Hvordan man laver en bådmotor fra en skruetrækker

For at motorisere en lille båd kan du samle en motor drevet af en akku skruetrækker. Den er let, billig at fremstille og kan fjernes fra agterstavnen i én bevægelse.

Materialer:

brudt kværn;
rør med forskellige diametre;
stang 8-10 mm;
leje;
Stålplader;
stålbånd 20 mm;
skuffeguide.

Fremstillingsproces for bådmotorer

Motordesignet er baseret på en gearkasse fra en knækket vinkelsliber. Det skal fjernes og lette ved at skære den overskydende del af den støbte krop af. Løbehjulet er afskåret fra motorarmaturet. Så skal du afmontere dens kerne med viklingen, så kun akslen efterlades.

Armaturakslen forlænges med en stang med samme diameter. Det er vigtigt at koge dem så jævnt som muligt. Længden af den lange aksel skal være tilstrækkelig, så efter at gearkassen er nedsænket under vand, mens du sidder på en båd, kan du nemt nå skruetrækkeren fastspændt på den.

Derefter laves en kappe af røret til en aksel, der er 3-5 cm kortere end den. På den ene side er der svejset en skive med øjne fjernet fra gearkassen. På den anden side presses lejet ind, derefter svejses enden med en almindelig skive med passende diameter.

Akslen og huset er skruet til gearkassen.Derefter skæres en fjer af stålplade. Den er svejset til huset bag gearkassen.

Dernæst skal du tage et rør med en større diameter end det, der bruges til foringsrøret, og skære et stykke af 20-25 cm fra det. Det sættes på foringsrøret.

Derefter laves et beslag til skruetrækkeren. Du skal skære en ring fra et rør med en lidt mindre diameter end dens krop bag patronen. Den skæres, og øjne svejses på dens kanter for at opnå en klemme, der spændes med en bolt og møtrik. 2 stativer bukkes fra båndet og svejses til klemme og kappe. Den resulterende montering giver dig mulighed for at fastgøre skruetrækkeren med akslen fastspændt i patronen.

For at fastgøre motoren til båden skal du svejse den indvendige del af kassestyret til røret, der glider på huset. Dens anden del er skruet til brættet. Efterfølgende bliver brættet fastgjort til båden.

For at forhindre, at røret, der er fastgjort til båden, glider, skal du gøre stop for det. Det er blotlagt, og der svejses en wire til kappen tæt på den på begge sider.

Så er der kun tilbage at lave en skrue af stålplade og male hele strukturen. Efter at det tørrer, skrues brættet med guiden til båden, og selve motoren med en skruetrækker er installeret på den.