Как да направите косачка от пералня

През летния дъждовен сезон трябва да косите растящата трева в района на всеки две седмици. За да направите това бързо и без усилия, имате нужда от косачка. Ако имате безплатен електрически мотор, например от пералня, можете да го сглобите сами.

Материали:

• стара съветска пералня с горно зареждане;
  
• колела от количка или бебешка количка – 4 бр.;
  
• стар лентов трион;
  
• стоманен ъгъл 25x25 mm;
  
• PP тръба 25 mm;
  
• РР тройници за тръби – 2 бр.;
  
• РР колена 90 градуса – 2 бр.;
  
• превключвател с два клавиша;
  
• дълъг прът с резба;
  
• гайки, болтове, шайби.

Процес на производство на косачка

Резервоарът на пералнята ще се използва като основа на косачката. Вместо това ще свърши работа 50-литров стоманен варел. В дъното на резервоара са пробити 4 отвора за монтиране на двигателя. Ако се използва варел, тогава ще е необходим и централен отвор за вала на двигателя.


След това се правят 2 дупки срещуположно на страничните стени по-близо до дъното. Те ще са необходими за по-нататъшно закрепване на осите с колела.За да направите това, трябва визуално да разделите резервоара или варела напречно на 2 равни части, така че дупките да са симетрични. След това дъното заедно с част от стените се отрязва.

Към страничните отвори на дъното на резервоара или цевта се завинтва ъгъл. По ръбовете на ъглите има отвор за монтиране на колелата върху болтовете. Ъгли с колела са захванати към основата на косачката от резервоар за перална машина с наклон, така че наклоненото дъно да е изравнено до хоризонта.



След това на вала на неподвижния двигател се монтира удължителна гайка. Тъй като на вала няма резби, гайката трябва да бъде пробита на няколко места. Отворите са с резба за болтовете и гайката се затяга към вала чрез затягането им. Страничните отвори също трябва да бъдат дублирани малко по-високо.


След това валът се удължава с щифт. Дължината му е подбрана така, че да не достига 10-15 мм до земята, когато косачката е обърната на колела. Шпилката се заключва чрез завинтване на страничните болтове на дълга гайка, точно както вала преди.


След това 2 ножа се затягат на шпилката между две гайки и шайби. Те могат да бъдат изрязани от лентов трион или ръчен трион. На мястото на затягане на ножовете е необходимо да направите проба под щифта, така че да се притискат към него по-плътно.



От двете страни на косачката трябва да пробиете ъглите от ръба и да поставите дълъг щифт между тях. Той ще служи като основа за монтиране на волана. Самият волан е П-образен от 3 броя полипропиленова тръба. Те са запоени заедно с помощта на 2 колена. Тройниците са запоени към дъното на волана.




След това в тройниците се натиска шайба и те се поставят на щифта между ъглите на косачката. За да фиксирате позицията на волана, е необходимо да натиснете тройниците с гайки към ъглите.

Накрая трябва да свържете проводник с щепсел към двигателя на косачката.Ако използвате двигател без кондензатори с изход на работните и стартовите намотки, тогава те трябва да бъдат свързани към превключвател с два клавиша, монтиран на волана. В този случай, за да стартирате косачката, трябва да натиснете бутона за навиване и веднага да включите и изключите стартовия ключ.

Гледай видеото