Направи си сам ръчен циркуляр за дърво от PVC тръби

Много е лесно да направите малък циркулярен трион, захранван от батерия, със собствените си ръце от PVC тръби и електродвигател със средна мощност от серия 775. Мощността на двигателя е напълно достатъчна за рязане не само на шперплат, но и на дъски според размера на диска.

Материали за работа

Основни материали, които ще бъдат използвани в работата:

Електродвигател серия 775, напрежение 12-24V -
стоманен широк мебелен ъгъл;
PVC тръби 20 мм, ъглови фитинги PVC тръби 20 мм, дюбели за тръби;
адаптер за свързване на задвижването към двигателя -
бутон с проводници;
острие за трион;
пластмасов буркан за храна;
парче дърво или ПДЧ/фазер за основа;
спрей боя;
винтове и гайки за закрепване на части от триони;
захранване с конектор - http://alii.pub/5nigpc
предпазен капак за двигателя.

Що се отнася до инструментите, ще ви трябва: ръчен трион; пробивна машина; файл; поялник; маркери за маркиране; владетели; острие за ножовка.

Процесът на производство на домашен трион

Първата стъпка е да подготвите основата за двигателя.За да направите това, опитваме частите върху дървен лист и изрязваме необходимото парче материал.

Трябва да направите слот на основата. Дискът се монтира към основата, границите се маркират и се прави слот с бормашина и ножовка. Ръбовете на изрязания отвор се обработват с файл.

Двигателят се пробва върху стоманен мебелен ъгъл с монтиран трион и се маркира мястото, където ще се закрепи стоманеният ъгъл заедно с двигателя.

В дървената основа се пробиват дупки за ъгъла и за PVC дюбели по ръбовете. Отворите трябва да бъдат допълнително пробити на малка дълбочина със свредло с голям диаметър, за да се скрият главите на болтовете.

Монтират се PVC тапи с предварително пробити в тях отвори, след това стоманен ъгъл, върху който ще се фиксира моторът и комплектът на режещия диск.

Двигателят е монтиран на стоманена платформа, фиксирането се извършва благодарение на адаптера за режещия диск.

PVC тръбите са монтирани в тапите по такъв начин, че да създават дръжка. Тръбите се нарязват по размер с ножовка, регулират се и се свързват с PVC колена.

Произвеждат се защитни капаци за двигателя и режещия диск. За двигателя се взема тръба с подходящ диаметър - в конкретния случай това е част от амортисьорите на автомобила, защитата на пръта е пластмасова.

За да направите корпус за диска, ще трябва да изрежете и отрежете парче с дъното от пластмасова кутия. От детайла се изрязва корпус, в него се пробиват дупки на местата, необходими за фиксиране.

На една от страничните тръби на дръжката се пробива дупка за жиците. Захранващият конектор се поставя в защитния корпус на двигателя, в корпуса трябва да се пробият и отвори за закрепване.

Когато всички части са монтирани, модулът се разглобява преди сглобяването; всички части, които ще се виждат, се боядисват със спрей.

Бутонът за стартиране е монтиран на дръжката на място, където е удобно да се натиска с пръст.

Когато всичко е сухо, трионът е сглобен, частите са здраво фиксирани - основата е готова, остава само да разберете връзката!

Първо, проводниците се запояват с калай с помощта на поялник към бутона на дръжката. След това трябва да свържете окабеляването към конектора на корпуса на двигателя и към клемите на двигателя.

Основното нещо при запояване е първоначално да свържете добре проводниците един към друг, а след това да не щадите калая. За да се осигурят надеждни и издръжливи връзки, се използват термосвиваеми тръби вместо електрическа лента.