Gør-det-selv-graver lavet af en buskrydder og en ødelagt kværn
At grave en smal, lavvandet rende til at lægge kantsten, lægge kabler eller slanger tager meget tid og kræfter. Hvis et sådant arbejde skal udføres ofte og i store mængder, er det fornuftigt at lave en benzingraver.
Først skal du skille den ødelagte vinkelsliber ad for at fjerne dens gearkasse.
Du skal skrue ankeret af det og skære det i halve.
Dernæst skal du slå kernen ud med vikling fra ankerakslen (halvdelene på pumpehjulssiden).
Derefter skal du fjerne stangen fra buskrydderen, trække dens aksel ud og skære den, efterlader en længde på omkring 20-30 cm.Den resulterende trim svejses til ankerakslen på vinkelsliberen.
Dernæst skæres en monteringsplade af en stålplade under kværnens gearkasse.Der er boret 4 huller i den langs kanterne til monteringsskruer og et i midten til akslen.
Den adskilte gearkasse samles i omvendt rækkefølge, men i stedet for et armatur indsættes en svejset aksel i den. Dens åbne del er dækket af en udskåret plade.
For at forbinde kværngearkassen og plæneklipperens gearkasse skal du bruge en stålstang i stedet for en aluminiumsstang. Ideelt set bør dens diameter svare til standardrøret. Som en sidste udvej er det muligt for stålrøret at passe tæt inde i aluminiumsstangen, hvilket gør det muligt at klemme det fast i buskrydderens øverste gearkasse.
En stålstang indsættes i buskrydderens øverste gearkasse, hvorefter dens anden ende svejses til pladen på kværngearkassen.
Det næste trin er at lave en arbejdskniv til at grave en rende. For at gøre dette skæres en skive ud af en stålplade, og L-formede plader svejses på den, alternerende bøjningsretningen. Et bredt hul er lavet i midten af skiven til montering på kværnens gearkasse.
Dernæst svejses rendegraverammen. En ramme er lavet fra hjørnet for at montere motoren, en aksel er svejset til den, og hjul er installeret. En gaffel lavet af to rør er svejset til beslaget i en ret vinkel, og et cykelstyr er svejset til den.
Motoren på buskrydderen er skruet til rammen med skruer, der fastgør den øverste gearkasse.
Derefter føres gaskablet til rattet. Enden af kablet kan fastgøres til cykelbremsegrebet. Der er også fastgjort et tyndt stålpladeskjold foran på rendegraverammen.
Denne type rendegraver fungerer, når du bevæger dig baglæns. Den skal trækkes langsomt mod dig og bibeholde høje motorhastigheder. Kniven vil bide i jorden og smide den ind i skjoldet og fordele jorden langs siderne af skyttegraven.Med tilstrækkelig motorkraft fra buskrydderen vil denne enheds produktivitet være mange gange større end ved manuel gravning med en skovl. Den resulterende grøft kan bruges ikke kun til at lægge kommunikation, men også for eksempel til plantning af træfrøplanter i en planteskole.
Materialer:
- børsteskærer;
- bulgarsk;
- stålplade 5 mm eller tykkere;
- tykvægget stålrør med en ydre diameter svarende til buskrydderen;
- stålbånd med en tykkelse på 4 mm;
- hjul til vogn 2 stk.;
- cykel hjul;
- hjørne 30x30 mm;
- cykel bremse håndtag;
- Stålplade.
At lave en rendegraver
Først skal du skille den ødelagte vinkelsliber ad for at fjerne dens gearkasse.
Du skal skrue ankeret af det og skære det i halve.
Dernæst skal du slå kernen ud med vikling fra ankerakslen (halvdelene på pumpehjulssiden).
Derefter skal du fjerne stangen fra buskrydderen, trække dens aksel ud og skære den, efterlader en længde på omkring 20-30 cm.Den resulterende trim svejses til ankerakslen på vinkelsliberen.
Dernæst skæres en monteringsplade af en stålplade under kværnens gearkasse.Der er boret 4 huller i den langs kanterne til monteringsskruer og et i midten til akslen.
Den adskilte gearkasse samles i omvendt rækkefølge, men i stedet for et armatur indsættes en svejset aksel i den. Dens åbne del er dækket af en udskåret plade.
For at forbinde kværngearkassen og plæneklipperens gearkasse skal du bruge en stålstang i stedet for en aluminiumsstang. Ideelt set bør dens diameter svare til standardrøret. Som en sidste udvej er det muligt for stålrøret at passe tæt inde i aluminiumsstangen, hvilket gør det muligt at klemme det fast i buskrydderens øverste gearkasse.
En stålstang indsættes i buskrydderens øverste gearkasse, hvorefter dens anden ende svejses til pladen på kværngearkassen.
Det næste trin er at lave en arbejdskniv til at grave en rende. For at gøre dette skæres en skive ud af en stålplade, og L-formede plader svejses på den, alternerende bøjningsretningen. Et bredt hul er lavet i midten af skiven til montering på kværnens gearkasse.
Dernæst svejses rendegraverammen. En ramme er lavet fra hjørnet for at montere motoren, en aksel er svejset til den, og hjul er installeret. En gaffel lavet af to rør er svejset til beslaget i en ret vinkel, og et cykelstyr er svejset til den.
Motoren på buskrydderen er skruet til rammen med skruer, der fastgør den øverste gearkasse.
Derefter føres gaskablet til rattet. Enden af kablet kan fastgøres til cykelbremsegrebet. Der er også fastgjort et tyndt stålpladeskjold foran på rendegraverammen.
Denne type rendegraver fungerer, når du bevæger dig baglæns. Den skal trækkes langsomt mod dig og bibeholde høje motorhastigheder. Kniven vil bide i jorden og smide den ind i skjoldet og fordele jorden langs siderne af skyttegraven.Med tilstrækkelig motorkraft fra buskrydderen vil denne enheds produktivitet være mange gange større end ved manuel gravning med en skovl. Den resulterende grøft kan bruges ikke kun til at lægge kommunikation, men også for eksempel til plantning af træfrøplanter i en planteskole.
Se videoen
Lignende mesterklasser
Gør-det-selv sneslynge fra en buskrydder
Hvordan og med hvad skal man smøre akslerne i klippebjælken
Sådan smører du gearkassen på en buskrydder på en enkel måde
Hjemmelavet højtydende pumpe til at pumpe vand til
Hjemmelavet motoriseret sprøjte fra en buskrydder
Udskiftning af den nederste gearkasse på en buskrydder (trimmer)
Særlig interessant
Kommentarer (2)