Как да си направим пясъкоструйка от газов цилиндър

Цената на фабричната система за пясъкоструене започва от 10 хиляди рубли. Но можете да го сглобите сами, като харчите 10 пъти по-малко пари. Този уред лесно почиства повърхности от ръжда, котлен камък, стара боя и др. Чрез промяна на производителността на инсталацията е възможно да се извърши оголване, почистване и шлайфане.

Ще се нуждая

За да сглобите пясъкоструйна машина, ще ви трябват следните материали и продукти:

ръкав за пясъкоструене;
дюза от борен карбид;
кранове, съединители, скоби и други фитинги;
газова бутилка 50 л;
стоманена тръба с резбовани краища;
гумени дръжки (грипове) – 2 бр.;
профилна тръба, ос и две колела;
боя в два цвята.

В нашата работа ще използваме: мелница, газова горелка или поялник, ключове, пистолет, четка за рисуване и други инструменти.

Процес на сглобяване на устройството

Взимаме стар газов цилиндър като основа и го изплакваме с вода.

С помощта на мелница отрязахме обувката - долната опора на пръстена, която дава стабилност на цилиндъра, която няма да ни е необходима.

На нивото на долното дъно заваряваме две дръжки от кръгла тръба, а към горното дъно - опорна част от профилна тръба, стоманен прът, две колела и ограничител от противоположната страна на цилиндъра .

В центъра на долното дъно правим отвор и запояваме към него 50 мм съединител с вътрешна резба, от страната, където дъното се среща с корпуса - още 15 мм с външна резба, по-близо до горното дъно под 15 мм съединител - болт с гайка.

Завинтваме тройник върху резбата на 15 мм съединител, насочвайки изхода точно надолу. Завиваме кран в единия край на тръбата. След това, след като свалихме дръжката, завиваме другия й край в изхода на тройника и връщаме дръжката обратно.

Закрепваме дъното на тръбата със скоба към болт, запоен към корпуса на цилиндъра. Завиваме фитинг под маркуча върху него с помощта на съединител.

Сглобяваме тройник с завои и кран на изхода със съединител, който завинтваме в отвора в горното дъно на цилиндъра. Завинтваме кран с 50 мм съединител в съединителя, запоен към отвора в долното дъно.

На фитинга на крана, завинтен в отвора в горната долна част на цилиндъра, от страната на вертикалната тръба, прикрепяме късо парче пясъкоструен маркуч, чийто втори край е свързан към фитинга на тръбата.

Поставяме работния клон на маркуча за пясъкоструене на втория фитинг на крана.

От свободния му край отрязваме малко парче, в което вкарваме дюза от борен карбид от едната страна и фитинг от другата, където монтираме кран също с фитинг. Свързваме този комплект през фитинга на крана към края на маркуча за пясъкоструене. Запечатваме всички резби с фум лента и закрепваме връзките със скоби.

Нашето устройство е готово за употреба. Проверяваме го, като отстраним старата боя от цилиндъра.

След това го боядисваме в сиво с пистолет.С четка боядисваме в черно вертикалната тръба, краищата на дръжките, съединителя за пълнене на пясък и цялата носеща част.

Монтираме колелата и премахваме защитата от места, които не могат да бъдат боядисани. Поставяме фуния върху модула за пълнене и я закрепваме към съединителя с лента.

Слагаме хватки на ръцете. Още веднъж проверяваме работата на крановете, сглобяваме маркуча за пясъкоструене и разточваме инсталацията на улицата.
При отворен кран изсипете пясък във фунията и след това затворете крана.

Свързваме изходния маркуч на компресора към въздушния фитинг и отваряме крана. Насочваме дюзата към частите за почистване и се уверяваме, че уредът отговаря на предназначението си.