Sürahiden yapılmış radyo kontrollü denizaltı

Birçok modelci, ev yapımı radyo kontrollü gemi ve uçak modelleri yaptı. Tasarımın daha karmaşık bir aşaması denizaltıların imalatıdır. Lego parçaları ve bir sürahiden oluşan ilginç bir denizaltı konseptine bakalım.

Temel materyaller:

kapaklı plastik sürahi;
3 Lego motoru;
Lego silindiri
şırınga 60 cc;
Pil paketi;
uzaktan kumandalı radyo kontrol sistemi;
Denge için hurda metal.

Denizaltı montajı

Öncelikle sürahiyi su geçirmez hale getirmeniz gerekir. Bunu yapmak için, kapağı fumlente ile kapatılır ve ağız, sıcakta eriyen yapıştırıcı ile kapatılır.

Sürahinin kapağında iki motorun millerinin çıktığı 2 delik bulunmaktadır. Sızdırmazlık için duman bandı ile kapatılırlar. Yatay hareketten sorumlu büyük bir bıçak bir motor miline bağlanmıştır. Teknenin dönüşünü kontrol eden küçük bir bıçağa sahip bir Lego döner dişli kutusu, ikinci motorun şaftına sabitlenmiştir. Her iki motor da ortak bir akü paketinden güç alıyor.

Balastın çevrilmesi ve boşaltılması için bir mekanizma oluşturmak için geri çekilebilir silindiri ve üçüncü motoru birbirine bağlamanız gerekir. Silindir çubuğu şırınga pistonuna bağlanır. Motor muhafazası şırınga gövdesine bağlanmıştır.Motorun gücü aynı akü paketinden sağlanır. Bu mekanizma, suyu şırınganın içine çekebilecek, böylece tekneyi dalış için daha ağır hale getirecek ve yüzeye çıkmak için onu sıkıştırabilecektir. Sürahinin kapağında, içine şırıngadan gelen hortumun yönlendirildiği başka bir delik açılır.

Tekneyi kontrol etmek için özel bir uzaktan kumanda sistemine ihtiyacınız var. Mini oyuncak denizaltından çıkarılabilir. Kullanılan kontrol şeması ileri/geri hareket etme, sola/sağa dönme, balast suyunu toplama ve boşaltma amaçlı tasarlanmıştır. Sökülen kontrolü kapalı bir kutuda saklamak daha iyidir, çünkü tekne gövdesi her durumda kolayca sızdıracaktır. Güç, kontrole bağlanan standart Lego konektörleri kullanılarak pil paketinden sağlanır. Kablolama zaten ondan üç motora yapılıyor.

Bir denizaltının normal şekilde yüzebilmesi için sıfır kaldırma kuvveti verilmesi gerekir. Bunun için sürahi kenarına kadar su ile doldurulur ve kapakla birlikte tartılır. Şimdi tekneyi ekipmanla birlikte aynı kütleye sahip olacak şekilde balast hurda metaliyle doldurmanız gerekiyor. Bu onun batmasına değil, suyun üst katmanının altında düz kalmasına izin verecektir. Eğikse, eğimi telafi ederek sevkiyatın gövde boyunca yeniden dağıtılması gerekir.

Denizaltı hazır. İçine bir kamera kurmayı planlıyorsanız, gönderinin bir kısmını çıkarmanız gerekir. Su altı aracının ilk testlerinin acil durumlarda dışarı çekilebilmesi için ip ile bağlanarak yapılması daha doğru olacaktır. Standart motor milleri tam sızdırmazlığa izin vermediğinden teknenin periyodik olarak sudan çıkarılması ve biriken suyun boşaltılması gerekecektir.