Loại bỏ vết bitum trên thân xe

Vết bitum trên sơn ô tô là một vấn đề thực sự cần được giải quyết kịp thời. Cơ thể trở nên bị nhiễm nhựa đặc biệt tích cực khi thời tiết ấm áp bắt đầu, khi những người công nhân làm đường bắt đầu công việc “sửa chữa ổ gà” yêu thích của họ.

Sẽ rất tốt nếu các vết đốm nhỏ và chúng tự bay khỏi bánh xe của mình. Ví dụ trong ảnh cho thấy một trường hợp nghiêm trọng hơn. Chiếc xe bị bỏ lại gần hố. Những người làm đường đổ nhựa đường vào rồi bỏ đi. Theo quy luật hèn hạ, chính trong khoảng thời gian này có một chiếc ô tô khác lao qua và lao thẳng bánh vào một vũng nhựa đường mới. Có vết bẩn trên cửa ra vào, bệ cửa, chắn bùn, cửa sổ và một ít trên mái nhà...

Điều gì và làm thế nào để loại bỏ vết bitum?

Phương tiện rẻ nhất, dễ tiếp cận nhất và hoàn toàn an toàn để chống hắc ín trên thùng xe một cách hiệu quả là dầu hỏa. Bạn có thể mua nó trong các cửa hàng xây dựng. Nó thường được tìm thấy trong chai giữa các dung môi. Nhân tiện, chúng cũng có thể được sử dụng để loại bỏ các chất gây ô nhiễm bitum. Nhưng dung môi đắt hơn dầu hỏa.

Để thay thế, những người đam mê ô tô sử dụng các phương tiện khác có sẵn trong gara.Chúng ta đang nói về xăng, nhiên liệu diesel và tất nhiên là WD-40 (hoặc tương tự). Tất cả những chất lỏng này cũng hoạt động rất tốt với nhựa thông, nhưng một lần nữa, chúng đắt hơn dầu hỏa.
Ngoài dung dịch đánh tan vết bitum, bạn cũng sẽ cần đến dầu rửa xe. Dấu vết của dầu hỏa sẽ cần phải được rửa sạch, nhưng nước thông thường sẽ không đối phó được với điều này. Để bảo vệ lớp sơn trong tương lai, nên xử lý thân xe bằng loại sáp đặc biệt.
Để làm sạch, bạn cũng sẽ cần một miếng cao su xốp dày, giẻ sạch và hộp đựng dầu hỏa.

Quá trình loại bỏ vết bitum bắt đầu với việc chúng phải được làm ẩm thật nhiều bằng sản phẩm đã chọn. Chà xát mạnh bằng giẻ sẽ không giúp ích gì. Nhiệm vụ chính là hòa tan nhựa cứng.
Sau khi làm ướt, vết bẩn cần được lau sạch dễ dàng bằng giẻ tẩm dầu hỏa. Không nên chà xát mạnh vì có nguy cơ làm mờ lớp sơn bóng.

Nếu một số vết bẩn không chịu được, tốt hơn là nên quay lại vết bẩn đó sau vài giây, khi nó đã tan tốt hơn.
Sau những hoạt động này, hãy lấy một miếng giẻ sạch và dùng nó để lau khô hết nhựa đường và dầu hỏa còn sót lại. Khu vực điều trị được kiểm tra cẩn thận. Nếu bỏ sót một số điểm, quá trình này được lặp lại.

Sau khi loại bỏ các chất gây ô nhiễm bitum, bạn phải rửa kỹ thân xe. Dầu gội ô tô tiêu chuẩn có thể xử lý vết dầu hỏa nhờn mà không gặp bất kỳ vấn đề gì.

Lời khuyên dành cho người đam mê xe hơi

Về chủ đề được mô tả, nhiều chủ xe sẽ thấy những khuyến nghị đơn giản sau đây hữu ích:

• Vết bẩn bitum cần được loại bỏ kịp thời. Nhựa nằm trên sơn càng lâu thì càng khó loại bỏ.
  
• Không chà xát mạnh vết bitum.Chìa khóa thành công nằm ở sự giải thể chứ không phải hành động máy móc.
  
• Đừng vội mua một sản phẩm “đặc biệt” để loại bỏ vết bitum từ cửa hàng ô tô. Hiệu quả của nó tương đương với dầu hỏa và giá có thể cao hơn gấp mười lần.
  
• Để bảo vệ lớp sơn của bạn sau này, hãy sử dụng sáp thường xuyên. Nhựa, bụi bẩn, bụi bẩn và phân chim bám vào chúng nhiều hơn.
  
• Không cố gắng làm sạch nhựa bằng dung môi quá mạnh. Điều này có thể làm hỏng lớp sơn.

Kết quả

Nhìn chung, loại bỏ vết bitum là một công việc khá đơn giản, không đòi hỏi nhiều thời gian, công sức và tiền bạc. Điều quan trọng nhất là không nên trì hoãn sự kiện này quá lâu.