Com fer una serra de cinta amb rodes de bicicleta

Per tallar peces de metall, podeu fer una serra de cinta. Les llantes de bicicleta són perfectes per utilitzar-les com a politges. Quan s'utilitza un motor prou potent, una serra casolana generalment no és inferior a una de comprada.

Materials bàsics:

tubs de perfil de diferents diàmetres;
quadrat 6-10 mm;
pin M12;
llantes d'una bicicleta per a nens - 2 peces;
fulla de serra de cinta;
motor elèctric;
politges per a la corretja – 2 peces;
cinturó de seguretat;
coixinets petits - 6 peces;
xapa d'acer 6 mm.

Procés de fabricació de la serra de cinta

Un marc rectangular de la sola de la màquina està soldat a partir d'un tub de perfil. S'hi solda un marc de la mateixa canonada en angle recte. Totes les mides es seleccionen individualment, en funció de la longitud de la cinta seleccionada. El marc està soldat a la barra transversal dins de la sola. Els seus bastidors s'han de desplaçar com a la foto. El motor s'instal·larà a l'offset inferior i la taula a l'offset superior.

A continuació, heu de fer una guia per connectar la politja de transmissió de la corretja superior. Consta d'un marc de perfil estret i dos trams d'un tub gran.S'hi solda un quadrat per formar corredors per fer lliscar el marc. Els tubs amb corredors es solden a la part superior del marc de manera que s'insereix un marc entre ells.

Es fa un forat al propi marc i s'hi solda un passador M12. A continuació, se li solda una forquilla per instal·lar una llanda de bicicleta.

Es col·loquen molles i un petit tros de tub de perfil amb un forat al pern i després es cargola una femella. El marc s'insereix als corredors i el tub del pern es solda a les guies. Les nanses es poden soldar a la femella del pern, de manera que es pot girar sense clau quan s'ajusta la tensió de la fulla.

S'introdueix un disc a la forquilla, s'hi tira un drap i es pren una mesura per determinar l'alçada de la politja inferior. Seguint la marca, es solda al marc un tros de canonada amb un forat per a l'eix del disc. A continuació, es solda un blanc en forma de L per augmentar la rigidesa de la politja de transmissió de la corretja inferior.

Els discos s'eliminen i les tires de goma tallades de la cambra s'hi enganxen en diverses capes. Als tubercles dels radis, la goma es perfora amb una petita corona i una altra tira s'enganxa a la part superior. A continuació, els anells tallats de la seva cambra original s'estiren sobre els discos.

Una politja sota la corretja està soldada a l'eix del disc inferior a la roda dentada. Després d'això, els discs s'instal·len al seu lloc i la fulla de serra s'hi tensa.

La base està soldada al llit de la màquina i el motor s'hi cargola. A continuació, s'estira una corretja entre aquesta i la politja del disc.

Per evitar que la fulla de la serra s'allunyi en serrar, cal fer rodets de límit a la part superior i inferior. Els coixinets es poden utilitzar com aquests. Per a això, es fa un suport en forma de L amb xapa d'acer. Està equipat amb 3 coixinets sobre braços quadrats.D'aquests, 2 es lliscaran l'un cap a l'altre per subjectar el llenç als costats, i un s'hi enganxa en angle recte per suportar-lo des de la vora.

Un suport amb coixinets està soldat al marc a la part inferior immediatament davant de la politja mitjançant un separador de canonada. Per al segon, cal fer una guia lliscant per canviar la posició dels corrons en cas d'instal·lar una fulla més llarga o més curta.

L'última etapa del muntatge és la instal·lació de la taula. Està tallat en xapa d'acer de 6 mm. Es fa una ranura a la taula per al llenç. A continuació, es solda al marc a la ubicació on es desplacen els pals.

El resultat és una serra de cinta molt còmoda i fàcil de mantenir. Només es poden trencar els coixinets de les llantes de la bicicleta, cosa que es repara fàcilment. El disseny permet l'ajust de la tensió i la substitució ràpida de la fulla de serra. Per fer-ho, només heu de plegar la corretja de transmissió lluny del motor.