Шлифовъчна глава, изработена от арматура от двигател

Има ситуация, когато липсва необходимия инструмент или консумативи. Счупено, завършено - няма значение. И е добре, ако наблизо има магазин, където можете да намерите необходимото нещо. В днешния майсторски клас ще говорим за шлифовъчни глави със сменяема шкурка (или кърпа). При мен шлифовъчните глави на бормашината се износиха до крайна степен - нито една песъчинка не остана! Все още не съм получил нови поръчки от веригата магазини и не мога да ги намеря в местните магазини.

И трудът си заслужава! Ще трябва да се поразправите малко и да направите необходимото сами. Първото нещо, на което трябва да обърнете внимание в такава ситуация, е подходяща основа за бъдещата глава. В случая това са арматури от малки триволтови моторчета. Със сигурност всеки в домакинството има ненужен двигател или счупена играчка, от която двигателят може да бъде премахнат. Анкерите от двигателите имат идеалния баланс и тегло за създаване на временен (или дори постоянен!) подобен инструмент. Анкерите, както всеки знае, се предлагат в голямо разнообразие от размери и дебелини. Разглобих три различни двигателя.Да видим какво можем да измислим от това!

Ще имаш нужда:

• Електрически двигатели (с котви с необходимия ви размер).
  
• Шкурка или кърпа (отново секцията, от която се нуждаете).
  
• Всеки сух клон или пръчка, която ще влезе в пролуките между остриетата на котвата.

Необходим инструмент:

• ножици.
  
• Клещи.
  
• Бормашина с режещ диск.

Производство на шлифовъчни глави

Първо, нека премахнем котвите от двигателите. Можете да разделите такъв двигател на компоненти, като огънете скобите отстрани в долната част на двигателя.


Ако не е възможно да огънете скобите (това също се случва!), Тогава просто ги отрязваме с бормашина или файл.


Демонтиран. Отстраняваме анкерите от корпусите.

Изваждаме медната намотка и използваме бормашина, за да отрежем един от краищата на стоманения прът, точно до корена.


Резултатът беше тези заготовки, тоест основите:

Сега вземаме шкурка с необходимия размер на зърното, измерваме необходимата ширина и отрязваме лентата.



Измерваме с лента пълен оборот от една междина на арматурата с резерв от 2-3 mm. Пъхаме единия край в празнината, увиваме го наоколо (със зърното навън, разбира се!) и пъхаме свободния край на лентата в същата празнина като началото на лентата. Като този:


Сцеплението, благодарение на зърната на шкурка, ще бъде отлично и няма да изпада! Ако арматурата има големи празнини, тогава вместо плътно навиване на шкурка можете да направите венчелистчета, които ще бъдат фиксирани в празнините с помощта на клинове, направени от пръчки.

Такива венчелистчета ще работят не по-лошо от твърдо навиване.

Плоската котва може да не направи добра глава.

Но ще стане отличен нож за дърворезба. Просто трябва да заточите краищата на котвата в посоката, от която се нуждаете, и, напротив, скосете противоположните краища навътре. Коригирайте с файл.



По същия начин можете да направите шлифовъчни глави с всякакъв размер, дори за голяма бормашина. Те работят не по-лошо от закупените от магазина, както ясно се вижда във видеото. Отстранява се ръжда, полира се метал и дърво.


И най-важното, винаги можете сами да смените необходимата шкурка, без да купувате готови в магазина. Фрезата с плоска котва също се представи добре. Като цяло; като алтернатива на провален оригинал - точно!

Гледай видеото