Restauració de les dents de l'engranatge de plàstic mitjançant el moletejat

Molts mecanismes d'engranatges consisteixen en engranatges de plàstic, les dents dels quals es poden desgastar sota càrrega. Això passa especialment quan la lubricació interna s'esgota després d'un llarg període. Un exemple d'això seria un motor d'eixugaparabrises d'un cotxe, una picadora de carn elèctrica, una batedora, un rodet giratori, etc. Si teniu un engranatge gastat, no cal buscar un recanvi, ja que les seves dents es poden restaurar amb cola epoxi de dos components.

Necessitarem

Materials i eines:

• adhesiu epoxi de reparació de dos components;
  
• desengreixant;
  
• tornavís;
  
• ganivet;
  
• draps.

Com a adhesiu epoxi, hauríeu de triar una composició de reparació que es pugui utilitzar per acumular i restaurar fragments de peces. La informació sobre això s'indica a l'embalatge. A més, l'epoxi ha de tenir una baixa contracció i ser resistent a ambients agressius, incloses les altes temperatures.

Restauració d'un engranatge de plàstic

El propi motor d'engranatges llisca inicialment sota càrrega i fins i tot quan funciona sense càrrega produeix un soroll desagradable i un soroll de trituració.

El primer que has de fer és desmuntar-lo i treure l'engranatge trencat de l'engranatge de cuc, ja que és el culpable de tot. Totes les parts existents del mecanisme s'han de netejar de greix amb alcohol, dissolvent o gasolina. El cas és que conté partícules de desgast de plàstic desgastats, de manera que no funciona bé.


Amb un ganivet afilat, cal eliminar els dipòsits de plàstic de l'engranatge gastat. Després d'això, s'ha de desgreixar la seva superfície per a l'adhesió normal de l'adhesiu epoxi. Les parts restants de la caixa de canvis no estan desgreixades.

La quantitat necessària de cola epoxi de dos components es barreja segons les instruccions. La composició s'aplica a les zones problemàtiques de l'engranatge amb una petita exposició a les dents normals. Cal esperar fins que la cola es converteixi en plàstic, semblant a la plastilina. Això trigarà entre 10 i 20 minuts, depenent del fabricant i de la temperatura ambient.


L'engranatge desgastat amb cola de plàstic encara està instal·lat al seu seient. A continuació, heu d'engegar el motor elèctric perquè el mecanisme funcioni. Com a resultat, tot l'engranatge o l'engranatge de cuc triturarà les dents a la part trencada, esprémer l'excés de cola. Com que les parts restants de la caixa de canvis no estan desgreixades de greix, la resina no s'enganxarà a elles.

Després d'un minut, el motor es pot apagar i es pot treure l'engranatge restaurat. La cola experimenta una polimerització completa en 12-24 hores. Després d'això, la peça es pot col·locar al seu lloc, tallant l'excés de flacciditat.


Lubriqueu tots els engranatges amb greix o litol i munteu la caixa de canvis en l'ordre invers.


Si la superfície es va desgreixar completament i es va utilitzar una bona cola, la qualitat de l'engranatge restaurat correspon a una peça nova.
Ara no hi ha cap relliscada, fins i tot amb una presa forta. El funcionament és tranquil, sense sorolls ni cruixents.

Mira el vídeo