Wie repariert man einen Riss an der Stoßstange eines Autos?

Ein Riss in der Stoßstange eines Autos kann in einer Autowerkstatt repariert werden, die Reparaturkosten können jedoch mit den Kosten einer neuen Stoßstange vergleichbar sein.
Kann ich die Stoßstange selbst reparieren?

Ja, denn alles, was Sie dafür brauchen, können Sie günstig kaufen oder sogar kostenlos finden! Gleichzeitig müssen Sie verstehen, dass für die selbstständige Durchführung von Reparaturen und Lackierungen nur minimale Kenntnisse im Umgang mit Schlüsseln und Werkzeugen erforderlich sind.

Benötigte Werkzeuge und Materialien:

• Schleifpapier.
  
• Zweikomponentiges Epoxidharz.
  
• Verstärkungsstoff.
  
• Papier Klebeband.
  
• Metallplatten.
  
• Zange oder Drahtschneider.
  
• Schreibwarenmesser.
  
• Elektrischer Lötkolben.
  
• Kfz-Spachtelmasse.
  
• Eine Dose Grundierung.
  
• Kompressor mit Spritzpistole.
  
• Malen und vorzugsweise lackieren.

Ein Teil dieser Liste landet möglicherweise bei Ihnen zu Hause, aber höchstwahrscheinlich müssen Sie Grundierung, Farbe, Spachtelmasse und Epoxidharz kaufen. Dies kann in jedem Autoteilehändler erfolgen. Trotz der Tatsache, dass Sie einen bestimmten Betrag bezahlen müssen, ist die Reparatur immer noch deutlich günstiger als bei einem Autoservice.

Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Reparatur eines Risses an einer Stoßstange:

Entfernen Sie die Stoßstange vom Auto.Dazu benötigen Sie ein Mindestmaß an Werkzeug sowie einen Arbeitsraum – am besten eine Garage.

Auf der Rückseite des Stoßfängers mit Schleifpapier einen 5-10 cm breiten Streifen entlang des gesamten Risses abschleifen.

Wir befestigen den Stoßfänger mit einer Klammer, damit der Riss möglichst lückenlos zusammenläuft.

Machen Sie mit einem Lötkolben alle 3-5 cm Rillen über den Riss. Reinigen Sie die Rillen mit einem Universalmesser.

Legen Sie Metallstreifenstücke in diese Nuten, die aus gewöhnlichen Heftklammern hergestellt werden können, die zum Befestigen von Behältern verwendet werden. Schneiden Sie einfach ein Stück mit einem Seitenschneider auf die gewünschte Länge zu.


Drücken Sie die Klammern mit einem erhitzten Lötkolben an, sodass sie nach dem Schmelzen des Kunststoffs des Stoßfängers etwa die Hälfte der Materialdicke durchdringen.


Als nächstes müssen Sie das Zweikomponenten-Epoxidharz anmischen und gleichmäßig über den gesamten 5-10 cm breiten Nahtstreifen auftragen.


Kleben Sie auf diesen Streifen Armierungsgewebe, am besten als Glasfaser.

Tragen Sie erneut eine Schicht Epoxidharz auf den Stoff auf und glätten Sie sie.

Aus ästhetischen Gründen den Reparaturbereich von innen ausbessern.

Um mit den Arbeiten an der Vorderseite zu beginnen, müssen Sie den Stoßfänger vorübergehend anbringen, um beim Spachteln die richtige Form der Biegung beizubehalten.


Nachdem wir den Reparaturbereich mit Schleifpapier vom Lack befreit haben, fahren wir mit dem Spachteln fort.

Nachdem die Spachtelmasse getrocknet ist, schleifen wir sie mit feinem Schleifpapier, mindestens Körnung 800.

Als nächstes wird die Oberfläche grundiert.

Nachdem wir die Stoßstange entfernt und die Stellen, die vor Farbe geschützt werden müssen, mit Klebeband abdichten, lackieren wir die Stoßstange mit einer Spritzpistole.

Am Ende der Arbeiten empfiehlt es sich, die Farbe mit Lack aufzusprühen.
Platzieren Sie den getrockneten Stoßfänger und befestigen Sie ihn.

Merkmale der Selbstreparatur des Stoßfängers

Die Reparatur einer Stoßstange mit eigenen Händen erfordert verschiedene Werkzeuge und Materialien sowie Kenntnisse im Umgang damit. Daraus folgt, dass nicht jeder in der Lage sein wird, solche Reparaturen selbst durchzuführen.
Es gibt jedoch viele Bastler, die über Werkstätten verfügen, die für einfache Autoreparaturen ausgestattet sind. Daher kann dieser Arbeitsablauf bei der Reparatur kleiner Risse an einer Autostoßstange verwendet werden. Natürlich müssen Sicherheitsvorkehrungen beachtet werden, da Harz, Grundierung und Farbe giftig sind und der Lötkolben unter Hochspannung arbeitet und bis zu 300 Grad heiß wird, was zu Verbrennungen führen kann.
Der Nachteil solcher Reparaturen kann in der falschen Wahl des Autolacks liegen, wodurch ein deutlicher Farbunterschied zu beobachten ist. Aber die Einsparungen bei Reparaturen werden erheblich sein, und deshalb lohnt es sich, die gesprungene Stoßstange selbst zu reparieren!

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