Jak demontovat konvenčně neoddělitelné světlomety

Výrobci japonských a korejských automobilů obvykle vyrábějí světlomety pomocí termoplastického tmelu. K jejich demontáži často stačí konstrukci zahřát.

Naproti tomu automobilky v USA a Evropě dávají přednost použití žáruvzdorného tmelu. Jeho teplota měknutí je cca 300-400 stupňů Celsia a zahřívání světlometu na takovou teplotu za účelem opravy je nesmyslné. To povede k nevratné deformaci celé konstrukce. Existuje však způsob, jak takový podmíněně nerozebíratelný světlomet demontovat s minimem nářadí.

Nástroje a zařízení

  • trouba, můžete použít běžnou troubu;
  • dobře naostřený plochý šroubovák;
  • kapalina na demontáž světlometů, 50 ml bude stačit na sadu dvou světlometů;
  • gumové rukavice na ochranu rukou;
  • stříkačka pro dodávání kapaliny, běžná lékařská stříkačka s jehlou postačí.

Pro vytápění můžete místo trouby použít průmyslový fén. V tomto případě je však vhodné nejprve rovnoměrně nahřát celý povrch skla, aby nedošlo k velkým teplotním rozdílům.

Demontáž světlometu s tvrdým tmelem

Vložte čelovku do trouby na 20 minut, teplota ohřevu je asi 110 stupňů.To nijak neovlivní polyuretanové tmely, ale plast zástěry bude měkčí.

Pomocí štěrbinového šroubováku ohněte plast a otevřete přístup k tmelu. Opatrně naneste stahovací kapalinu na kořen švu.

Ostrým šroubovákem pomalu prořízněte změkčený tmel

Postup opakujeme na nové ploše. Nezapomeňte použít kapalinu, bez ní hrozí poškození konstrukce.

Během provozu bude nutné světlomet několikrát zahřát. Teplý plast je mnohem jednodušší ohýbat a zahřívání také snižuje riziko prasklin a třísek.

Pokud sklo již má praskliny, měli byste se vyhnout tomu, aby se na toto místo dostala kapalina pro demontáž. Jeho chemické složení může vyvolat růst poškození.

Není třeba spěchat, nějakou dobu trvá, než kapalina zreaguje s tmelem. Pokud je vše provedeno správně, získáme úhledný šev.

Při práci nevyhnutelně dochází k mírným deformacím v určitých oblastech plastového pláště. To lze snadno opravit fénem. Zahřejeme a vrátíme vše do původního stavu.

Vše, co musíme udělat, je vyčistit zbývající tmel ze švu. K tomu se používá stejný plochý šroubovák. V této fázi již není nutné používat kapalinu.

Podívejte se na video

3 možnosti, jak zabránit zamrznutí stěračů čelního skla - https://home.washerhouse.com/cs/8324-3-varianta-predotvratit-primerzanie-stekloochistitelej.html
vrať se
Komentář
  • motýlekusměj sesmějící seruměnecsmajlíkuvolněný uvolněnýúšklebek
    srdce_očilíbání_srdcelíbat zavřené očispláchnutéuklidněnýspokojenýúsměv
    mrkatvyplazený jazyk mrkající okostick_out_tongue_closed_eyesšklebící selíbánízaseknutý_jazykSpící
    ustaranýmračit setrápeníotevři pusušklebící sezmatenýztichl
    bezvýraznýnepobavenýpot_úsměvpotit sezklamaný_ulehčenýunavenýpasivní
    zklamanýzmatenýstrašnýstudený potvytrvatplakatvzlyk
    radostužaslývýkřikunavený_obličejrozzlobenývztektriumf
    ospalýMňammaskasluneční brýledizzy_faceimpsmile_imp
    neutrální_obličejžádná_ústanevinný
3+tři=
Komentáře (1)
  1. Pavel V.
    #1 Pavel V. Hosté 25. listopadu 2021 18:21
    0
    Čelovka se sklem...jaký je to huňatý rok, posledních 20 let všichni dávají na světlomety plastová skla.