Sådan opdaterer du enhver gammel radio med Bluetooth-installation

CD'er eller kassettebilradioer kan holde i meget lang tid, på trods af at musikmedier allerede er forældede. For at puste liv i en gammel radio skal du blot installere et Bluetooth-modul i den. Og giv enheden en ny funktion til at overføre lyd fra enhver moderne enhed: smartphone, tablet-computer osv.

Det skal du bruge til dette:

Sådan opdaterer du enhver gammel radio med Bluetooth-installation

Bluetooth lydmodul;
spændingsomformer fra 12 Volt til 5 Volt;
ledninger;
hot-melt pistol med varm lim.

Nem installation af et Bluetooth-modul i en bilradio

Lad os springe lidt videre og sige, at det ikke lykkedes første gang. Og ikke engang fra den anden. Vi var nødt til at gå væk fra den foreløbige plan og ændre tilslutningsdiagrammet, mens vi gik. Men først ting først.

Spændingen i bilens indbyggede netværk er 12 volt. EN Bluetooth adapter Drives af 3,7 - 5 volt. Derfor vil vi bruge for at reducere strøm bukke konverter. Vi opfinder ikke noget eller bruger kemikalier; vi købte en færdig konverter. Vi tilslutter 12 volt til indgangen og fjerner 5 volt ved udgangen.Der var et USB-stik på kortet, du kan bruge det, men vi loddede det op og lodde det til ledningskammersporene.

Næste trin: adskil radioen og start tilslutningen. Først og fremmest, lad os beskæftige os med den elektriske del. Her er stikket til tilslutning til bilen. Alle kontakter er underskrevet på det - det er meget praktisk. Men selvom stikket ikke er markeret på din radio, er det okay. Alt er klart og uden inskriptioner. Vi finder straks den negative ledning eller huset - den sorte ledning. Så er vi opmærksomme på sikringen installeret på brættet. 10 Ampere – gul ledning +12 Volt indbygget netværk. Dette er en konstant +12 Volt, så radioindstillingerne gemmes, når motoren slukkes. Den næste ledning er rød - "ACC" (signal). Der tilføres strøm til denne pin, når bilens tænding er slået til. Men denne mulighed er til at forbinde Bluetooth modul vi ikke kan lide. Hvorfor? For i dette tilfælde leveres strøm til adapteren, når tændingen er slået til, og ikke radioen. Lad os være opmærksomme på "BREM"-kontakten. +12 Volt vises først på denne pin efter at have tændt for bilradioen. Derfor vil vi lodde her. Derfor, når vi slukker for radioen, vil vores Bluetooth også slukke. Denne blå ledning kaldes "System Remote Control".

Vi lodder det elektriske kredsløb. Vi fikserer ledningerne med varm lim.

Vi skal tilslutte Bluetooth-modulets lydudgang til "AUX"-indgangen. Sådan markeres den sædvanlige lineære indgang på en bilradio. De der. Vi tænder for "AUX", og vi begynder at modtage et signal fra Bluetooth-lydmodulet. Alt i vores radio er signeret. Og vi fandt nemt, hvor vi skulle lodde. Tavlen siger "AUX" venstre, "AUX" højre, "AUX" jord.

Men hvis det ikke var underskrevet, kan du finde de nødvendige tilslutningspunkter meget enkelt: Tag lydstikket, indsæt det i "AUX", tilslut panelet og begynd ved hjælp af en dialer at finde ud af, hvilken kontakt der er hvilken. På denne måde finder vi alle de ben, der er nødvendige for tilslutning. Vi forbinder enhedskredsløbet.

Vi samler radioen og tester den samlede enhed.

Vi tjekker funktionaliteten. Når den er tændt, kan du endda se et blinkende blåt lys i kanten af frontpanelet Lysdiode arbejder Bluetooth modul. Tilbage er blot at "forbinde" den med smartphonen. Vi finder modulet i telefonmenuen, tillader forbindelsen og nyder musikken. Alt fungerede.