Как да си направим дърводелски менгеме за работна маса от стари амортисьори
За работа с големи дървени детайли е необходимо менгеме с широк захват. Можете да ги направите сами от стари амортисьори и да ги поставите директно върху работната маса. С такова оборудване ще бъде много по-лесно да работите с дърво.
Първо определяме размера на челюстите на менгемето и според него изрязваме 2 заготовки от 12 мм шперплат, шлайфаме ги от едната страна и ги залепваме заедно.
Ще ви трябва една гъба, втората не е необходима, тъй като вместо това ще служи страната на самата работна маса.
След това правим ограничител за фиксиране на гъбата. Може да се изреже от ъгъл или лента. В центъра на шината се пробива 20 мм отвор за шпилката, а по краищата - за прътите на амортисьора.
След това се поставя върху гъба, а дупките се виждат през дупките.
На 10 cm от ръба към резбовия прът M20 е заварена шайба. След това трябва да фрезовате дупки в гъбата за шайбите.
Следващата стъпка е да пробиете амортисьорите и да източите маслото от тях.
След това се правят държачи за тях. От тръба 50 мм се изрязват 2 парчета по 10 см. Те трябва да се разстилат по дължина, да се стесняват и да се заваряват, така че амортисьорите да прилягат плътно в тях.
Държачите са пробити отстрани. Към получените отвори са заварени гайки M10, за да се завият болтовете в тях.
След това държачите се заваряват към краищата на профилната тръба. Широчината на тази конструкция трябва да бъде такава, че пръчките от амортисьорите, вкарани в държачите, да пасват точно във външните отвори на щангата.
Амортисьорите се поставят в държачи и се затягат с болтове.
На прътите им се поставят шайби, гъба, опорна щанга и всичко се затяга с гайки.
След това трябва точно да определите центъра на профилната тръба и да я пробиете за шпилката M20. От задната страна през този отвор е заварена гайка. Отстрани са заварени 3 шпилки M12 за закрепване към работната маса
За да монтирате менгемето, трябва да пробиете плота на три места за страничните шпилки и да завиете стойката.
След това в него се вкарват амортисьори.
След това към плота се завинтва странична дъска с предварително направени отвори.
Централният щифт се завинтва зад него.
След него се поставят гъба и бар. Удължена гайка се завинтва върху шпилката и се заключва.
Самото копче се състои от две заварени гайки с вкаран прът.
За да не се усуква, също трябва да се спре.
Материали:
- шперплат 12 м;
- ъгъл 50х50 мм;
- резбови пръти M12, M20;
- удължена гайка M20;
- използвани автомобилни амортисьори – 2 бр.;
- тръба 50 мм;
- профилна тръба 60х20 мм
- болтове, гайки, шайби.
Процес на производство на менгемета
Първо определяме размера на челюстите на менгемето и според него изрязваме 2 заготовки от 12 мм шперплат, шлайфаме ги от едната страна и ги залепваме заедно.
Ще ви трябва една гъба, втората не е необходима, тъй като вместо това ще служи страната на самата работна маса.
След това правим ограничител за фиксиране на гъбата. Може да се изреже от ъгъл или лента. В центъра на шината се пробива 20 мм отвор за шпилката, а по краищата - за прътите на амортисьора.
След това се поставя върху гъба, а дупките се виждат през дупките.
На 10 cm от ръба към резбовия прът M20 е заварена шайба. След това трябва да фрезовате дупки в гъбата за шайбите.
Следващата стъпка е да пробиете амортисьорите и да източите маслото от тях.
След това се правят държачи за тях. От тръба 50 мм се изрязват 2 парчета по 10 см. Те трябва да се разстилат по дължина, да се стесняват и да се заваряват, така че амортисьорите да прилягат плътно в тях.
Държачите са пробити отстрани. Към получените отвори са заварени гайки M10, за да се завият болтовете в тях.
След това държачите се заваряват към краищата на профилната тръба. Широчината на тази конструкция трябва да бъде такава, че пръчките от амортисьорите, вкарани в държачите, да пасват точно във външните отвори на щангата.
Амортисьорите се поставят в държачи и се затягат с болтове.
На прътите им се поставят шайби, гъба, опорна щанга и всичко се затяга с гайки.
След това трябва точно да определите центъра на профилната тръба и да я пробиете за шпилката M20. От задната страна през този отвор е заварена гайка. Отстрани са заварени 3 шпилки M12 за закрепване към работната маса
За да монтирате менгемето, трябва да пробиете плота на три места за страничните шпилки и да завиете стойката.
След това в него се вкарват амортисьори.
След това към плота се завинтва странична дъска с предварително направени отвори.
Централният щифт се завинтва зад него.
След него се поставят гъба и бар. Удължена гайка се завинтва върху шпилката и се заключва.
Самото копче се състои от две заварени гайки с вкаран прът.
За да не се усуква, също трябва да се спре.
Гледай видеото
Подобни майсторски класове
Как да си направим менгеме от стари амортисьори
Стойка за бормашина от стари амортисьори
Как да си направим режеща машина от ъглошлайф и стари амортисьори
Как да си направим обикновено дърводелско менгеме за работна маса
Как да си направим мощно менгеме от шперплат и крик
Леко, евтино менгеме Направи си сам
Особено интересно
Коментари (0)