Tự làm động cơ điện thuyền 12 V
Nhiều người thích câu cá và đi thuyền trên mặt nước. Sở thích giải trí ngoài trời năng động này rất phổ biến, đặc biệt nếu bạn có ít nhất một chiếc thuyền nhựa nhỏ 1-2 chỗ ngồi. Phiên bản bình dân của những chiếc thuyền như vậy được chế tạo không có động cơ, vì vậy bạn phải chèo mái chèo trên mặt nước. Điều gì sẽ xảy ra nếu bạn tự tay tạo ra một chiếc ổ điện nhỏ gọn và rẻ tiền có thể điều khiển như vô lăng?
Dụng cụ: Khoan hoặc tuốc nơ vít; Súng bắn keo nóng; Keo dán ống PVC; Mỏ hàn bằng que hàn; Dụng cụ đánh dấu và sửa ống nước (dao, kìm, v.v.).
Nhiệm vụ chính là bịt kín động cơ, bảo vệ động cơ khỏi nước.Che phần cuối của động cơ với trục bằng một tờ giấy và đánh dấu các lỗ lắp vít bằng bút đánh dấu.
Chúng tôi chuyển chúng sang phích cắm PVC có dấu ở giữa. Chúng tôi khoan lỗ cho ốc vít bằng mũi khoan 3 mm, ở giữa - 12 mm.
Chúng tôi lật phích cắm lại, phủ keo nóng lên và đặt nó vào động cơ, đồng thời căn giữa các lỗ cho ốc vít.
Trước khi siết chặt các vít, hãy bôi trơn chỗ ngồi của chúng bằng keo nóng để đảm bảo độ kín. Bạn cũng có thể sử dụng silicone.
Chúng ta đặt gioăng cao su (gioăng dầu) vào trục, sau đó là bộ chuyển đổi để cố định cánh quạt. Nó được bảo đảm bằng các vít lục giác nhỏ ẩn. Chúng tôi đặt nó vào một bộ căng, ấn phớt dầu vào động cơ.
Cánh quạt nhựa nhỏ có một ống nhỏ để gắn trên trục. Chúng tôi cẩn thận vặn vít tự khai thác hoặc vít vào phần tử rỗng này để tăng cường trục của nó. Dưới các lưỡi dao, ở các phía đối diện, chúng tôi khoan một lỗ cho phím lục giác, nhờ đó chúng tôi sẽ cố định cánh quạt trong bộ chuyển đổi. Nó phải được kẹp chặt, nếu không, do lực cản của nước, nó có thể bị rách khỏi trục.
Chúng tôi hàn các điểm tiếp xúc của cáp nguồn vào các đầu ra trên động cơ.
Chúng tôi đặt một đoạn ống 50 mm trên thân động cơ, và trên đó chúng tôi đặt một ống nhựa PVC có lỗ thoát nửa inch trên keo. Chúng tôi đưa cáp ra qua lỗ trống trên tee. Tất cả các kết nối phải được niêm phong đúng cách.
Ta tính đoạn tiếp theo của ống PVC sao cho sau khi cắm vào phích cắm có khe hở khoảng 1 cm, ta dán hai đoạn này lại với nhau rồi dùng keo chèn vào tee.
Vỏ bảo vệ cho động cơ đã sẵn sàng. Tất cả những gì còn lại là gắn một tay cầm thoải mái vào nó để bạn có thể cầm nó trên thuyền. Chúng tôi lắp một ống nhựa PVC dài nửa inch vào ống trên tee và đưa cáp ra ngoài qua đó.
Chúng tôi kết nối một đường ống khác như vậy với đường ống trước đó bằng khớp nối góc 90 độ. Tất cả các kết nối cần phải được dán. Ở cuối đường ống cuối cùng, chúng tôi khoan một lỗ cho nút chuyển đổi ổ điện.
Chúng tôi hàn các điểm tiếp xúc đã tháo vào nút, sau đó chúng tôi dán nó vào keo nóng chảy. Chúng tôi cách nhiệt các điểm tiếp xúc bằng co nhiệt hoặc băng keo điện.
Chúng ta cố định cáp ở đầu ống bằng dây buộc nylon để tránh làm đứt các điểm tiếp xúc. Thiết bị đã sẵn sàng để lắp đặt trên thuyền.
Loại động cơ thuyền này được thiết kế cho thuyền nhựa nhỏ, nhẹ. Công suất của động cơ quyết định lực chuyển động của cánh quạt trong nước. Thiết bị được gắn vào khung thuyền bằng giá đỡ bộ chuyển đổi làm bằng dây hoặc vật liệu phù hợp. Hoạt động của động cơ và cánh quạt được thiết kế trên bề mặt, vì thiết bị ở độ sâu lớn hơn có thể không chịu được lực cản của nước hoặc khiến thuyền di chuyển quá yếu.
Thiết bị hoạt động bằng dòng điện một chiều từ pin 12 V. Loại pin nào không quan trọng (axit chì hay lithium), tuy nhiên, cần làm một hộp kín để bảo vệ khỏi đoản mạch do nước xâm nhập vào nhóm tiếp xúc .
Mặt khác, đây là một ý tưởng hoàn toàn khả thi, hiện thân của ý tưởng này đã có thể được tìm thấy trên thị trường ở dạng hoàn thiện. Tùy chọn này sẽ cho phép bạn tiết kiệm chi phí nhiều nhất có thể và có được một thiết bị hữu ích để giải trí trên mặt nước.
Nguyên vật liệu
- Động cơ DC, dòng 775 12 V, 150 W - ;
- Cánh quạt nhựa của quạt tủ lạnh hoặc máy làm mát máy tính;
- Phớt cao su (phớt dầu) trên trục;
- Phích cắm PVC ngoài, đường kính 50 mm – 2 chiếc;
- Ống PVC đường kính 50 mm (đường cắt);
- Đường kính ống PVC 1/2 inch;
- Góc 90 độ, đường kính 1/2 inch;
- Cáp đồng hai lõi;
- Ắc quy;
- Băng co nhiệt hoặc băng cách điện;
- Nút chuyển đổi hai vị trí.
Dụng cụ: Khoan hoặc tuốc nơ vít; Súng bắn keo nóng; Keo dán ống PVC; Mỏ hàn bằng que hàn; Dụng cụ đánh dấu và sửa ống nước (dao, kìm, v.v.).
Chế tạo động cơ điện cho thuyền
Nhiệm vụ chính là bịt kín động cơ, bảo vệ động cơ khỏi nước.Che phần cuối của động cơ với trục bằng một tờ giấy và đánh dấu các lỗ lắp vít bằng bút đánh dấu.
Chúng tôi chuyển chúng sang phích cắm PVC có dấu ở giữa. Chúng tôi khoan lỗ cho ốc vít bằng mũi khoan 3 mm, ở giữa - 12 mm.
Chúng tôi lật phích cắm lại, phủ keo nóng lên và đặt nó vào động cơ, đồng thời căn giữa các lỗ cho ốc vít.
Trước khi siết chặt các vít, hãy bôi trơn chỗ ngồi của chúng bằng keo nóng để đảm bảo độ kín. Bạn cũng có thể sử dụng silicone.
Chúng ta đặt gioăng cao su (gioăng dầu) vào trục, sau đó là bộ chuyển đổi để cố định cánh quạt. Nó được bảo đảm bằng các vít lục giác nhỏ ẩn. Chúng tôi đặt nó vào một bộ căng, ấn phớt dầu vào động cơ.
Cánh quạt nhựa nhỏ có một ống nhỏ để gắn trên trục. Chúng tôi cẩn thận vặn vít tự khai thác hoặc vít vào phần tử rỗng này để tăng cường trục của nó. Dưới các lưỡi dao, ở các phía đối diện, chúng tôi khoan một lỗ cho phím lục giác, nhờ đó chúng tôi sẽ cố định cánh quạt trong bộ chuyển đổi. Nó phải được kẹp chặt, nếu không, do lực cản của nước, nó có thể bị rách khỏi trục.
Chúng tôi hàn các điểm tiếp xúc của cáp nguồn vào các đầu ra trên động cơ.
Chúng tôi đặt một đoạn ống 50 mm trên thân động cơ, và trên đó chúng tôi đặt một ống nhựa PVC có lỗ thoát nửa inch trên keo. Chúng tôi đưa cáp ra qua lỗ trống trên tee. Tất cả các kết nối phải được niêm phong đúng cách.
Ta tính đoạn tiếp theo của ống PVC sao cho sau khi cắm vào phích cắm có khe hở khoảng 1 cm, ta dán hai đoạn này lại với nhau rồi dùng keo chèn vào tee.
Vỏ bảo vệ cho động cơ đã sẵn sàng. Tất cả những gì còn lại là gắn một tay cầm thoải mái vào nó để bạn có thể cầm nó trên thuyền. Chúng tôi lắp một ống nhựa PVC dài nửa inch vào ống trên tee và đưa cáp ra ngoài qua đó.
Chúng tôi kết nối một đường ống khác như vậy với đường ống trước đó bằng khớp nối góc 90 độ. Tất cả các kết nối cần phải được dán. Ở cuối đường ống cuối cùng, chúng tôi khoan một lỗ cho nút chuyển đổi ổ điện.
Chúng tôi hàn các điểm tiếp xúc đã tháo vào nút, sau đó chúng tôi dán nó vào keo nóng chảy. Chúng tôi cách nhiệt các điểm tiếp xúc bằng co nhiệt hoặc băng keo điện.
Chúng ta cố định cáp ở đầu ống bằng dây buộc nylon để tránh làm đứt các điểm tiếp xúc. Thiết bị đã sẵn sàng để lắp đặt trên thuyền.
Phần thực hành
Loại động cơ thuyền này được thiết kế cho thuyền nhựa nhỏ, nhẹ. Công suất của động cơ quyết định lực chuyển động của cánh quạt trong nước. Thiết bị được gắn vào khung thuyền bằng giá đỡ bộ chuyển đổi làm bằng dây hoặc vật liệu phù hợp. Hoạt động của động cơ và cánh quạt được thiết kế trên bề mặt, vì thiết bị ở độ sâu lớn hơn có thể không chịu được lực cản của nước hoặc khiến thuyền di chuyển quá yếu.
Thiết bị hoạt động bằng dòng điện một chiều từ pin 12 V. Loại pin nào không quan trọng (axit chì hay lithium), tuy nhiên, cần làm một hộp kín để bảo vệ khỏi đoản mạch do nước xâm nhập vào nhóm tiếp xúc .
Mặt khác, đây là một ý tưởng hoàn toàn khả thi, hiện thân của ý tưởng này đã có thể được tìm thấy trên thị trường ở dạng hoàn thiện. Tùy chọn này sẽ cho phép bạn tiết kiệm chi phí nhiều nhất có thể và có được một thiết bị hữu ích để giải trí trên mặt nước.
Xem video
Các lớp học tương tự
Đặc biệt thú vị
Bình luận (2)