Levná ochrana proti námraze ze sněhu a přilnavosti ledu

Venku je mráz, sněží, vánice. Většina obyvatel ví z první ruky o překvapeních zimy. V takovém počasí vám na stěračích auta namrzají chuchvalce sněhu a ledu. A samotné stěrače po dlouhém parkování přimrznou k přednímu sklu. Je možné se tohoto nepříjemného jevu nějak zbavit? A nejlépe bez velkého úsilí a bez kapitálových investic? Zkusme jeden life hack.

Co budete potřebovat?

Nebudeme používat speciální drahé produkty zakoupené v obchodě, jako je „Anti-ice“ nebo „Anti-snow“. Nepoužijeme ani „lidový“ glycerin. Levně ošetříme povrchy našich stěračů Silikonový olej, kterých vystačí na celou zimu a ještě zbyde.

Proč silikon?

Dokonale odpuzuje vodu. To znamená, že na pracovních plochách stěračů nebude namrzat led a nebude se hromadit sníh.
Při nízkých teplotách nemrzne. Díky tomu zůstávají gumičky stěračů v chladném počasí elastické.
Chemicky neaktivní. Působí blahodárně na gumu a nepoškozuje lak ani čelní sklo.

Pokud jde o poslední bod, pravděpodobně se najdou čtenáři, kteří namítnou: „Zanechává na skle zbytky, ztěžuje viditelnost!“

Aby se to nestalo, měli byste být opatrní při aplikaci silikonu a koupit speciální značku oleje. Tento produkt se prodává v radioamatérských obchodech a nazývá se PMS silikonový olej.

Budeme experimentovat s olej PMS-100. Ano, název PMS je vtipný, je zde prostor pro vtipálky, aby se vyřádili. Ale zkratka znamená jednoduše a nudně: polymethylsiloxan. A číslo 100 je digitální hodnota kinematické viskozity. V řadě olejů může být toto číslo od 5 do 1000.

Proč přesně PMS-100? Typ PMS-5 je pro naše účely upřímně slabý. Velmi rychle se to smyje. Naopak, PMS-1000 je příliš „tlustý“. Na skle budou jasně viditelné skvrny, které bude těžké setřít.

Levná ochrana proti námraze pro stěrače v akci

Nyní se pustíme do zpracování. Nejprve důkladně vyčistěte stěrače od sněhu a ledu. Poté vezmeme lahvičku silikonu a na elastický pás naneseme doslova pár kapek oleje. Na dlouhý stěrač stačí 4-5 kapek rozmístěných po celé délce. Tři stačí na krátkou. Poté je potřeba vše přetřít hadříkem po celé gumičce.

Pár kapek můžete přidat i do spojů štětců, aby také nezamrzly. To je vše.

Nyní zkontrolujeme účinnost. Gumy stěračů se staly skutečně měkčími a pružnějšími. Tlak se zlepšil, prakticky neexistují žádná nevyčištěná místa. Bezprostředně po tahu štětcem je na skle viditelná lehká mastná stopa, která zmizí za méně než vteřinu. Vůbec to neruší viditelnost.

Abychom metodu lépe vyhodnotili, ujedeme několik kilometrů po zasněžené dálnici. Výsledek je potěšující. Stěrače fungují lehce, nic na nich nenamrzá. Na skle nejsou žádné mastné skvrny.Jedno ošetření obvykle trvá až 10 dní.