Sådan øger du hastigheden på en elektrisk motor 10 gange

Sådan øger du hastigheden på en elektrisk motor 10 gange

Denne enkle ændring af den elektriske motor vil øge dens effekt, hastighed og sænke forsyningsspændingen. Effektiviteten forbliver uændret; loven om energibevarelse er endnu ikke blevet annulleret. Måske har du allerede haft et lignende behov for at reducere motorens forsyningsspænding til bestemte behov. For eksempel var der behov for en højhastighedsmotor til en prototype jetmotor. Du kan øge hastigheden ved blot at spole armaturet tilbage.

DIY elmotor konvertering


Før tilbagespoling måles den ubelastede strøm. Den var cirka 0,5 A, når den blev forsynet fra 3,7 V.
Elektrisk motor ubelastet strøm

Vi bøjer metalklemmerne på siderne af kroppen og fjerner kommutatorbørsterne.
fjern kommutatorbørsterne

Brug en tang til at fjerne alle 3 gamle rotorviklinger.
Ved hjælp af en tang fjerner vi rotorviklingerne

Tag derefter en 0,4 mm ledning. Visuelt kan den sammenlignes med den, der tidligere blev såret.
Kobbertråd

Det kan ses, at den er flere gange tykkere. Vi renser det, fortinner det og lodder det til en kontakt på opsamleren.
Lod ledningen til motorkommutatoren

Vi snor alle viklingerne i én retning. Der var 20 sving på hver side. Når du er færdig med en vikling, skal du lodde den til den anden kontakt på opsamleren.
Vikling af rotoren

Dernæst vikler vi ledningen, lodder hanen til den tredje kontakt. Vi vikler den tredje vikling og lodder dens ende til den første kontakt, hvor den første ledning allerede er loddet.
At lave den anden rotorvikling

Efterhånden som effekten øges, vil gnistdannelsen også øges. For at reducere det til et minimum, påfør almindeligt tykt smøremiddel. Det vil ikke forstyrre kontakten.
Påfør almindeligt tykt smøremiddel

Lad os samle motoren og tjekke den.
Lad os samle motoren og tjekke den

Ved samme spænding på 3,7 V steg strømforbruget til 2,8 A.
Strømforbrug uden belastning

Omsætningen i hørelsen er steget flere gange. For personligt at vurdere rotationshastigheden ud fra lyden af ​​operationen, se videoen nedenfor.

Se videoen


Kommentar
  • butterflysmilgrinerrødmesmileyafslappet afslappetsmile
    hjerteøjneKyssende hjertekysse_lukkede_øjneskylletlettettilfredsgrin
    blinkestak_ud_tunge_blinkende_øjestak_ud_tunge_lukkede_øjnegrinendekyssestak_ud_tungesover
    bekymretrynker pandenfortvivletåben mundgrimasserforvirrettysset
    udtryksløsuforskammetsved_smilsvedskuffet_lettelsetrættepassiv
    skuffetforvirretbangekoldsvedholde udskrighulke
    glædeforbløffetskrigetræt_ansigtvredraseritriumf
    søvnignammaskesolbrillersvimmel_ansigtimpsmilende_imp
    neutralt_ansigtingen_munduskyldig
5+to=
Kommentarer (3)
  1. Gæst Anatoly
    #1 Gæst Anatoly Gæster 10. januar 2021 16:34
    12
    Og kommutatorbørsterne skal også skiftes, og lamellerne. De vil hurtigt brænde ud. Nå, det er tilrådeligt at udskifte bronzebøsningerne med lejer. Og det ville ikke skade at forbedre rotorkølesystemet. Jeg kan give dig en idé til din næste fantasi: Hvis du forkorter glødetråden i en pære, vil den lyse klarere. Gå til det, Kulibin!
  2. Gæst Alexander
    #2 Gæst Alexander Gæster 22. januar 2021 21:39
    1
    Det svageste punkt af alle motorer er kommutatoren - den bliver varm og brænder ud - jeg har tre motorer fra skruetrækkere, der er så vidunderligt kraftige, men de har alle sammen smeltede kommutatorer, og at lave en ny kommutator er det samme som at lave motoren igen - der er børsteløse, de er pålidelige, men meget dyre - - det ville være bedre at lære at lave en ny manifold til denne motor
  3. Alexey Armashev
    #3 Alexey Armashev Gæster 9. marts 2021 14:36
    0
    "loven om bevarelse af energi er endnu ikke blevet annulleret" Princippet er ikke for dette tilfælde. Elmotorens effekt bestemmes blandt andet af dens dimensioner. Hvis du tænker sådan og håndterer (alt) udstyr ved hjælp af disse metoder, kan du installere Zaporozhets-motoren på KAMAZ.