Com restaurar la bateria d'un tornavís
Crec que tothom ja està familiaritzat amb aquest problema, quan un bon dia agafes el tornavís, l'enceneu i no funciona. A continuació, el primer que feu és intentar carregar-lo, suposant que les bateries estan simplement esgotades. Però no és així: la càrrega no dóna resultats.
Aquest problema és tan antic com el temps. El cas és que els tornavís econòmics utilitzen bateries de níquel-cadmi (NiCd) relativament econòmiques. Són força capritxoses i, si no s'utilitzen correctament, de seguida fallen.
Us suggereixo que recupereu el tornavís perquè estigui com nou. Per fer-ho, simplement substituirem les piles per altres de semblants o de millor qualitat.
Tot i que la majoria de la gent a Internet recomana canviar les bateries per ions de liti (Ions de liti), no sóc fan d'un redisseny complet. Al cap i a la fi, no es pot substituir simplement, a causa del fet que les bateries d'ió de liti s'han de carregar de manera diferent, s'ha d'introduir un controlador de càrrega, s'ha d'utilitzar una font d'alimentació diferent, etc. I la pròpia carcassa de les bateries patirà canvis importants.No, només us recomano substituir les piles per les mateixes, és molt més barata i no cal que us enganyeu ni inventeu res.
Necessitarem
Encès AliExpress comprem la quantitat requerida bateries de níquel-cadmi (NiCd)..
Com podeu veure, els preus són força raonables. Busca la teva mida i quantitat. Vaig demanar 12 unitats. La tensió total de la unitat anterior és de 14,4 V. Un element és 1,2 V. Matemàtiques simples 1,2 x 12 = 14,4 V.
Restauració d'una bateria de tornavís
Bé, ara passem directament a la restauració del tornavís. Traieu la coberta superior de la bateria.
Compteu el vostre nombre d'elements. També seria una bona idea esborrar la marca de piles utilitzades.
Per no oblidar com es col·loquen les piles a dins, he fet una mena de mapa en paper amb la seva ubicació i pals. Fes el mateix perquè no t'hagis de trencar el cervell sobre què va a on.
Ara podeu desmuntar aquest paquet per alliberar els terminals d'alimentació, que seran necessaris més endavant.
Aquí teniu el circuit complet.
Per connectar els elements, vaig agafar un cable de blindatge d'un cable USB antic.
El vaig tallar a trossos uniformes.
Tothom va enllaunar bé.
Tot està preparat per substituir-se un per un altre.
Muntem la cadena. Soldem aquests segments de bateria junts segons el diagrama dibuixat anteriorment.
En general, les bateries de tipus tancat no estan soldades. Els ponts s'han de soldar mitjançant soldadura per resistència. Però com que no està disponible, agafem un soldador potent i el soldem ràpidament.
Cobrim el pal amb flux, col·loquem un pont i el soldem ràpidament amb un soldador calent, subjectant la punta no més d'1-2 segons.
Al final, enganxem els separadors generals aïllants a banda i banda i muntem el bloc en l'ordre invers. Mesurem la tensió als terminals de sortida.Hauria de ser al voltant de 14,4 V. Si és així, la seqüència de canvi de bateria és correcta. Posem-ho a càrrec.
Així, simplement, sense manipulacions innecessàries, podeu tornar el tornavís a treballar, que durarà molt de temps si el cuideu correctament.
Classes magistrals similars
Substitució de les bateries del tornavís
Una manera fàcil de convertir un tornavís de níquel-cadmi a
És possible restaurar una bateria per a un tornavís sense desmuntar-la?
Tornant a la vida les bateries de níquel-cadmi esgotades
Carregador per a bateries de ions de liti
Convertir un tornavís a Li-ion sense BMS
Particularment interessant
Actualitzant un antic centre de música a un de nou amb les teves pròpies mans
Com restaurar la bateria d'un tornavís
Com instal·lar Bluetooth a qualsevol ràdio de cotxe tu mateix
La bicicleta elèctrica de bricolatge més senzilla
No llenceu el vostre cartutx antic: convertiu-lo en un banc d'energia
Substitució de les bateries del tornavís
Comentaris (24)