Нов "лампов" метод за свързване на трифазен електродвигател към еднофазна 220 V мрежа

При свързване на трифазен електродвигател към мрежа от 220 V е необходимо да се осигури фазово изместване, така че да започне да се върти. Това може да стане чрез свързване на стартов кондензатор или обикновена крушка с нажежаема жичка.

Какво ще ви трябва:

• двужилен проводник с щепсел;
  
• крушка с нажежаема жичка с фасунга;
  
• бутон за стартиране 220V.

Свързване на трифазен двигател с кондензатор

Трифазен електродвигател има 3 намотки, така че от него излизат 6 проводника, по 2 за всеки. От тях 3 са с един цвят изолация, останалите 3 са с друг. Трябва да навиете всеки пакет с един цвят изолация и да изолирате усукването. След това двужилен проводник с щепсел е свързан към всеки два от останалите 3 проводника.

Трябва да свържете контакта на кондензатора към останалия проводник. Вторият му контакт е прикрепен към някоя от двете усуквания. След това двигателят ще стартира. В зависимост от това дали вторият край на кондензатора е свързан към фаза или нула, роторът ще се върти по или обратно на часовниковата стрелка.Когато използвате кондензатор, е задължително пред него да се монтира стартов бутон, тъй като той трябва да работи само в момента на стартиране.

Свързване на трифазен двигател с електрическа крушка вместо кондензатор

Слабите двигатели могат да се стартират по подобна схема, но с помощта на обикновена крушка с нажежаема жичка вместо кондензатор. Той ще създаде фазово изместване, поради което арматурата на двигателя също ще може да се развие. Този метод е по-евтин от първия, тъй като електрическата крушка струва стотинки в сравнение с кондензатора.

Гледай видеото