Com restaurar la bateria d'un tornavís

Com restaurar la bateria d'un tornavís

Crec que tothom ja està familiaritzat amb aquest problema, quan un bon dia agafes el tornavís, l'enceneu i no funciona. A continuació, el primer que feu és intentar carregar-lo, suposant que les bateries estan simplement esgotades. Però no és així: la càrrega no dóna resultats.
Aquest problema és tan antic com el temps. El cas és que els tornavís econòmics utilitzen bateries de níquel-cadmi (NiCd) relativament econòmiques. Són força capritxoses i, si no s'utilitzen correctament, de seguida fallen.
Us suggereixo que recupereu el tornavís perquè estigui com nou. Per fer-ho, simplement substituirem les piles per altres de semblants o de millor qualitat.
Tot i que la majoria de la gent a Internet recomana canviar les bateries per ions de liti (Ions de liti), no sóc fan d'un redisseny complet. Al cap i a la fi, no es pot substituir simplement, a causa del fet que les bateries d'ió de liti s'han de carregar de manera diferent, s'ha d'introduir un controlador de càrrega, s'ha d'utilitzar una font d'alimentació diferent, etc. I la pròpia carcassa de les bateries patirà canvis importants.No, només us recomano substituir les piles per les mateixes, és molt més barata i no cal que us enganyeu ni inventeu res.

Necessitarem


Encès AliExpress comprem la quantitat requerida bateries de níquel-cadmi (NiCd)..
Com restaurar la bateria d'un tornavís

Com podeu veure, els preus són força raonables. Busca la teva mida i quantitat. Vaig demanar 12 unitats. La tensió total de la unitat anterior és de 14,4 V. Un element és 1,2 V. Matemàtiques simples 1,2 x 12 = 14,4 V.

Restauració d'una bateria de tornavís


Bé, ara passem directament a la restauració del tornavís. Traieu la coberta superior de la bateria.
Com restaurar la bateria d'un tornavís

Compteu el vostre nombre d'elements. També seria una bona idea esborrar la marca de piles utilitzades.
Com restaurar la bateria d'un tornavís

Com restaurar la bateria d'un tornavís

Per no oblidar com es col·loquen les piles a dins, he fet una mena de mapa en paper amb la seva ubicació i pals. Fes el mateix perquè no t'hagis de trencar el cervell sobre què va a on.
Com restaurar la bateria d'un tornavís

Ara podeu desmuntar aquest paquet per alliberar els terminals d'alimentació, que seran necessaris més endavant.
Com restaurar la bateria d'un tornavís

Aquí teniu el circuit complet.
Com restaurar la bateria d'un tornavís

Per connectar els elements, vaig agafar un cable de blindatge d'un cable USB antic.
Com restaurar la bateria d'un tornavís

El vaig tallar a trossos uniformes.
Com restaurar la bateria d'un tornavís

Tothom va enllaunar bé.
Com restaurar la bateria d'un tornavís

Tot està preparat per substituir-se un per un altre.
Com restaurar la bateria d'un tornavís

Muntem la cadena. Soldem aquests segments de bateria junts segons el diagrama dibuixat anteriorment.
Com restaurar la bateria d'un tornavís

En general, les bateries de tipus tancat no estan soldades. Els ponts s'han de soldar mitjançant soldadura per resistència. Però com que no està disponible, agafem un soldador potent i el soldem ràpidament.
Com restaurar la bateria d'un tornavís

Cobrim el pal amb flux, col·loquem un pont i el soldem ràpidament amb un soldador calent, subjectant la punta no més d'1-2 segons.
Com restaurar la bateria d'un tornavís

Al final, enganxem els separadors generals aïllants a banda i banda i muntem el bloc en l'ordre invers. Mesurem la tensió als terminals de sortida.Hauria de ser al voltant de 14,4 V. Si és així, la seqüència de canvi de bateria és correcta. Posem-ho a càrrec.
Com restaurar la bateria d'un tornavís

Així, simplement, sense manipulacions innecessàries, podeu tornar el tornavís a treballar, que durarà molt de temps si el cuideu correctament.
Torna
Comenta
  • corbatísomriurerientruborsomrientrelaxat relaxatsomriure
    cor_ullscor_petonantbesant_els_ulls_tancatsenrojecidaalleujatsatisfetsomriure
    fer l'ulletla llengua_tallada_fora_l'ullla llengua_tallada_els_ulls_tancatssomrientbesantllengua_talladadorment
    preocupatarrugant el frontangoixatboca_obertafent ganyotesconfóscallat
    sense expressiósense gràciasuor_somriuresuardecebut_alleujatcansatpassiu
    decebutconfóstemoróssuor fredaperseverarplorarplorar
    alegriasorprèscridarcara_cansadaenfadatràbiatriomf
    endormiscatñammàscaraulleres de solcara_vertidaimpsomrient_imp
    cara_neutrano_bocainnocent
5+dos=
Comentaris (24)
  1. Víctor
    #1 Víctor Convidats 14 de juliol de 2018 23:00h
    3
    No és més fàcil comprar una bateria preparada per a un tornavís?
    1. Convidat Igor
      #2 Convidat Igor Convidats 16 d'agost de 2018 13:31
      3
      Per descomptat, és més fàcil, però costarà el doble. Aquí, el que convingui a qui. I no sempre hi ha exactament el bloc que necessiteu. Ara hi ha molts tornavís diferents.
      1. Vladimir convidat
        #3 Vladimir convidat Convidats 18 de febrer de 2019 18:09
        0
        Molt més del doble de car. Dues bateries costen gairebé tant com un tornavís nou. I normalment cal comprar dues piles. El mètode descrit s'ha provat durant molt de temps.
    2. Ivan
      #4 Ivan Convidats 22 de setembre de 2018 18:46
      1
      Si aquests fabricants de g.. continuessin produint-los, en cas contrari, cadascú en sortirà amb el seu figombra, després l'encastreu, no encaixarà, però només per demanar, generalment és una loteria, el carregador ja es compra així, l'endoll va resultar ser de 4 mm i la bateria hi penja.
    3. fantom
      #5 fantom Convidats 27 de setembre de 2018 07:35
      7
      Tot és més senzill, senyors. De plàstic transparent, en forma de pel·lícula protectora, retalleu un plat. Marqueu els punts de connexió. Enganxeu plaques de llauna fina i enllaunada i ja està. I canviar-ho almenys cada dia
  2. Serguei convidat
    #6 Serguei convidat Convidats 15 de juliol de 2018 21:56
    3
    De vegades n'hi ha prou amb desmuntar la bateria, trobar un pot que no guanyi càrrega i carregar-lo per separat, després de la qual cosa la bateria comença a funcionar amb normalitat.
    1. Vladimir convidat
      #7 Vladimir convidat Convidats 18 de febrer de 2019 18:13
      0
      Em pregunto com carregareu una bateria per separat si tota la bateria és de 12 V o 14,4 V i la bateria és d'1,5 V
    2. Vlad
      #8 Vlad Convidats 13 d'abril de 2020 01:06
      1
      Normalment són els del mig els que fallen. O, tenint un conjunt tan feble, restaurar les llaunes velles afegint electròlit. I s'aconsella convertir-lo no a la càrrega general, sinó com ara amb el liti, a un equilibrador que pugui carregar-ho tot alhora, però cadascun individualment. llavors seràs feliç.
  3. Vasia
    #9 Vasia Convidats 25 d'agost de 2018 18:38
    2
    I no es diu res sobre el corrent de càrrega. La tensió s'ha ajustat, però en quants minuts una bateria així renunciarà a tota la seva càrrega?
  4. Mikhail convidat
    #10 Mikhail convidat Convidats 6 de setembre de 2018 01:26
    12
    Crec que aquesta és una idea inútil i estúpida, perquè jo mateix he intentat fer el mateix. És estúpid perquè el cost de les piles noves és gairebé igual al cost d'una pila nova més el temps per tornar a soldar on creieu. jo, em posaré nerviós, I és inútil perquè no funcionarà durant molt de temps perquè Les piles són de mala qualitat i l'adhesiu no estava enganxat Només funcionen durant molt de temps les instal·lades per la fàbrica, familiars i realment treballadores. !
    1. Alexandre convidat
      #11 Alexandre convidat Convidats 17 de desembre de 2018 14:48
      6
      Aquí t'equivoques. Ja he soldat diversos centenars de bateries. El temps és de 40 a 50 minuts i no hi ha nervis. Els fabricants solen instal·lar bancs dolents durant un any o dos. Sobreestiman la potència. Per exemple, sovint en 1800 mAh , però s'ha instal·lat l'original de 1700 mAh, una mica, 10 rubles. hi ha una diferència, però amb grans volums hi ha un bon marge :).Ali també ven gats en bosses.Cal saber a qui comprar.
    2. Vlad
      #12 Vlad Convidats 13 d'abril de 2020 01:12
      1
      Per això té sentit comprar a les ovelles les seves llaunes de fàbrica inutilitzables, que són molt millors que les noves. I x només n'hi ha que són les més barates, que bàsicament tothom persegueix, comprant a Ali als revenedors, i no directament al fabricant. Bé, executeu els bancs antics, elimineu l'efecte memòria i torneu-los a posar en servei o prepareu-los per a la substitució. Encara que trigarà temps, obtindreu la qualitat a un preu barat que tothom somia.
  5. Samodelkin convidat
    #13 Samodelkin convidat Convidats 21 d'octubre de 2018 07:06
    2
    Compreu qualsevol bloc barat adequat a Aliexpress i reorganitzeu l'interior al vostre i no cal que inventeu res.
  6. Sergey
    #14 Sergey Convidats 29 de novembre de 2018 16:44
    4
    Qualsevol bateria d'ió de liti per a un tornavís conté un dispositiu de control. Vaig comprar una bateria de la mida adequada a Leroy i la vaig inserir al Bort en comptes de l'original, encaixava gairebé com l'original, només que en alguns llocs l'he hagut de tallar i arxivar.Negoci durant una hora amb pauses de fum. I va tenir èxit, el preu era d'uns 400 rubles. I la diferència entre 12 i 14,4 volts és pràcticament, no dubteu a agafar-ne qualsevol, ja ho farà.
  7. Vladimir convidat
    #15 Vladimir convidat Convidats 3 de febrer de 2019 18:38
    1
    Aquestes bateries no es poden soldar amb un soldador! A més, amb aquesta potència, un soldador més petit no produirà una junta de soldadura d'alta qualitat. Cal portar piles amb pètals preparats i soldats per punts. I soldeu-los junts, mentre subjecteu els parells de pètals amb unes pinces per no sobreescalfar la bateria. Totes les bateries soldades amb el mètode que heu suggerit no duren més de 3 mesos, o fins i tot menys.
    1. Alexandre convidat
      #16 Alexandre convidat Convidats 4 de febrer de 2019 15:51
      1
      Per al meu tornavís, trobar una bateria nova és tot un problema i costa 2500, en compro una domèstica de tensió i capacitat similars a 1000, els elements en els quals són els mateixos xinesos que a la de marca. El treball dura aproximadament una hora. Pel que fa a la prohibició de soldar, les 6 peces convertides no eren diferents de les noves. Pregunta retòrica: la soldadura és freda? Quan es solda un pont de ferro que s'ha de fondre parcialment, la temperatura és molt més alta que quan es solda amb soldadura a baixa temperatura.
      1. Convidat Alexey
        #17 Convidat Alexey Convidats 11 de febrer de 2019 08:13
        1
        En la soldadura per punts, l'escalfament és molt local; el cos no té temps d'escalfar-se en una fracció de segon.
    2. Vlad
      #18 Vlad Convidats 13 d'abril de 2020 01:18
      1
      Per fer-ho, en substituir els antics (ja que segur que hem decidit llençar-los), arrenquem aquesta tira sota els més reticents i, a l'altra banda, la soldem amb llauna o utilitzem un curtcircuit. per soldar-lo a les llaunes noves. Això és tot.
  8. Registra't
    #19 Registra't Convidats 10 de febrer de 2019 10:30
    1
    Bé, sí, el voltatge s'ajusta pel nombre de bateries.Què passa amb el corrent? En una connexió en sèrie de bateries, el voltatge es suma, però el corrent no. I no es pot descartar la possibilitat que en un paquet de piles s'alimentin entre elles... Per tant, hi ha moltes preguntes.
  9. Convidat Vitali
    #20 Convidat Vitali Convidats 12 de febrer de 2019 12:23
    2
    Mercaderies prohibides per a l'enviament de la Xina a Rússia. "Tot tipus de bateries i bateries: per a dispositius, cotxes i altres equips. Les duanes sovint fan els ulls grossos al transport de bateries per a finalitats personals, però hi ha una prohibició oficial d'això".
    1. Convidat Yuri
      #21 Convidat Yuri Convidats 10 de juny de 2019 09:16
      0
      El liti està prohibit per al transport aeri.
  10. Miron
    #22 Miron Convidats 12 d'abril de 2019 09:22
    1
    Mètode genial, el vaig restaurar un parell de vegades amb el mètode ràpid.Vaig subministrar 24 volts a la bateria de 14,4 volts. Diversos cicles de càrrega-descàrrega, i va ser suficient per a la temporada.
    1. Vlad
      #23 Vlad Convidats 13 d'abril de 2020 01:25
      1
      En els experiments, tant l'hidrur metàl·lic com el cadmi es poden accelerar a 3 volts, mantenint el corrent, i després de llençar una llauna, instal·lem un estabilitzador de tensió i continuem treballant encara més que amb l'antic. Si algú està interessat, condueix qualsevol de les bateries 1.2 per separat i, al mateix temps, canviarà l'efecte memòria. I si afegiu electròlit, serà encara millor que el de fàbrica, gairebé un ordre de magnitud,