Com restaurar la bateria d'un SAI

Si la font d'alimentació ininterrompuda de l'ordinador després d'uns quants anys ha deixat de suportar la càrrega després d'un tall d'alimentació, és probable que la bateria hagi fallat. Aquesta és l'avaria més habitual de les fonts d'alimentació ininterrompuda. La reparació és extremadament senzilla: substituïu la bateria i oblideu-vos del problema durant uns anys més.
Aquest tipus de bateries no són barates. Suggereixo intentar restaurar la bateria d'una manera molt senzilla.

Teoria

Per què la bateria perd capacitat i no aguanta la càrrega? Un dels motius de la fallada de les bateries d'aquest tipus és l'assecat de les llaunes. Per tant, només caldrà afegir una mica d'aigua destil·lada a cada compartiment.

Recuperació de la bateria

No vull donar-vos falses esperances, però el mètode no és cent per cent efectiu, ja que potser la bateria ha perdut capacitat no a causa de l'assecat. Tot i que qualsevol recuperació no està garantida al 100%. Per tant, només donarem una oportunitat a la bateria, que definitivament val la pena utilitzar-la, ja que no us requerirà un esforç important i, si la restauració dóna resultats, us estalviarà molts diners.

Diagnòstics

Desmuntem la font d'alimentació ininterrompuda i traiem-ne la bateria. Mesurem la tensió amb un multímetre. Si està per sota de 10 V, les possibilitats de restaurar la bateria són insignificants, però encara existeixen.
Per a una bateria seca, el voltatge sol fluctuar al voltant dels 13 V i, quan es connecta una càrrega, cau gairebé immediatament.
En el meu cas, tot és dolent - 8 V ​​​​en total.

Procés de recuperació

Aquestes bateries no són extraïbles i no estan destinades al manteniment. Per tant, els compartiments de les llaunes estan segellats amb un revestiment de plàstic, que s'ha de treure amb un ganivet afilat.

Amb una mica d'habilitat, si passegeu la punta pel perímetre, la placa es desenganxarà.

A sota podeu veure sis taps de goma per a cada compartiment. Són una mena de vàlvules.

Simplement s'eliminen a mà. Les traiem totes i les deixem de banda.

A continuació hem de trobar aproximadament 200 ml. aigua destil · lada. Podeu comprar-lo a una botiga d'automòbils o aconseguir-lo molt fàcilment a casa sense equips especials: com fer-ho, llegiu aquest article.
També necessitareu una xeringa de 20 cc. I si no n'hi ha, agafeu-ne el que estigui disponible.
Ara tot és senzill: afegiu 15-20 ml a cada compartiment. aigua destil · lada. És difícil dir la quantitat exacta, així que l'aboquem al compartiment i mirem amb una llanterna perquè estigui gairebé a la part superior.

Fem una volta per tots els bancs.

Si espereu una mica, el nivell d'aigua disminuirà gradualment a mesura que l'aigua s'absorbeix al farciment, que es troba entre els elèctrodes de plom.

Tanqueu els forats amb taps de goma. Connectem el carregador i intentem carregar-lo. Per descomptat, la bateria es pot instal·lar immediatament al SAI, però qui sabrà si s'hi carregarà o no.

Després d'una hora, apagueu-lo i comproveu el voltatge. Ha crescut fins a gairebé 11 V. Això significa que la bateria s'està restaurant.

Col·loquem la coberta de plàstic trencada sobre cola aplicada als mateixos llocs on hi havia anteriorment la de fàbrica.

La bateria està muntada.

Continuem carregant 3 hores més. I una segona mesura mostra que la bateria s'està carregant.

Aquesta bateria tenia uns 5 anys. Per descomptat, no va deixar de mantenir una càrrega immediatament, sinó que es va caure gradualment. Ara ha tornat a la vida i té el 80% de la seva capacitat original. Crec que durarà un parell d'anys més sense problemes, però qui sap...
Aquest és el mètode més senzill que ajudarà a recuperar una bateria antiga. Prova-ho tu mateix i sempre tindreu temps de llençar la bateria.

Mira el vídeo