Com sortir de la neu profunda o el fang sense ajuda

Com sortir de la neu profunda o el fang sense ajuda

El mal temps sempre prepara sorpreses desagradables en forma de nevades o fang intransitables per a un cotxe. Pots quedar-hi encallat fins i tot en un vehicle amb tracció a les quatre rodes. Per no buscar un tractor o una grúa, porteu amb vosaltres unes eslinges llargues de remolc i sempre podreu sortir de la zona problemàtica pel vostre compte.
Com sortir de la neu profunda o el fang sense ajuda

El que necessitaràs:


  • cordó flexible 1 m;
  • corretja de remolc llarga.

El procés de sortir d'una conca de neu o fang


Quan llisquis, has de connectar una eslinga a la roda de l'eix motriu. S'aferra a una corda lligada a través d'ella. Aleshores, la línia s'estira exactament cap al centre de la banda de rodament.
Com sortir de la neu profunda o el fang sense ajuda

Com sortir de la neu profunda o el fang sense ajuda

Un cop al cotxe, cal enganxar l'engranatge i fer diverses revolucions de la roda de manera que la corretja s'enrotlli al seu voltant 1-2 vegades. Aleshores, el seu extrem lliure s'enganxa a un arbre, pal o altre àncora.
Com sortir de la neu profunda o el fang sense ajuda

Com sortir de la neu profunda o el fang sense ajuda

Ara, quan intenteu conduir, la corretja s'embolicarà al voltant de la roda. Com un cabrestant, traurà el cotxe del fang o de la neu. En un cotxe de tracció posterior, la conducció només es fa en sentit contrari amb la marxa enrere. És molt important que les rodes estiguin dirigides estrictament a la línia estirada fins a l'àncora perquè no es trenqui.
Com sortir de la neu profunda o el fang sense ajuda

Com sortir de la neu profunda o el fang sense ajuda

Si el ganxo es va fer a la roda davantera, després d'abandonar la zona problemàtica, n'hi ha prou amb girar el volant cap al costat i l'eslinga es plega cap al costat. Només queda deslligar l'encaix i ja pots seguir endavant. Quan traieu la corretja de la roda del darrere, haureu de retocar més.

Mira el vídeo


Torna
Comenta
  • corbatísomriurerientruborsomrientrelaxat relaxatsomriure
    ulls_corcor_petonantbesant_els_ulls_tancatsenrogitalleujatsatisfetsomriure
    fer l'ulletla llengua_tallada_fora_l'ullla llengua_tallada_els_ulls_tancatssomrientbesantllengua_talladadorment
    preocupatarrugant les cellesangoixatboca_obertafent ganyotesconfóscallat
    sense expressiósense gràciasuor_somriuresuardecebut_alleujatcansatpassiu
    decebutconfóstemoróssuor fredaperseverarplorarplorar
    alegriasorprèscridarcara_cansadaenfadatràbiatriomf
    endormiscatñammàscaraulleres de solcara_vertidaimpsomrient_imp
    cara_neutrano_bocainnocent
5+dos=
Comentaris (3)
  1. Sergey
    #1 Sergey Convidats 15 de gener de 2021 10:51
    1
    Hi ha una cosa així a la caixa de canvis, sembla un satèl·lit, però sé del cert que si una roda agafa una càrrega, la que vol girar lliurement girarà. sense bloqueig del diferencial, només pots perdre el temps i els nervis)), que és el que he notat al teu vídeo. Amb una emboscada així, hauria sortit amb els deportistes. Corregiu-me si m'equivoco. La vostra roda dreta era estúpidament girant, i no embolicant al voltant de l'esquerra
    1. Miquel
      #2 Miquel Convidats 7 de febrer de 2021 19:17
      0
      Tota la raó.
      1. Edward
        #3 Edward Convidats 29 de desembre de 2021 17:32
        1
        Abans d'embolicar alguna cosa al voltant de la roda, cal desmuntar ràpidament el cotxe i enganxar-hi d'alguna manera el bloqueig del diferencial i estaràs content)))
        Però seriosament, és més fàcil llençar una pala petita i un cabrestant al tronc. En casos lleus, una pala ajudarà i, si és impossible excavar, un cabrestant.