Cách chế tạo máy đùn que cho máy in 3D không tốn kém bằng cách sử dụng các linh kiện có sẵn

Với việc sử dụng tích cực in 3D, số tiền khổng lồ sẽ được chi cho việc mua vật tư tiêu hao. Về vấn đề này, sẽ rất hợp lý nếu bạn tự làm chúng từ nhựa ABS và chai PET nghiền nát. Để làm được điều này, bạn cần chế tạo một thiết bị đặc biệt, trong đó phức tạp nhất là máy đùn.

Nguyên vật liệu:

mũi khoan xoắn gỗ 36 mm;
ống thép có đường kính trong 37 mm;
bộ chuyển đổi cho đường ống có đường kính 1/2 inch;
ống 1/2 inch;
phích cắm ống nước 1/2";
Thép tấm;
xe đạp trong nhà;
bánh xích dẫn động xe đạp;
trục sau xe đạp có cassette;
xích lăn;
động cơ điện;
ống hồ sơ;
máy sưởi vòng 320 W – 2-3 chiếc.;
lò sưởi vòng 70 W;
Bộ điều khiển PID cho từng lò sưởi;
Bộ điều chỉnh xung điện.

Quy trình sản xuất máy đùn

Một mũi khoan gỗ xoắn ốc sẽ được sử dụng làm vít đùn. Một ống nước được chọn cho nó. Trong đó bạn cần dùng dũa mài sạch đường nối mối hàn bên trong.Một vết cắt dọc được thực hiện từ mép ống đến độ sâu 60-80 mm và một phần của ống được cắt dọc theo nó. Má thép tấm được hàn vào rãnh tạo thành ở bên trái và bên phải. Một phễu nạp nhựa nghiền sẽ được lắp đặt trên chúng. Nó có thể được in trên máy in 3D.

Một tấm thép hoặc một ống định hình lớn có thể được sử dụng làm đế máy đùn.

Một giá đỡ được vặn vào đế để cố định chính máy đùn. Nó được làm từ một ống định hình có vấu. Bản thân vỏ máy đùn được hàn vào giá đỡ, sau đó vít được lắp vào đó.

Tiếp theo, bạn cần kết nối máy khoan với động cơ thông qua hộp số giảm tốc.

Để làm điều này, một chiếc xe đạp được kết nối với nó thông qua đầu ổ cắm. Đầu được hàn vào cỗ xe, sau đó được đặt trên thân mũi khoan. Sau đó, cỗ xe được căn chỉnh đồng trục với máy đùn và chân đế của nó được hàn vào đế.
Sau đó, bánh xích dẫn động của xe đạp được lắp vào trục xe. Tiếp theo, bạn cần nối bánh xích truyền động với bánh xích nhỏ trên hộp trục thông qua xích con lăn. Sau đó, cùng một chuỗi kết nối bánh xích lớn trên băng với bánh xích trên hộp số động cơ điện. Để làm điều này, một ống định hình khác được hàn vào một bên của khung để chứa ống lót và động cơ. Trong trường hợp này, đĩa chủ động có 46 răng, đĩa nhỏ có 11 răng, đĩa giữa có 30 và hộp số động cơ có 9. Như vậy, tỷ số truyền từ động cơ đến máy khoan sẽ là 1:140. Để đảm bảo độ tin cậy, tất cả các giá đỡ phải được tăng cường bằng các miếng lót hàn.

Một bộ chuyển đổi và một đoạn ống 1/2 inch được hàn vào đầu ra của vỏ máy đùn. Cần có ren ở mép ống để lắp vòi phun. Nó sử dụng phích cắm ống nước có khoan lỗ 4 mm ở giữa.

Tiếp theo, bạn cần lắp đặt bộ gia nhiệt vòng trên vỏ máy đùn. Nếu đường kính của chúng không khớp thì có thể tăng vỏ bằng cách quấn một dải thép xung quanh nó. Bộ gia nhiệt được lắp đặt trên mũi máy đùn, ở giữa và ở đầu vỏ. Mỗi trong số chúng được kết nối thông qua một bộ điều khiển PID riêng biệt. Cảm biến nhiệt của chúng được vặn vào vỏ. Để làm điều này, bạn sẽ cần phải hàn các đai ốc vào nó. Có thể sau khi thử nghiệm sẽ cần bổ sung thêm số lượng máy sưởi.

Tiếp theo, bạn cần bật hệ thống sưởi và điều chỉnh nhiệt độ trên máy sưởi. Để bắt đầu, khi sử dụng chip nhựa ABS, chip đầu tiên được đặt ở 120°C, chip thứ hai là 200°C và chip thứ ba là 180°C. Sau khi khởi động, vít bắt đầu quay. Bạn cần đặt nó ở khoảng 5 vòng/phút.

Sau khi chế tạo máy đùn, bạn sẽ cần lắp ráp nhiều thiết bị hơn để tổ chức sản xuất thanh, nhưng chúng được chế tạo dễ dàng hơn nhiều. Tối thiểu, bạn cũng sẽ cần một bồn tắm để làm mát thanh, một con lăn tiếp nhận và một bộ rung cho phễu để cung cấp phoi nhựa cho máy khoan không bị gián đoạn.