin ang presyon mula sa gulong at i-disassemble ang hub. Pinapataas namin ang mga diameter ng 4 na butas sa nangungunang sprocket ng bisikleta at sa hub. Mamaya ay ilalagay namin ang sprocket sa hub at higpitan ito ng mga bolts at nuts.

Mula sa isang sheet ng bakal ay pinutol namin ang isang bilog na may mga mounting hole, dahil...Ang tapos na disc ng preno ay hindi magkasya. Giling namin ang panlabas na diameter ng bilog sa isang lathe, na sinisiguro ito sa isang pansamantalang axis sa machine chuck. Pinapalawak namin ang gitnang butas.

Pinutol namin ang 4 na blangko ng pantay na haba mula sa baras na may panlabas na thread. Sa kanilang tulong, pati na rin ang mga nuts at washers, ikinakabit namin ang sprocket at brake disc sa wheel hub sa magkabilang panig.

Pinihit namin ang wheel axle ayon sa pagguhit sa isang lathe at pinutol ang mga thread sa mga dulo. Gamit ang isang washer cut mula sa sheet iron, isang transverse hole sa axle ayon sa pagguhit at isang spring cotter pin, inaayos namin ang gulong sa ehe.

Pinutol namin ang dalawang blangko ng pantay na haba mula sa strip ng bakal, gumawa ng mga blind slot na may offset at bilugan ang mga sulok. Hinangin namin ang mga ito sa pamamagitan ng paglalagay ng mga ito sa mga gilid hanggang sa mga dulo ng profile na hugis-parihaba na mga tubo upang ang mga puwang ay nakaharap palabas.

Gamit din ang mga crossbars mula sa mga profile na hugis-parihaba na tubo, hinangin namin ang frame, pag-install ng wheel axle sa lugar at pag-align ng mga diagonal. Inalis namin ang bell na may clutch cup mula sa brushcutter engine at ibinalik ang drive at drive sprocket sa kanilang lugar.

Ini-install namin ang makina na may adapter frame sa lugar gamit ang mga malalayong elemento sa pangunahing frame na may tatlong panlabas na sinulid na mga rod na hinangin sa kanila nang patayo.

Gumagawa kami ng isang hugis na may hawak para sa mekanismo ng preno mula sa isang sheet ng metal at i-fasten ito ng mga bolts at nuts sa frame sa lugar ng drive wheel. Gumagawa din kami ng bracket para sa drive chain tension roller at i-install ito sa frame.

Hinangin namin ang isang forward-sloping stand sa gitna ng front cross member ng main frame, at dito ay isang pipe para sa pag-assemble ng unit ng pag-ikot ng tinidor ng bisikleta. Pinutol namin ang isang rektanggulo mula sa OSB board na tumutugma sa tabas at mga sukat ng pangunahing frame.

Pinintura namin ang tinidor, handlebar at frame na may spray na pintura.Palakihin ang gulong ng gulong. Ipasok ang ehe at i-secure ang gulong sa ehe gamit ang singsing at bahagi ng spring cotter pin.

Nagsisimula kaming mag-assemble ng scooter. Inilakip namin ang platform ng OSB sa pangunahing frame, na gumawa ng mga mounting hole nang maaga, gamit ang round-head bolts, washers at bolts. Isinasara namin ang mga butas sa dulo sa frame na may mga plastic plug.

Binubuo namin ang unit ng pag-ikot ng tinidor ng bisikleta, stand, stem at handlebars. Ini-mount namin ang engine at brake control levers sa manibela, na ikinokonekta ang mga ito sa kaukulang mga yunit na may nababaluktot na mga cable sa isang proteksiyon na tirintas. Sa mga dulo ng manibela ay ikinakabit namin ang mga grip na may pandikit.

Itinapon namin ang drive chain sa ibabaw ng driven sprocket ng wheel at ini-secure ang axle nito sa frame. Ikinakabit namin ang mekanismo ng preno sa dating naka-install na bracket sa frame.

Ikinakabit namin ang brush cutter engine na may adapter frame sa pangunahing gamit gamit ang mga washers at nuts. Ikinonekta namin ang mekanismo ng preno at ang yunit ng supply ng gasolina, ayon sa pagkakabanggit, gamit ang brake lever at ang gas handle sa manibela na may mga flexible cable.