Cách phục hồi pin hiệu quả nhất
Chào hỏi những người bạn. Hôm nay tôi sẽ mách bạn cách khôi phục dung lượng của ắc quy axit-chì hiệu quả nhất.
Ngay cả khi sử dụng đúng cách nhất, pin vẫn mất dung lượng hàng ngày. Và có thời điểm, điện tích của nó không đủ để khởi động động cơ ô tô. Ví dụ này trở nên tồi tệ hơn khi thời tiết lạnh đến.
Đương nhiên, người đam mê ô tô sạc pin và sau một thời gian thấy pin không sạc và điện áp sạc vẫn bình thường - 14,4-14,7 V trở lên (12,6 không có bộ sạc).
Sau đó, nếu có một ngã ba tải, nó sẽ được kiểm tra và hóa ra khi có tải, điện áp giảm đáng kể. Mọi thứ đều dẫn đến việc mất dung lượng pin. Lý do cho điều này là sự sunfat hóa các tấm.
Thông thường, nếu sử dụng đúng cách, điều này sẽ xảy ra sau khoảng 5 năm. Đây là một chỉ số rất tốt. Và ở đây có một giải pháp - mua một cục pin mới. Tuy nhiên, nếu bạn muốn tiết kiệm tiền (vì pin hiện nay không hề rẻ) và kéo dài tuổi thọ của pin thêm vài năm nữa, thì cần phải tiến hành bảo trì.Và không phải một cái đơn giản mà là một cái đặc biệt có thể phục hồi pin.
Phương pháp này phù hợp với pin không bị hư hỏng cơ học hoặc dòng điện nghiêm trọng trong quá trình hoạt động. Và chúng trở nên không thể sử dụng được do quá trình sunfat hóa tự nhiên, tạm thời.
Phương pháp này không phù hợp với pin có các tấm bị bong ra bên trong, chập mạch bên trong hộp, phồng rộp hoặc hư hỏng cơ học khác.
Phương pháp này rất tốt cho việc khử các tấm khử lưu huỳnh và thường được gọi là phương pháp “đảo ngược” pin.
Tôi sẽ chia quá trình phục hồi pin thành ba giai đoạn.
Việc đầu tiên tuy không cần thiết nhưng bạn cần phải làm đó là làm sạch bề mặt pin khỏi mọi vết bẩn. Rửa toàn bộ bề mặt bằng chất tẩy rửa.
Tiếp theo, hãy xác minh bằng mắt thường rằng vỏ máy không bị hư hỏng, không có vết phồng hoặc phồng lên ở hai bên.
Thứ hai, mở tất cả nắp lon và đảm bảo có chất điện phân. Nếu một trong các lon không có thì bạn cần đảm bảo rằng không có vết nứt nào trên thân lon.
Sau đó, dùng đèn pin kiểm tra các tấm bên trong - không có hiện tượng bong tróc. Ở đây bạn có thể thấy rõ sự sunfat hóa - một lớp phủ màu trắng trên các tấm.
Nếu mọi thứ đều ổn, hãy thêm nước cất vào từng bình cho đến mức. Sẽ là một ý tưởng tốt nếu đo mật độ chất điện phân của từng ngăn.
Trước khi tiến hành đảo ngược cực của pin, cần thử nghiệm phương pháp khôi phục thông thường, phương pháp này đã trở thành cổ điển.
Bước một: sạc pin cho đến khi được sạc đầy ở mức 14,4 V.
Bước hai: Sử dụng bóng đèn halogen hoặc tải khác, chúng tôi xả pin xuống 10,6 V (điện áp được đo dưới cùng một tải).
Chúng ta lặp lại chu trình của 2 bước này 3 lần và sạc đầy pin. Chúng tôi kiểm tra công suất bằng nĩa tải hoặc bộ khởi động trong khi máy đang chạy. Nếu pin được phục hồi - tốt - hãy tiếp tục hoạt động. Nếu chưa hoặc chưa đủ thì chuyển sang giai đoạn thứ ba.
Phương pháp phục hồi pin này là phương pháp hiệu quả nhất trong số các phương pháp hiện có. Và nó phục hồi pin trong gần 90% trường hợp.
Bước một: Chúng tôi treo một tải lên pin dưới dạng đèn halogen và xả pin về 0. Đèn sẽ tắt sau khoảng một ngày (tất cả phụ thuộc vào dung lượng ban đầu của pin). Chúng ta để pin cùng với đèn kết nối thêm 2-3 ngày nữa để xả hết cặn còn lại.
Bước hai: sạc pin bằng dòng điện ngược. Chúng ta kết nối bộ sạc theo chiều ngược lại: cộng với trừ và trừ với cộng. Để không làm hỏng bộ sạc của bạn (hoặc để ngăn chức năng bảo vệ đoản mạch hoạt động), chúng tôi nối cùng một đèn halogen nối tiếp với pin. Và sạc pin theo cực ngược. Sau khi điện áp tăng lên 5-6 volt, đèn có thể được tháo ra khỏi mạch điện. Nên đặt dòng sạc ở mức 5 phần trăm dung lượng pin. Nghĩa là, nếu công suất là 60 ampe giờ thì chúng ta đặt dòng sạc theo hướng ngược lại là 3 Ampe. Tại thời điểm này, tất cả các bình chứa chất điện phân bắt đầu sủi bọt tích cực và phát ra tiếng rít - điều này là bình thường vì quá trình ngược lại đang diễn ra.
Chúng tôi sạc trong khoảng một ngày, cho đến khi xuất hiện điện áp 12-14 V. Kết quả là bạn có một cục pin được sạc đầy với đầu ra âm ở cực dương và một cực dương ở đầu ra âm.
Bước thứ ba: Một lần nữa, chúng tôi xả hết pin bằng đèn halogen trong vài ngày.Sau đó, chúng tôi tính phí chính xác, cộng với cộng, trừ sang trừ. Chúng tôi sạc đầy lên tới 14,4 V.
Điều này hoàn thành tất cả các hành động.
Thông thường, kết quả giúp tăng dung lượng pin lên 70-100% so với khi xuất xưởng, tất nhiên vẫn có những trường hợp ngoại lệ.
Cụ thể, trong trường hợp của tôi, tôi đã tăng được công suất lên 95% - đó là một kết quả tuyệt vời. Lớp phủ sunfat màu trắng biến mất khỏi các tấm và chúng trở thành màu đen, giống như một cục pin mới. Chất điện phân đã trở nên trong suốt và tinh khiết hơn.
Tôi khuyên bạn nên xem video khôi phục lại một cục pin đã “chết” hoàn toàn khoảng 10 năm tuổi.
Lúc đầu, có một "sự thay đổi" với sự thay đổi cực của nguồn điện, và gần như ở phần cuối, một chu kỳ đảo cực đầy đủ đã được đưa ra.
Ngay cả khi sử dụng đúng cách nhất, pin vẫn mất dung lượng hàng ngày. Và có thời điểm, điện tích của nó không đủ để khởi động động cơ ô tô. Ví dụ này trở nên tồi tệ hơn khi thời tiết lạnh đến.
Đương nhiên, người đam mê ô tô sạc pin và sau một thời gian thấy pin không sạc và điện áp sạc vẫn bình thường - 14,4-14,7 V trở lên (12,6 không có bộ sạc).
Sau đó, nếu có một ngã ba tải, nó sẽ được kiểm tra và hóa ra khi có tải, điện áp giảm đáng kể. Mọi thứ đều dẫn đến việc mất dung lượng pin. Lý do cho điều này là sự sunfat hóa các tấm.
Thông thường, nếu sử dụng đúng cách, điều này sẽ xảy ra sau khoảng 5 năm. Đây là một chỉ số rất tốt. Và ở đây có một giải pháp - mua một cục pin mới. Tuy nhiên, nếu bạn muốn tiết kiệm tiền (vì pin hiện nay không hề rẻ) và kéo dài tuổi thọ của pin thêm vài năm nữa, thì cần phải tiến hành bảo trì.Và không phải một cái đơn giản mà là một cái đặc biệt có thể phục hồi pin.
Những loại pin nào có thể được phục hồi?
Phương pháp này phù hợp với pin không bị hư hỏng cơ học hoặc dòng điện nghiêm trọng trong quá trình hoạt động. Và chúng trở nên không thể sử dụng được do quá trình sunfat hóa tự nhiên, tạm thời.
Phương pháp này không phù hợp với pin có các tấm bị bong ra bên trong, chập mạch bên trong hộp, phồng rộp hoặc hư hỏng cơ học khác.
Phương pháp này rất tốt cho việc khử các tấm khử lưu huỳnh và thường được gọi là phương pháp “đảo ngược” pin.
Tôi sẽ chia quá trình phục hồi pin thành ba giai đoạn.
Quá trình phục hồi pin
Giai đoạn 1: chuẩn bị
Việc đầu tiên tuy không cần thiết nhưng bạn cần phải làm đó là làm sạch bề mặt pin khỏi mọi vết bẩn. Rửa toàn bộ bề mặt bằng chất tẩy rửa.
Tiếp theo, hãy xác minh bằng mắt thường rằng vỏ máy không bị hư hỏng, không có vết phồng hoặc phồng lên ở hai bên.
Thứ hai, mở tất cả nắp lon và đảm bảo có chất điện phân. Nếu một trong các lon không có thì bạn cần đảm bảo rằng không có vết nứt nào trên thân lon.
Sau đó, dùng đèn pin kiểm tra các tấm bên trong - không có hiện tượng bong tróc. Ở đây bạn có thể thấy rõ sự sunfat hóa - một lớp phủ màu trắng trên các tấm.
Nếu mọi thứ đều ổn, hãy thêm nước cất vào từng bình cho đến mức. Sẽ là một ý tưởng tốt nếu đo mật độ chất điện phân của từng ngăn.
Giai đoạn hai: phương pháp phục hồi cổ điển
Trước khi tiến hành đảo ngược cực của pin, cần thử nghiệm phương pháp khôi phục thông thường, phương pháp này đã trở thành cổ điển.
Bước một: sạc pin cho đến khi được sạc đầy ở mức 14,4 V.
Bước hai: Sử dụng bóng đèn halogen hoặc tải khác, chúng tôi xả pin xuống 10,6 V (điện áp được đo dưới cùng một tải).
Chúng ta lặp lại chu trình của 2 bước này 3 lần và sạc đầy pin. Chúng tôi kiểm tra công suất bằng nĩa tải hoặc bộ khởi động trong khi máy đang chạy. Nếu pin được phục hồi - tốt - hãy tiếp tục hoạt động. Nếu chưa hoặc chưa đủ thì chuyển sang giai đoạn thứ ba.
Giai đoạn ba: đảo ngược cực của pin
Phương pháp phục hồi pin này là phương pháp hiệu quả nhất trong số các phương pháp hiện có. Và nó phục hồi pin trong gần 90% trường hợp.
Bước một: Chúng tôi treo một tải lên pin dưới dạng đèn halogen và xả pin về 0. Đèn sẽ tắt sau khoảng một ngày (tất cả phụ thuộc vào dung lượng ban đầu của pin). Chúng ta để pin cùng với đèn kết nối thêm 2-3 ngày nữa để xả hết cặn còn lại.
Bước hai: sạc pin bằng dòng điện ngược. Chúng ta kết nối bộ sạc theo chiều ngược lại: cộng với trừ và trừ với cộng. Để không làm hỏng bộ sạc của bạn (hoặc để ngăn chức năng bảo vệ đoản mạch hoạt động), chúng tôi nối cùng một đèn halogen nối tiếp với pin. Và sạc pin theo cực ngược. Sau khi điện áp tăng lên 5-6 volt, đèn có thể được tháo ra khỏi mạch điện. Nên đặt dòng sạc ở mức 5 phần trăm dung lượng pin. Nghĩa là, nếu công suất là 60 ampe giờ thì chúng ta đặt dòng sạc theo hướng ngược lại là 3 Ampe. Tại thời điểm này, tất cả các bình chứa chất điện phân bắt đầu sủi bọt tích cực và phát ra tiếng rít - điều này là bình thường vì quá trình ngược lại đang diễn ra.
Chúng tôi sạc trong khoảng một ngày, cho đến khi xuất hiện điện áp 12-14 V. Kết quả là bạn có một cục pin được sạc đầy với đầu ra âm ở cực dương và một cực dương ở đầu ra âm.
Bước thứ ba: Một lần nữa, chúng tôi xả hết pin bằng đèn halogen trong vài ngày.Sau đó, chúng tôi tính phí chính xác, cộng với cộng, trừ sang trừ. Chúng tôi sạc đầy lên tới 14,4 V.
Điều này hoàn thành tất cả các hành động.
Kết quả phục hồi pin
Thông thường, kết quả giúp tăng dung lượng pin lên 70-100% so với khi xuất xưởng, tất nhiên vẫn có những trường hợp ngoại lệ.
Cụ thể, trong trường hợp của tôi, tôi đã tăng được công suất lên 95% - đó là một kết quả tuyệt vời. Lớp phủ sunfat màu trắng biến mất khỏi các tấm và chúng trở thành màu đen, giống như một cục pin mới. Chất điện phân đã trở nên trong suốt và tinh khiết hơn.
Video phục hồi pin
Tôi khuyên bạn nên xem video khôi phục lại một cục pin đã “chết” hoàn toàn khoảng 10 năm tuổi.
Lúc đầu, có một "sự thay đổi" với sự thay đổi cực của nguồn điện, và gần như ở phần cuối, một chu kỳ đảo cực đầy đủ đã được đưa ra.
Các lớp học tương tự
Cách phục hồi ắc quy ô tô bằng baking soda
Phục hồi pin điện tử
Pin laptop không sạc được? Chúng tôi khôi phục nó một cách đơn giản
Cách sạc pin mà không cần bộ sạc
Có thể khôi phục pin cho tuốc nơ vít mà không cần tháo rời không?
Pin của bạn có bị cạn kiệt nhanh chóng không? Đã có giải pháp “làm mới”
Đặc biệt thú vị
Bình luận (23)