شاحن للبطاريات المحمولة
رأيت في أحد مواقع راديو الهواة دائرة لشحن بطاريات Ni-Mn و Ni-Cd المحمولة بجهد تشغيل يتراوح بين 1.2-1.4 فولت من منفذ USB. باستخدام هذا الجهاز، يمكنك شحن البطاريات المحمولة القابلة لإعادة الشحن بتيار يبلغ حوالي 100 مللي أمبير. المخطط بسيط. لن يكون من الصعب حتى على هواة الراديو المبتدئين تجميعها.
بالطبع، يمكنك شراء ذاكرة جاهزة. هناك مجموعة كبيرة ومتنوعة منها معروضة للبيع الآن ولجميع الأذواق. لكن من غير المرجح أن يرضي سعرها هواة الراديو المبتدئين أو أي شخص قادر على صنع شاحن بيديه.
قررت أن أكرر هذا المخطط، ولكن اصنع شاحنًا لشحن بطاريتين في وقت واحد. تيار الإخراج لـ USB 2.0 هو 500 مللي أمبير. حتى تتمكن من توصيل بطاريتين بأمان. بدا الرسم البياني المعدل مثل هذا.
وأردت أيضًا أن يكون من الممكن توصيل مصدر طاقة خارجي بجهد 5 فولت.
تحتوي الدائرة على ثمانية مكونات راديو فقط.
الأدوات التي ستحتاجها هي الحد الأدنى من مجموعة هواة الراديو: مكواة لحام، لحام، تدفق، اختبار، ملاقط، مفكات براغي، سكين.قبل لحام مكونات الراديو، يجب التحقق من صلاحيتها للخدمة. لهذا نحن بحاجة إلى اختبار. من السهل جدًا فحص المقاومات. نقيس مقاومتهم ونقارنها بالقيمة الاسمية. كيفية اختبار الصمام الثنائي و الصمام الثنائي الباعث للضوء هناك العديد من المقالات على شبكة الإنترنت.
بالنسبة للحالة استخدمت علبة بلاستيكية بقياس 65*45*20 ملم. تم قطع حجرة البطارية من لعبة تتريس للأطفال.
سأخبرك المزيد عن إعادة تصميم حجرة البطارية. النقطة المهمة هي أنه في البداية
يتم تعيين إيجابيات وسلبيات محطات طاقة البطارية بشكل معاكس. لكنني كنت بحاجة إلى وضع طرفين موجبين معزولين في الجزء العلوي من المقصورة، وطرف سلبي مشترك في الأسفل. للقيام بذلك، قمت بنقل الطرف الموجب السفلي إلى الأعلى، وقمت بقطع الطرف السالب المشترك من القصدير، ولحام الينابيع المتبقية.
عند لحام الينابيع، استخدمت حمض اللحام كتدفق وفقًا لجميع لوائح السلامة. تأكد من شطف منطقة اللحام بالماء الجاري حتى تتم إزالة آثار الحمض بالكامل. لقد قمت بلحام الأسلاك من المحطات الطرفية ومررتها داخل العلبة من خلال الفتحات المحفورة.
تم تثبيت حجرة البطارية على غطاء العلبة بثلاثة براغي صغيرة.
لقد قمت بقطع اللوحة من مُعدِّل قديم لوحدة تحكم ألعاب Dandy. تمت إزالة جميع الأجزاء غير الضرورية ومسارات الأسلاك المطبوعة. لقد تركت فقط مقبس الطاقة. لقد استخدمت الأسلاك النحاسية السميكة كمسارات جديدة. لقد قمت بحفر ثقوب في الغطاء السفلي للتهوية.
تم تركيب اللوحة النهائية بإحكام في العلبة، لذلك لم أقم بتثبيتها.
بعد تثبيت جميع مكونات الراديو في أماكنها، نتحقق من التثبيت الصحيح وننظف اللوحة من التدفق.
الآن دعونا نفك سلك الطاقة ونضبط تيار الشحن لكل بطارية.
كسلك طاقة، استخدمت سلك USB من فأرة كمبيوتر قديمة وقطعة من سلك الطاقة بمقبس من "Dandy".
يجب إيلاء اهتمام خاص لسلك الطاقة. لا ينبغي بأي حال من الأحوال الخلط بين "+" و "-". في القابس الخاص بي، يتم توصيل مصدر الطاقة "+" بجهة الاتصال المركزية بسلك أسود مع شريط أبيض. ويمتد مصدر الطاقة "-" عبر السلك الأسود (بدون شريط) إلى جهة الاتصال الخارجية للقابس. على كابل USB، ينتقل "+" إلى السلك الأحمر و"-" إلى السلك الأسود. نحن نلحم زائد إلى زائد وناقص إلى ناقص. نحن نعزل نقاط اللحام بعناية. بعد ذلك، نقوم بفحص السلك بحثًا عن دائرة كهربائية قصيرة عن طريق توصيل جهاز الاختبار في وضع قياس المقاومة بأطراف التوصيل. يجب أن يظهر المختبر مقاومة لا نهائية. يجب فحص كل شيء بعناية لتجنب حرق منفذ USB. إذا كان كل شيء على ما يرام، قم بتوصيل السلك الخاص بنا بمنفذ USB وتحقق من الجهد الكهربي الموجود على القابس. يجب أن يظهر الاختبار 5 فولت.
المرحلة الأخيرة من الإعداد هي ضبط تيار الشحن. للقيام بذلك، نقوم بكسر دائرة الصمام الثنائي VD1 والبطارية "+". نقوم بتوصيل جهاز الاختبار بالفجوة في وضع قياس التيار الذي يصل إلى حد 200 مللي أمبير. زائد الاختبار هو للصمام الثنائي، وناقص البطارية.
نقوم بإدخال البطارية في مكانها، ومراقبة القطبية، وتطبيق الطاقة. يجب أن تضيء الصمام الثنائي الباعث للضوء. يشير إلى أن البطارية متصلة. بعد ذلك، عن طريق تغيير المقاومة R1، قمنا بتعيين تيار الشحن المطلوب. في حالتنا هو حوالي 100 مللي أمبير. مع انخفاض مقاومة المقاوم R1، يزداد تيار الشحن، وكلما زاد يقل.
نحن نفعل الشيء نفسه بالنسبة للبطارية الثانية. بعد هذا نقوم بتحريف جسمنا و
الشاحن جاهز للاستخدام.
نظرًا لأن بطاريات AA المختلفة تختلف
السعة، سوف يستغرق شحن هذه البطاريات أوقاتًا مختلفة. البطاريات
يجب شحن سعة 1400 مللي أمبير بجهد 1.2 فولت باستخدام هذا
دوائر لمدة 14 ساعة تقريبًا، وستتطلب بطاريات 700 مللي أمبير 7 ساعات فقط.
لدي بطاريات بسعة 2700 مللي أمبير. لكنني لم أرغب في شحنها لمدة 27 ساعة من منفذ USB. لهذا السبب قمت بصنع مقبس طاقة لمصدر طاقة خارجي 5 فولت 1 أمبير كان موجودًا حولي.
فيما يلي بعض الصور الإضافية للجهاز النهائي.
تم إنشاء الملصقات باستخدام FrontDesigner 3.0. ثم طبعته على طابعة ليزر. لقد قمت بقصها بالمقص ولصقتها بالجانب الأمامي على شريط رفيع بعرض 20 مم. لقد قطعت الشريط الزائد. لقد استخدمت عصا الغراء كغراء، بعد أن قمت بتلطيخها مسبقًا على كل من الملصق والمكان الذي تم لصقه فيه. لا أعرف حتى الآن مدى موثوقية هذا.
الآن إيجابيات وسلبيات هذا المخطط.
الميزة هي أن الدائرة لا تحتوي على أجزاء نادرة وباهظة الثمن ويتم تجميعها حرفيًا على الركبة. من الممكن أيضًا تشغيله من منفذ USB، وهو أمر مهم لهواة الراديو المبتدئين. لا داعي لإرهاق عقلك حول مكان تشغيل الدائرة. وعلى الرغم من أن الدائرة بسيطة للغاية، إلا أن طريقة الشحن هذه تستخدم في العديد من أجهزة الشحن الصناعية.
يمكنك أيضًا تبديل تيار الشحن عن طريق تعقيد الدائرة قليلاً.
من خلال تحديد R1 وR3 وR4، يمكنك ضبط تيار الشحن للبطاريات ذات السعات المختلفة، وبالتالي توفير تيار الشحن الموصى به لبطارية معينة، والذي يساوي عادةً 0.1C (سعة البطارية C).
الآن السلبيات. أكبرها هو عدم استقرار تيار الشحن. إنه
عندما يتغير جهد الإدخال، سيتغير تيار الشحن. أيضًا، إذا كان هناك خطأ في التثبيت أو ماس كهربائي في الدائرة، فهناك احتمال كبير لاحتراق منفذ USB.
بالطبع، يمكنك شراء ذاكرة جاهزة. هناك مجموعة كبيرة ومتنوعة منها معروضة للبيع الآن ولجميع الأذواق. لكن من غير المرجح أن يرضي سعرها هواة الراديو المبتدئين أو أي شخص قادر على صنع شاحن بيديه.
قررت أن أكرر هذا المخطط، ولكن اصنع شاحنًا لشحن بطاريتين في وقت واحد. تيار الإخراج لـ USB 2.0 هو 500 مللي أمبير. حتى تتمكن من توصيل بطاريتين بأمان. بدا الرسم البياني المعدل مثل هذا.
وأردت أيضًا أن يكون من الممكن توصيل مصدر طاقة خارجي بجهد 5 فولت.
تحتوي الدائرة على ثمانية مكونات راديو فقط.
الأدوات التي ستحتاجها هي الحد الأدنى من مجموعة هواة الراديو: مكواة لحام، لحام، تدفق، اختبار، ملاقط، مفكات براغي، سكين.قبل لحام مكونات الراديو، يجب التحقق من صلاحيتها للخدمة. لهذا نحن بحاجة إلى اختبار. من السهل جدًا فحص المقاومات. نقيس مقاومتهم ونقارنها بالقيمة الاسمية. كيفية اختبار الصمام الثنائي و الصمام الثنائي الباعث للضوء هناك العديد من المقالات على شبكة الإنترنت.
بالنسبة للحالة استخدمت علبة بلاستيكية بقياس 65*45*20 ملم. تم قطع حجرة البطارية من لعبة تتريس للأطفال.
سأخبرك المزيد عن إعادة تصميم حجرة البطارية. النقطة المهمة هي أنه في البداية
يتم تعيين إيجابيات وسلبيات محطات طاقة البطارية بشكل معاكس. لكنني كنت بحاجة إلى وضع طرفين موجبين معزولين في الجزء العلوي من المقصورة، وطرف سلبي مشترك في الأسفل. للقيام بذلك، قمت بنقل الطرف الموجب السفلي إلى الأعلى، وقمت بقطع الطرف السالب المشترك من القصدير، ولحام الينابيع المتبقية.
عند لحام الينابيع، استخدمت حمض اللحام كتدفق وفقًا لجميع لوائح السلامة. تأكد من شطف منطقة اللحام بالماء الجاري حتى تتم إزالة آثار الحمض بالكامل. لقد قمت بلحام الأسلاك من المحطات الطرفية ومررتها داخل العلبة من خلال الفتحات المحفورة.
تم تثبيت حجرة البطارية على غطاء العلبة بثلاثة براغي صغيرة.
لقد قمت بقطع اللوحة من مُعدِّل قديم لوحدة تحكم ألعاب Dandy. تمت إزالة جميع الأجزاء غير الضرورية ومسارات الأسلاك المطبوعة. لقد تركت فقط مقبس الطاقة. لقد استخدمت الأسلاك النحاسية السميكة كمسارات جديدة. لقد قمت بحفر ثقوب في الغطاء السفلي للتهوية.
تم تركيب اللوحة النهائية بإحكام في العلبة، لذلك لم أقم بتثبيتها.
بعد تثبيت جميع مكونات الراديو في أماكنها، نتحقق من التثبيت الصحيح وننظف اللوحة من التدفق.
الآن دعونا نفك سلك الطاقة ونضبط تيار الشحن لكل بطارية.
كسلك طاقة، استخدمت سلك USB من فأرة كمبيوتر قديمة وقطعة من سلك الطاقة بمقبس من "Dandy".
يجب إيلاء اهتمام خاص لسلك الطاقة. لا ينبغي بأي حال من الأحوال الخلط بين "+" و "-". في القابس الخاص بي، يتم توصيل مصدر الطاقة "+" بجهة الاتصال المركزية بسلك أسود مع شريط أبيض. ويمتد مصدر الطاقة "-" عبر السلك الأسود (بدون شريط) إلى جهة الاتصال الخارجية للقابس. على كابل USB، ينتقل "+" إلى السلك الأحمر و"-" إلى السلك الأسود. نحن نلحم زائد إلى زائد وناقص إلى ناقص. نحن نعزل نقاط اللحام بعناية. بعد ذلك، نقوم بفحص السلك بحثًا عن دائرة كهربائية قصيرة عن طريق توصيل جهاز الاختبار في وضع قياس المقاومة بأطراف التوصيل. يجب أن يظهر المختبر مقاومة لا نهائية. يجب فحص كل شيء بعناية لتجنب حرق منفذ USB. إذا كان كل شيء على ما يرام، قم بتوصيل السلك الخاص بنا بمنفذ USB وتحقق من الجهد الكهربي الموجود على القابس. يجب أن يظهر الاختبار 5 فولت.
المرحلة الأخيرة من الإعداد هي ضبط تيار الشحن. للقيام بذلك، نقوم بكسر دائرة الصمام الثنائي VD1 والبطارية "+". نقوم بتوصيل جهاز الاختبار بالفجوة في وضع قياس التيار الذي يصل إلى حد 200 مللي أمبير. زائد الاختبار هو للصمام الثنائي، وناقص البطارية.
نقوم بإدخال البطارية في مكانها، ومراقبة القطبية، وتطبيق الطاقة. يجب أن تضيء الصمام الثنائي الباعث للضوء. يشير إلى أن البطارية متصلة. بعد ذلك، عن طريق تغيير المقاومة R1، قمنا بتعيين تيار الشحن المطلوب. في حالتنا هو حوالي 100 مللي أمبير. مع انخفاض مقاومة المقاوم R1، يزداد تيار الشحن، وكلما زاد يقل.
نحن نفعل الشيء نفسه بالنسبة للبطارية الثانية. بعد هذا نقوم بتحريف جسمنا و
الشاحن جاهز للاستخدام.
نظرًا لأن بطاريات AA المختلفة تختلف
السعة، سوف يستغرق شحن هذه البطاريات أوقاتًا مختلفة. البطاريات
يجب شحن سعة 1400 مللي أمبير بجهد 1.2 فولت باستخدام هذا
دوائر لمدة 14 ساعة تقريبًا، وستتطلب بطاريات 700 مللي أمبير 7 ساعات فقط.
لدي بطاريات بسعة 2700 مللي أمبير. لكنني لم أرغب في شحنها لمدة 27 ساعة من منفذ USB. لهذا السبب قمت بصنع مقبس طاقة لمصدر طاقة خارجي 5 فولت 1 أمبير كان موجودًا حولي.
فيما يلي بعض الصور الإضافية للجهاز النهائي.
تم إنشاء الملصقات باستخدام FrontDesigner 3.0. ثم طبعته على طابعة ليزر. لقد قمت بقصها بالمقص ولصقتها بالجانب الأمامي على شريط رفيع بعرض 20 مم. لقد قطعت الشريط الزائد. لقد استخدمت عصا الغراء كغراء، بعد أن قمت بتلطيخها مسبقًا على كل من الملصق والمكان الذي تم لصقه فيه. لا أعرف حتى الآن مدى موثوقية هذا.
الآن إيجابيات وسلبيات هذا المخطط.
الميزة هي أن الدائرة لا تحتوي على أجزاء نادرة وباهظة الثمن ويتم تجميعها حرفيًا على الركبة. من الممكن أيضًا تشغيله من منفذ USB، وهو أمر مهم لهواة الراديو المبتدئين. لا داعي لإرهاق عقلك حول مكان تشغيل الدائرة. وعلى الرغم من أن الدائرة بسيطة للغاية، إلا أن طريقة الشحن هذه تستخدم في العديد من أجهزة الشحن الصناعية.
يمكنك أيضًا تبديل تيار الشحن عن طريق تعقيد الدائرة قليلاً.
من خلال تحديد R1 وR3 وR4، يمكنك ضبط تيار الشحن للبطاريات ذات السعات المختلفة، وبالتالي توفير تيار الشحن الموصى به لبطارية معينة، والذي يساوي عادةً 0.1C (سعة البطارية C).
الآن السلبيات. أكبرها هو عدم استقرار تيار الشحن. إنه
عندما يتغير جهد الإدخال، سيتغير تيار الشحن. أيضًا، إذا كان هناك خطأ في التثبيت أو ماس كهربائي في الدائرة، فهناك احتمال كبير لاحتراق منفذ USB.
فصول رئيسية مماثلة
مثيرة للاهتمام بشكل خاص
التعليقات (9)
