Cần gạt nước có sưởi
Bất cứ ai đã từng lái ô tô vào mùa đông đều biết rõ rằng tuyết và băng dính vào lưỡi ô tô hoặc cần gạt nước vào mùa đông. Và nếu bên ngoài trời có tuyết và mưa, cần gạt nước thường dính vào nhau và thực tế không làm sạch được kính.
Ngoài ra, bàn chải liên tục bị đóng băng trên kính và nếu bạn quên cạo chúng khỏi băng, cao su làm sạch có thể bị rách khi khởi động.
Tất nhiên, bạn có thể liên tục xử lý việc này một cách thủ công, nhưng phải thừa nhận rằng, điều này không hề thuận tiện. Và việc lái xe trong điều kiện tuyết rơi và liên tục dừng lại khi lái xe không chỉ bất tiện mà còn rất tốn thời gian.
Có một giải pháp - mua bàn chải được làm nóng, sẽ tốn một xu khá lớn. Hoặc bạn có thể làm những gì tôi đã làm và tự làm những chiếc cọ được làm nóng.
Tháo rời cần gạt nước
Tôi đã mua cần gạt nước Trung Quốc không khung rẻ nhất. Mà tôi sẽ sắp xếp trong một vài phút.
Tháo các chốt và tháo nắp trên.
Tiếp theo, tháo tất cả các dây cao su và các miếng chèn kim loại.
Cần gạt nước đã bị tháo rời thành từng mảnh.
Làm bộ phận làm nóng
Tôi đã chế tạo bộ phận làm nóng từ một hình xoắn ốc nichrome.
Tôi sẽ chọn kích thước của sợi nichrome không phải theo chiều dài mà bằng điện trở của nó.
Tôi sẽ cắt một mảnh có điện trở 7,5 ohms. Bạn có thể lấy nó trong phạm vi 6-10 ohms.Tôi nghĩ bạn có thể tự mình tính toán công suất và dòng điện mà không gặp vấn đề gì. Đây là đoạn dây xoắn tôi có được.
Sau đó, nó phải được hòa tan thành một lõi không ngừng. Bạn không thể chỉ kéo và kéo căng nó sang hai bên vì nó sẽ vẫn gợn sóng.
Chúng tôi đặt hình xoắn ốc vào một chốt sắt hoặc tuốc nơ vít và kéo. Chỉ khi đó bạn mới có được dây nichrome chẵn.
Làm khăn lau nước nóng
Chúng tôi lấy dây nichrome và tạo một vòng trên cao su gạt nước. Dùng tuốc nơ vít ấn nichrome vào các rãnh của dây cao su. Chúng tôi có một lượt nichrome trực tiếp trên dây thun.
Tiếp theo, chúng ta đưa dây vào vỏ và vặn vào thân cần gạt nước rồi đeo dây thun vào.
Do đó, toàn bộ bộ phận làm nóng sẽ bao gồm hai vòng: một vòng trên dây cao su, vòng thứ hai ở thân gạt nước.
Chúng tôi sẽ cắt bỏ những đoạn dây thừa, nhưng trước đó chúng tôi sẽ đo điện trở. Nó sẽ không giảm xuống dưới 6 ohms, điều đó có nghĩa là bình thường.
Chúng tôi đặt lớp cách nhiệt ở hai đầu và thổi qua.
Hãy kiểm tra. Hãy kết nối bộ sạc xe hơi và đo thời gian làm nóng.
Thời gian hóa ra chỉ chưa đầy một phút - điều này là bình thường.
Đóng nắp trên. Chúng tôi đặt các thiết bị đầu cuối và giải quyết. Kết quả là hai bàn chải được làm nóng.
Sơ đồ kết nối
Trong mạch, cần gạt nước được bật song song thông qua rơle. Điểm cộng đến từ pin.
Mình đã lắp sẵn mạch trên bàn để test thử.
Lắp chổi than trên ô tô
Đây là hình dáng của cần gạt nước khi lắp trên ô tô. Dây không bị sờn - mọi thứ đều ổn.
Rơle trong hộp điện.
Nút bấm bên trong xe. Xe của tôi lái bên phải, vì vậy đừng lo lắng - cái này không dành cho hành khách.
Kiểm tra bàn chải được làm nóng trong điều kiện thực tế
Đây là cách làm sạch cần gạt nước đông lạnh.
Sau đó tôi bật máy sưởi và sau 3-5 phút thì kết quả hoàn toàn khác.
Vì vậy, những người bạn đặc biệt thích đạp xe vào mùa đông, hãy mạnh dạn thực hiện và đạp xe thoải mái.
