Как да запалите колата сама, ако батерията е изтощена

Как да запалите кола далеч от цивилизацията, например по време на риболов или лов, ако акумулаторът е изтощен поради оставено включено радио, габаритни светлини и др., или когато електрическият стартер откаже?

Ситуацията на пръв поглед изглежда безнадеждна, но не трябва да се отчайвате твърде много и да мислите как да се измъкнете от такава деликатна ситуация и тогава може би драмата на ситуацията може да отшуми донякъде. Как можете да завъртите коляновия вал? Стартер! Но батерията ни е изтощена!

Работещият двигател завърта задвижващите колела чрез съединител, скоростна кутия, кардан или полуоска. Тоест, ако двигателят не работи, тогава може да се повлияе в обратна посока - да завърти задвижващите колела. Ето го - изходът!

Life hack: стартиране на кола с изтощен акумулатор

Първото нещо, което трябва да направим, е да обездвижим колата. Под едно от задните колела, ако са задвижващи предните, поставяме от двете страни тухли или камъни с подходяща форма и големина. Също така се грижим за поставянето на ръчната спирачка на автомобила.

След това изваждаме крика от багажника и повдигаме едно от предните колела, няма значение ляво или дясно. Развиваме колелото, така че да е удобно да го завъртите. Ако повдигнем лявото колело, то трябва да се завърти докрай надясно и обратно.

Навиваме въже, например въже за пране с дължина няколко метра, върху стъпалото на колелото срещу посоката на движение, завързваме малка пръчка за края му и го поставяме напречно върху повърхността на стъпалото. Към втория край на въжето завързваме лост - дървен прът, който ще бъде вид дръжка.

Включете втора предавка и завъртете ключа за запалване. Избираме удобна позиция зад волана и с две ръце, с рязко рязко издърпване на въжето към себе си. Колелото, въртящо се, върти вала на оста, който задвижва съответните зъбни колела в скоростната кутия, въртенето от които се предава през съединителя към коляновия вал на двигателя.

В същото време двигателят стартира (звукът от работата му се чува изпод капака) и колелото се върти от двигателя. Изключваме втора скорост, сваляме крика, слагаме вещите в багажника и потегляме към дома.

Гледай видеото

Коментирайте
  • папионкаУсмихни сесмее сеИзчервяванеусмивкаотпуснат отпуснатусмивка
    сърце_очиkissing_heartцелуване_затворени_очизачервенаоблекченудовлетворенусмивка
    намигвамизплезен_език_намигащо_окоизплезен език затворени очиухиленцелуванеизплезен_езикспящ
    притесненнамръщенизмъченотворена устагримасаобърканпритихнал
    безизразеннезабавенsweat_smileпотразочарован_облекченуморенпасивен
    разочарованобърканстрахливстудена потупорствамплачаридание
    радостудивенвикуморено_лицеядосаняросттриумф
    сънливвкусномаскаслънчеви очилазамаяно_лицеимпусмихнат_имп
    неутрално_лицеno_mouthневинен
4 минус едно =
Коментари (2)
  1. Азат
    #1 Азат гости 8 декември 2022 г. 14:39 ч
    0
    Да, с предното задвижване всичко е ясно. Ами ако е със задно задвижване? Какво трябва да направя? Къде да завъртите колелата? Като цяло съветът не разкрива пълния мащаб на проблема. И отчасти не е полезно.
    1. Юрий_
      #2 Юрий_ Посетителите 9 декември 2022 г. 02:47 ч
      1
      Когато дърпате въжето, трябва да сте в равнината на колелото, така че въжето да не скочи от колелото. Но не можете просто да се окажете в равнината на предното колело - колата ви пречи. Ето защо колелото трябва да се завърти.
      И можете да седнете зад задното колело лесно и естествено и не е нужно да обръщате нищо никъде.