La modificació més senzilla d'una bugia que millorarà el rendiment del motor

Un problema comú amb els motors de gasolina, especialment els convertits a gas, és la mala ignició. Com a resultat, no tots els cilindres funcionen. El cotxe perd potència i dinàmica, i el propi motor comença a parar-se. Podeu esmentar almenys cinc raons principals per a una mala ignició, però les bugies sempre són primeres. Considerem una manera segura perquè el motor faci la seva espurna més forta, alhora que es redueix la contaminació d'oli dels elèctrodes.

Eines:


  • broca metàl·lica 0,8 mm;
  • trepant o torn.

Reelaboració de bugies


Amb un trepant amb un diàmetre de 0,8 mm, cal perforar l'elèctrode lateral de la bugia. El forat es fa al centre oposat a l'elèctrode central. Perforar perfectament recte amb una eina elèctrica de mà no és gens fàcil, de manera que si és possible fer-ho amb un torn, és millor treballar-hi.
La modificació més senzilla d'una bugia que millorarà el rendiment del motor

Aquest mètode només funcionarà si el forat es fa exactament per sobre de l'elèctrode central. Si està esbiaixada, el rendiment de la bugia no canviarà.
La modificació més senzilla d'una bugia que millorarà el rendiment del motor

Retreballar les bugies, encara que resulti ineficaç, no pot empitjorar de cap manera el seu rendiment i no perjudicarà el motor.Si els forats es col·loquen correctament, l'espurna entre els elèctrodes serà més pronunciada. Això millorarà la ignició de la mescla combustible. Aquest mètode és especialment eficaç per als cotxes de gasolina, ja que, a diferència de la gasolina, és reticent a encendre-se amb una guspira feble.
Quan trepi espelmes, assegureu-vos de no fer pressió sobre el trepant. En primer lloc, és molt prim, de manera que es pot trencar. En segon lloc, és possible doblegar l'elèctrode lateral, canviant la bretxa, cosa que empitjorarà el rendiment del motor. L'ideal és, abans de perforar, mesurar la bretxa amb un palpador i després comprovar si es manté igual i, si cal, retallar-la.
La modificació més senzilla d'una bugia que millorarà el rendiment del motor

Aquest mètode d'actualització de les bugies funciona realment i s'explica per la teoria de l'electrostàtica. L'espurna s'enforteix a causa de l'aparició de vores afilades a l'elèctrode, que millora la formació d'un arc elèctric.
Les espelmes amb forats s'utilitzen des de fa molt de temps. En un moment es van instal·lar activament a les motocicletes antigues Voskhod i IZH. A més de millorar la força de l'espurna, ajudaran a combatre els elèctrodes amb oli, ja que el seu ús crema millor la mescla. Les bugies s'hauran de treure i netejar amb menys freqüència, cosa que també parla a favor de la perforació.

Mira el vídeo


Torna
Comenta
  • corbatísomriurerientruborsomrientrelaxat relaxatsomriure
    cor_ullscor_petonantbesant_els_ulls_tancatsenrogitalleujatsatisfetsomriure
    fer l'ulletla llengua_tallada_fora_l'ullla llengua_tallada_els_ulls_tancatssomrientbesantllengua_talladadorment
    preocupatarrugant el frontangoixatboca_obertafent ganyotesconfóscallat
    sense expressiósense gràciasuor_somriuresuardecebut_alleujatcansatpassiu
    decebutconfóstemoróssuor fredaperseverarplorarplorar
    alegriasorprèscridarcara_cansadaenfadatràbiatriomf
    endormiscatñammàscaraulleres de solcara_vertidaimpsomrient_imp
    cara_neutrano_bocainnocent
4 menys un =
Comentaris (20)
  1. Andrei convidat
    #1 Andrei convidat Convidats 17 de juliol de 2019 19:04
    13
    Quan una peça es crema, on anirà?
  2. byurer
    #2 byurer Convidats 18 de juliol de 2019 05:30
    14
    Esteu segur que aquesta és una bona idea?
  3. Bé
    #3 Convidats 18 de juliol de 2019 07:48
    15
    Estic d'acord amb la majoria dels comentaristes que els beneficis són qüestionables, però vull dir al 100% que no hi pot haver cap dany d'aquesta modificació!
    1. Àlex
      #4 Àlex Convidats 18 de juliol de 2019 11:07
      9
      Absolutament, així com avantatges! Estic absolutament d'acord amb tu!
    2. Alexandre.
      #5 Alexandre. Convidats 11 d'octubre de 2019 15:57
      1
      Hola! Alguna vegada has hagut d'obrir el motor després d'aquestes "modificacions"? Pintura a l'oli... un tros d'elèctrode cremat va fer un malson a les parets del cilindre. ... Però no el va "bufar" d'allà!!!
  4. Convidat Evgeniy
    #6 Convidat Evgeniy Convidats 18 de juliol de 2019 20:16
    11
    ximpleries i una altra vegada s'han demostrat ximpleries, però qui vulgui cap, molesteu-vos
  5. Serguei convidat
    #7 Serguei convidat Convidats 19 de juliol de 2019 11:16
    5
    Llavors, per què no hi ha aquestes espelmes a la venda?
    1. Aquestes espelmes estaven a la venda als anys 90.
      #8 Aquestes espelmes estaven a la venda als anys 90. Convidats 20 de juliol de 2019 07:38
      4
      Aquestes espelmes estaven a la venda als anys 90.
  6. Cent
    #9 Cent Convidats 19 de juliol de 2019 22:29
    5
    Joder, millora Brett verificat
  7. Vasia
    #10 Vasia Convidats 20 de juliol de 2019 09:13
    7
    compra bugies d'iridi i no facis merda.
  8. Pirtur Arozhkov
    #11 Pirtur Arozhkov Convidats 20 de juliol de 2019 17:26
    7
    Una excel·lent oferta de rac, però amb la condició d'omplir el cárter amb “Golden Seed” o “Oleina”.
  9. Convidat Nikolai
    #12 Convidat Nikolai Convidats 21 de juliol de 2019 06:15
    10
    Un arc elèctric segueix la línia de menor resistència. Quan el contacte està més a prop de l'elèctrode central, hi haurà una espurna...
  10. Àlex
    #13 Àlex Convidats 23 de juliol de 2019 21:14
    10
    Si un motor de combustió interna de 4 temps cobreix les bugies amb oli, això indica un sever desgast del motor de combustió interna, i no importa quants forats es facin a les bugies o en qualsevol altre lloc, això no us estalviarà reparacions importants. el motor de combustió interna.