Eski bir volan ve çamaşır makinesi motorundan ahşap ayırıcı

Ahşap blokların, özellikle de düğümlü olanların manuel olarak bölünmesi oldukça zor ve oldukça yavaştır. Günümüzde fiziksel olarak zor olan bu iş, fabrikada üretilen mekanik bir ağaç ayırıcının omuzlarına aktarılarak hızlandırılabilir. Tek bir sorun var: "havuçlu" böyle bir "oduncu" 20 bin rubleye mal oluyor.
Ancak halk ustalarının deneyimi, tornalama bilgisi olmasa bile, hurda malzemelerden mekanik bir satır yapmanın, onu yere, iş miktarına ve antropometrik verilere göre uyarlamanın mümkün olduğunu gösteriyor.

Gerekecek

Prensip olarak, mekanik bir baltanın montajı için hemen hemen tüm malzeme ve bileşenler eski arabalardan, ev aletlerinden çıkarılabilir ve çöplüklerde bulunabilir. Ancak mağazada şu veya bu "şeyin" ne kadara mal olduğunu, eski bir çamaşır makinesinin motorunun ne kadara mal olacağını, tornacının iş için ne kadar ücret alacağını vb. bilmekten zarar gelmez.
Peki, mekanik bir satır yapmaya karar verirsek ne stoklamalıyız:

• yuvarlak haddelenmiş çelik (yuvarlak kereste);
  
• maskeleme bandı;
  
• farklı kalınlıklarda sac;
  
• profil borusu yaklaşık 14 m;
  
• GAZ-53'ten volan;
  
• cıvatalar, somunlar, rondelalar;
  
• kasnak ve kayışlı motor;
  
• boya ve fırça;
  
• konik vidalı havuç satırı.

Elimizde bulunması gereken araç ve gereçlerden:

• diskli öğütücü;
  
• Plazma kesici;
  
• metal dosya;
  
• Kaynak ekipmanı;
  
• mengeneler ve kelepçeler;
  
• matkaplarla matkap yapın.

Ağaç ayırıcının bileşenlerinin ve parçalarının imalatı

Gerekli doğruluğu hızlı ve kolay bir şekilde sağlamak için yuvarlak keresteyi bir mengeneyle sabitliyoruz ve kesim yerlerini maskeleme bandıyla işaretliyoruz.

İşaretlere göre odun ayırıcı şaftını bir öğütücü ve 180 mm'lik bir kesme diski kullanarak kesiyoruz.
Kalın bir metal levhanın yüzeyini iki farklı boyuttaki diskle, ancak aynı merkezi deliklerle işaretliyoruz.

Bunları bir plazma kesiciyle kesmek daha uygun ve doğrudur, bunun sonucunda sonraki işlem miktarı en aza indirilir.
Diskleri eğe ve öğütücü ile istenilen boyuta getiriyoruz ve fazla metali çıkarmamak için bant veya kağıttan hassas desenleri yan yüzeylere yapıştırıyoruz.

Diskleri işlerken, merkezi deliklere asıl dikkati veriyoruz: şaftın iş parçası bunlara serbestçe oturmalı, ancak boşluklar minimum düzeyde olmalıdır.
Bu işlem en önemlilerinden biridir: Büyük bir diski yuvarlak keresteye tam olarak 90 derece açıyla kaynaklıyoruz. Bu nedenle kaynak işlemlerini dikkatli bir şekilde yapıyoruz, parçalar arasındaki açıyı hareket etmeyecek şekilde sürekli kontrol ediyoruz ve manyetik kareler kullanıyoruz. Kaynakları temizliyoruz.
İkinci halkanın takılması daha kolaydır. Sıkıca bastırıp kelepçelerle ilk diske sabitleyip bu pozisyonda kaynak yapmak yeterlidir.


Şimdi tornacı iş parçası üzerinde çalışacak: daha küçük halkaya kaynaklanmış olan ön desteği çevirecek, dairesel yüzeyleri boyuta göre taşlayacak ve tahrik kayışı için bir dizi halka oluğu açacak.
Profil borusundan gerekli boyutlarda ve gerekli miktarda boşluklar kesiyoruz; buradan sadece bir masaüstünü değil, aynı zamanda monte edilmiş ünitelerin montajı için bir tabanı da kaynaklıyoruz.


Ayrı olarak, elektrik motorunun takılacağı ve ayarlanacağı masa tablasının altındaki ana çerçeveye bir alt çerçeve kaynak yapıyoruz.

Bir öğütücü kullanarak, 6 mm kalınlığındaki metal bir plakadan iki simetrik parçayı kesiyoruz; bunlar birbirine kaynaklanıp masaüstüne sabitlendiğinde, ahşap ayırıcı üzerinde bir tür bıçak desteği haline gelecektir.

Cihazımızdaki yük sürekli değişeceğinden volansız yapamayız. Bizim durumumuzda boyut ve ağırlık açısından en uygun volan, dış çapı 372 mm, montaj deliği 40 mm ve ağırlığı neredeyse 16 kg olan GAZ-53'tü.

Dişli halkasını bu parçadan çıkarıp çekiç, tornavida ve ataşmanlı taşlama makinesi kullanarak uzun yıllar süren yağlı kirlerden temizliyoruz.

Mil ve volanın statik balansını civata ve somunlarla birbirine vidalayarak gerçekleştiriyoruz. Dengeleme makinesinin olmaması nedeniyle, yalnızca mevcut yetenekleri kullanarak bir tane bulduk.


Bunu yapmak için, iki köşeyi geçici olarak masa çerçevesine paralel olarak yerleştirin ve hafifçe tutun. Bir terazi kullanarak köşelerin mümkün olduğunca düz olmasını sağlıyoruz ve üzerine volanla birlikte mili yerleştiriyoruz.

Volana dönüş veriyoruz ve durma anını izliyoruz. Üzerinde dengesiz bir kütle varsa durmadan önce bir miktar geriye doğru yuvarlanacaktır. Üstelik fazla kütle en alt noktada olacaktır.Burayı işaretleyip bir delik açıyoruz, böylece fazla kütleyi kaldırıyoruz.

Mil ve volan durmadan önce geri dönmediğinde balanslama tamamlanmış sayılacaktır.
Güvenlik için profil borusu ve sac kalıntılarından volan için koruyucu bir kapak yapıp masa tablasını pişiriyoruz.


İki simetrik parçayı belirli bir açıyla birbirine bağlarız, içine bir ara parça yerleştiririz ve elde edilen montajı masa üstüne kaynak yaparız.

Tüm bileşenler ve parçalar yapıldı, bu yüzden bunları sıradan bir fırça kullanarak boyamaya başlıyoruz.

Yaklaşık maliyetler

Ev yapımı bir odun ayırıcının bize ne kadara mal olacağını tahmin edelim:

• volan – 1200 rub.;
  
• profil borusu 14 m – 1200 rub.;
  
• çamaşır makinesi motoru (730 W, 8 bin rpm) – 530 ruble;
  
  
  
  
• “havuç” (taban çapı – 70 mm, yükseklik – 250 mm) – 1300 ruble;
  
• bir mahfazada iki adet 206 rulman – 600 ruble;
  
• torna işi - 1650 ruble;
  
• donanım ve tahrik kayışı – 530 ovma.

Toplam yaklaşık 7 bin ruble. Bu, en ucuz fabrika odun ayırıcısından 3 kat daha azdır.

Ahşap ayırıcının bileşenlerinin ve parçalarının montajı

Volanı mile sıkıca vidalıyoruz, kayışı, yatak ünitelerini takıyoruz ve üniteyi çerçeveye sabitliyoruz.
Şaftın ucuna “havuç”u iki özel pim ile takıp sabitliyoruz.


Desteğe yaslanarak motoru hareket ettiren ve kayışı geren bu amaç için tasarlanmış cıvatayı sıkarak kayışı sıkıyoruz.


Elektrik, öğütücüden gelen bir güç kablosu, bir anahtar ve bir voltaj regülatöründen oluşur. Bağlantı sistemi oldukça standarttır.


Çalıştırma sırasında bir regülatörün varlığı sarsıntıyı ortadan kaldırır ve volanın hızının yumuşak bir şekilde artmasını sağlar. Bu çok önemlidir çünkü kayış oluklar içinde kaymaz, bu da daha uzun süre dayanacağı anlamına gelir.
Ayrıca voltaj regülatörü sayesinde gücü değiştirebilirsiniz, bu da yüksüz durumda anında hız artışına neden olur.
Volanın aniden milden fırlaması veya çatlaması durumunda kendimizi ve yakındaki insanları yaralanmalardan korumak için volanın üzerine koruyucu bir kapak takıyoruz.

Bir ağaç ayırıcının çalışırken test edilmesi

İlk önce küçük bir tahta parçasını bölmeye çalışalım. Ev yapımı ürünümüz bununla zahmetsizce başa çıkıyor. Aynı şey bir gölgelik altında depolanan kuru kütükler için de geçerlidir.Odun ayırıcı, oldukça büyük bir kütüğü herhangi bir gerilim olmadan ele alır.

Aniden "havuç" bir kütüğe sıkışırsa, gücü kapatarak, anahtarı kullanarak ve şaftın arka kısmını döndürerek, çalışma elemanını sıkıştığı kütükten kolayca kurtarabiliriz.

Bu küçük uygulama bile, yakacak odun keserken müdahale yaratmayacak şekilde şaft üzerindeki "havuç" tespitinin girintili olması gerektiğini ve masanın tamamen yatay bir yüzey üzerinde durması gerektiğini gösterdi. Bu, odun ayırıcının çalışması sırasında en küçük titreşimleri bile ortadan kaldıracaktır.
Ayrıca bu ünite üzerinde eldiven ve eldiven giyerek çalışamazsınız ve giysilerin kolları çok uzun olmamalı ve bağcıksız, kemersiz ve diğer askı elemanları olmamalıdır, böylece "havuç" şeklinde bükülüp ellerinize zarar vermesinler.

Videoyu izle