Αυτόματη συσκευή ποτίσματος φυτών
Ο καθένας μας έχει συνηθίσει εδώ και καιρό να χρησιμοποιεί όλα τα είδη gadget που κάνουν τη ζωή πιο εύκολη: κινητά τηλέφωνα, κάθε είδους έξυπνα τηλέφωνα και tablet, κ.λπ.… Σε αυτό το άρθρο θα αντικαταστήσουμε το συνηθισμένο ποτιστήρι με μια τεχνολογική συσκευή για το πότισμα λουλουδιών , που θα φροντίσει το αγαπημένο σας φυτό εσωτερικού χώρου ακόμα κι αν πήγατε διακοπές.
Η συσκευή συναρμολογείται με βάση έναν προσιτό μικροελεγκτή ATMEGA 8 L σε φθηνή συσκευασία TQFP32 και έναν κινητήρα από σκληρό δίσκο υπολογιστή (HDD), ο οποίος μπορεί να ληφθεί από έναν παλιό σκληρό δίσκο υπολογιστή. Το διάγραμμα περιέχει έναν ελάχιστο αριθμό εξαρτημάτων και μπορεί να συμπληρωθεί με αυθαίρετη λειτουργικότητα. Τροφοδοτείται από δύο μπαταρίες Li-ion 18650 με τάση 3,7 Volt συνδεδεμένες σε σειρά.
Το πότισμα πραγματοποιείται σε σταθερές μερίδες κάθε 24 ώρες.
Το μόνο κουμπί είναι μια δοκιμή εργασίας· αφού το πατήσετε, τα επόμενα ποτίσματα θα γίνουν ακριβώς την ίδια στιγμή, με ακρίβεια στο δεύτερο. (Μόλις το ενεργοποίησα στις διακοπές, χωρίς ρυθμίσεις, ώστε να προσφέρεται ως επιλογή δώρου, χωρίς περιττές οδηγίες).
Χαρακτηριστικά σχεδίου:
Το σχέδιο αποτελείται από μια αντλία (αντλία) βυθισμένη σε ένα βάζο με ένα σωλήνα για το πότισμα και μια μικρή ηλεκτρονική μονάδα τοποθετημένη στο ίδιο βάζο με νερό.
Θα χρειαστούμε ένα CD, ένα πλαστικό μπουκάλι γάλακτος 1,5 λίτρου (με φαρδύ λαιμό, εσωτερική διάμετρο 33 mm), σούπερ κόλλα, ένα σύρμα τεσσάρων πυρήνων (πήρα ένα χαλασμένο καλώδιο από τη φόρτιση ενός iPhone), τρεις βίδες, ροδέλες και τρεις παξιμάδια και ένα κομμάτι εύκαμπτου σωλήνα.
Κόβουμε το λαιμό του μπουκαλιού με ένα σιδηροπρίονο ακριβώς κατά μήκος της άκρης της "φούστας" και ισοπεδώνουμε την προκύπτουσα κοπή με γυαλόχαρτο, μια λίμα ή ένα μπλοκ.
Με αυτόν τον τρόπο ετοιμάζουμε τον λεγόμενο θάλαμο εργασίας της αντλίας.
Στη συνέχεια χρειαζόμαστε έναν δίσκο CD, η εσωτερική του οπή είναι ακριβώς το ίδιο μέγεθος με τον κινητήρα, θα φτιάξουμε μια πτερωτή από το δίσκο.
Ο δίσκος μπορεί εύκολα να κοπεί με ψαλίδι και καλό είναι να ζεσταθεί ελαφρά σε ζεστό νερό για να αποφευχθεί το ράγισμα της κομμένης άκρης.
Παίρνουμε το πριονισμένο μέρος από τη φιάλη - το θάλαμο εργασίας μας - και το εφαρμόζουμε ακριβώς στο κέντρο του δίσκου με το μέρος όπου ήταν το βιδωτό καπάκι.Σχεδιάστε έναν κύκλο με ένα μαρκαδόρο και κόψτε τον με κανονικό ψαλίδι. Ο δίσκος που προκύπτει δεν θα είναι απόλυτα λείος, αλλά μπορεί να διορθωθεί με γυαλόχαρτο, το κυριότερο είναι ότι ο δίσκος μπορεί να χωρέσει μέσα στο θάλαμο εργασίας με ένα ελάχιστο κενό.
Αποδείχθηκε ότι ήταν ένας δακτύλιος της μελλοντικής πτερωτής.
Τώρα πρέπει να φτιάξουμε τις λεπίδες για την "έλικα". Για να γίνει αυτό θα χρειαστείτε μισό δίσκο. Σχεδιάστε μια λωρίδα πλάτους 7 χιλιοστών με ένα μαρκαδόρο και κόψτε την με ένα ψαλίδι.
Το τρίβουμε και το ισοπεδώνουμε.
Στη συνέχεια, κόψτε σε έξι ίσα μέρη των 13 mm το καθένα και λυγίστε τα με πένσα και στις δύο πλευρές
Η περαιτέρω διαδικασία απαιτεί τη μέγιστη προσοχή· πρέπει να κολλήσετε τις λεπίδες μία προς μία με σούπερ κόλλα σε ίση απόσταση.
Λάβετε υπόψη ότι οι λεπίδες είναι κυρτές έτσι ώστε να μην διοχετεύουν νερό στο άνοιγμα του θαλάμου, αλλά, αντίθετα, φαίνεται να το ρίχνουν από το κέντρο προς την τρύπα στην άκρη. Ο κινητήρας θα περιστρέφεται μόνο αριστερόστροφα. Μπορείτε να το φτιάξετε ελαφρά με μια σταγόνα, να το ισοπεδώσετε με τσιμπιδάκι και αφού στεγνώσει λίγο, να προσθέσετε κόλλα στα μέρη που λείπουν.
Προσπαθήστε να αποφύγετε τους τοξικούς καπνούς από τη δεύτερη κόλλα. Μετά από αυτό μπορείτε να το στεγνώσετε και να το βερνικώσετε. Είχα μόνο βερνίκι νυχιών στο χέρι, που είναι αρκετά ανθεκτικό.
Τότε θα χρειαστείτε ένα κομμάτι εύκαμπτου σωλήνα, για παράδειγμα πήρα ένα κομμάτι από στάθμη υγρού κατασκευής.
Το άνοιγμα μιας ομοιόμορφης τρύπας στην επιφάνεια με σπείρωμα του λαιμού δεν είναι τόσο εύκολο, έπρεπε πρώτα να εξασκηθώ σε μερικά μπουκάλια, στο τέλος το έλιωσα ομοιόμορφα με ένα συγκολλητικό σίδερο και το καθάρισα ομαλά από μέσα, έτσι ώστε η λεπίδα να κάνει μην αγγίζετε τις παρατυπίες.
Εισάγουμε ένα κομμάτι λάστιχου κομμένο σε ελαφριά γωνία με δύναμη στην τρύπα του λαιμού και το στερεώνουμε με διαφανή κόλλα τύπου ροπής. Το άνοιγμα του σωλήνα και του θαλάμου πρέπει να έχει επαρκή διάμετρο, περίπου 8 mm.Συνιστάται να εισάγετε τον σωλήνα όχι σε ορθή γωνία με το σώμα, αλλά λαμβάνοντας υπόψη το γεγονός ότι η ροή θα περιστρέφεται αριστερόστροφα.
Δεν ενδείκνυται η χρήση σούπερ κόλλας για την τοποθέτηση του σωλήνα, γιατί... Όταν στεγνώσει, καταστρέφει πολύ την επιφάνεια του πλαστικού και το σώμα θολώνει, χάνοντας τη διαφάνεια. Ένα διαφανές στεγανωτικό ή κόλλα με βάση το gel λειτουργεί εξαιρετικά εδώ.
Τώρα το μόνο που μένει είναι να συναρμολογήσετε την αντλία, να συνδέσετε τον θάλαμο στον κινητήρα, να τον κεντράρετε για να εξασφαλίσετε ελεύθερη περιστροφή των λεπίδων στο εσωτερικό, να τη στερεώσετε με βίδες, να σφραγίσετε τις ρωγμές με διαφανές στεγανωτικό και να κολλήσετε ένα διαφανές κάλυμμα με μια τρύπα 14 mm. η μέση από πάνω.
Επιτρέψτε μου να σας υπενθυμίσω ότι η πτερωτή θα περιστρέφεται αυστηρά αριστερόστροφα, αυτό είναι σημαντικό. Στη συνέχεια, κολλήστε το καλώδιο τεσσάρων πυρήνων στον κινητήρα και καλύψτε τη συγκόλληση με βερνίκι, κολλήστε το μπλε smd Δίοδος εκπομπής φωτός σε μία από τις περιελίξεις (μέσω μιας αντίστασης 1 kOhm), την άνοδο στην κοινή. Τώρα, όταν εργάζεται, τρεμοπαίζει κάτω από το νερό.
Λίγα λόγια για τους κινητήρες σκληρού δίσκου.
Ορισμένοι τύποι τέτοιων κινητήρων, όταν περιστρέφονται το ρότορα με το χέρι, συνεχίζουν να περιστρέφονται προς τη μία κατεύθυνση αισθητά με καλύτερη ολίσθηση από την άλλη. Δηλαδή, αν προσπαθήσετε να περιστρέψετε δεξιόστροφα, ο ρότορας θα σταματήσει σχεδόν αμέσως. Τέτοιες συσκευές έχουν διαφορετικό σχεδιασμό ρουλεμάν και αυτοί οι κινητήρες είναι πιθανώς πιο κατάλληλοι για τους σκοπούς μας. Αν και και οι δύο τύποι λειτουργούν στο νερό εδώ και πολύ καιρό και τα πάνε περίφημα.
Οι περιελίξεις ελέγχονται έτσι. Ο κινητήρας πρέπει να έχει τέσσερις επαφές. Πρέπει να βρούμε μια από τις ακραίες επαφές που είναι το μεσαίο σημείο. Αυτός ο ακροδέκτης θα συνδεθεί στο θετικό ρεύματος, το υπόλοιπο με τη σειρά - πρώτο, δεύτερο, τρίτο - θα συνδεθεί με τα mosfets. Χρησιμοποιώντας έναν ελεγκτή, μετράμε την αντίσταση μεταξύ όλων των γειτονικών επαφών.Μία από τις εξωτερικές επαφές θα δείξει λιγότερη αντίσταση.
Αυτό είναι γενικό, είναι στο θετικό λεωφορείο. Συνιστάται ιδιαίτερα να στερεώσετε το καλώδιο στο περίβλημα του κινητήρα· για να το κάνετε αυτό, μπορείτε να ανοίξετε μερικές τρύπες χιλιοστών και να πιέσετε αυτό το καλώδιο με ένα χάλκινο στήριγμα. Όταν η αντλία είναι έτοιμη, τοποθετείται στο ακροφύσιο της ένας καμπύλος σωλήνας με εσωτερική διάμετρο τουλάχιστον 8 mm. και μήκους 20 εκ. μέσω του οποίου θα γίνει το πότισμα. Τώρα μπορείτε να φτιάξετε μια πλακέτα τυπωμένου κυκλώματος και να κολλήσετε τη συσκευή.
Η σανίδα είναι κατασκευασμένη από υαλοβάμβακα μονής όψης με τη μέθοδο LUT.
Λάβετε υπόψη ότι η εικόνα του ίχνους και της διάταξης της πλακέτας τυπωμένου κυκλώματος δεν αντικατοπτρίζεται για να διευκολύνεται ο έλεγχος κατά την εγκατάσταση. Όταν εκτυπώνετε το LUT, πρέπει να το κάνετε mirror ή να χρησιμοποιήσετε το αρχείο SprintLayout που βρίσκεται στο αρχείο.
Η σανίδα μπορεί επίσης να βαφτεί με βερνίκι νυχιών με αυτόν τον τρόπο:
Η ράβδος του στυλό ζεσταίνεται (λίγο!) πάνω από τη φλόγα του αναπτήρα, γυρνώντας τον ομοιόμορφα και τραβώντας τον ομοιόμορφα προς τα έξω. Στη συνέχεια, το λεπτό άκρο κόβεται με μια λεπίδα. Αυτό παράγει έναν κωνικό σωλήνα με πολύ μικρό άνοιγμα εξόδου. Μπορεί να εισαχθεί μέσα σε μια σύριγγα 1,5 cc και χρησιμοποιώντας κανονικό βερνίκι νυχιών, μπορείτε να σχεδιάσετε ίχνη τυπωμένων αγωγών στον πίνακα.
Μετά την ξήρανση, η σανίδα βυθίζεται στο διάλυμα χάραξης. Αυτό μπορεί να είναι ένα μείγμα θειικού χαλκού με αλάτι 1:3 και νερό. Το διάλυμα παρασκευάζεται όσο το δυνατόν πιο συμπυκνωμένο Απαιτείται θέρμανση, για παράδειγμα, σε φλόγα κεριού. Η διαδικασία επιταχύνεται με συνεχή ανάδευση. Ο θειικός χαλκός πωλείται σε οποιοδήποτε γεωργικό κατάστημα.
Ο μικροελεγκτής τροφοδοτείται χρησιμοποιώντας έναν παραμετρικό σταθεροποιητή τάσης συναρμολογημένο στα στοιχεία D1, R7, Q1.
Η τιμή της αντίστασης επιλέγεται με τέτοιο τρόπο ώστε η ίδια η κατανάλωση του σταθεροποιητή να είναι όσο το δυνατόν χαμηλότερη. Πολύ χαμηλότερο από το λεγόμενο "Krenka".
Αυτή η σχηματική λύση κατέστησε δυνατή τη μείωση της κατανάλωσης στα 0,3 mA.
Αυτό είναι πολύ σημαντικό, γιατί από αυτό εξαρτάται η διάρκεια λειτουργίας του σχεδιασμού μας χωρίς επαναφόρτιση των μπαταριών.
Το τρανζίστορ Q1 - npn δεν είναι κρίσιμο.
Δίοδος Zener για τάση σταθεροποίησης 5,1 V. Μπορείτε να το χρησιμοποιήσετε από φορτιστή κινητού τηλεφώνου. Αντηχείο χαλαζία - 32.768 kHz. Κανονικό ρολόι χαλαζία. Από ρολόγια χαλαζία. Τα MOSFET που συγκολλούνται από τη μητρική πλακέτα ενός παλιού υπολογιστή χρησιμοποιούνται ως κλειδιά στο κύκλωμα. Δίοδος εκπομπής φωτός SMD. Μπορεί να κατασκευαστεί από λωρίδα LED.
Ηχείο - οποιοδήποτε κατάλληλο μέγεθος. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα ηχείο από ένα κινητό τηλέφωνο.
Η εγκατάσταση του κυκλώματος θα πρέπει να ξεκινήσει με έναν σταθεροποιητή τάσης και στη συνέχεια να μετρήσει την τάση στην έξοδο του (πυκνωτές C2 και C3). Θα πρέπει να είναι 5 Volt. Μετά μπορείς να κολλήσεις στον μικροελεγκτή και οτιδήποτε άλλο.
Στο κύκλωμα, οι αχρησιμοποίητες και ενσύρματες ακίδες των θυρών μικροελεγκτή PB0, PB1, PD6 μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη σύνδεση περιφερειακών.
Ο αλγόριθμος προγράμματος μικροελεγκτή είναι κατασκευασμένος ως εξής.
Ο ελεγκτής έχει ρυθμιστεί να λειτουργεί σε ασύγχρονη λειτουργία. Οι διακοπές συμβαίνουν μία φορά το δευτερόλεπτο, οπότε το πρόγραμμα υπολογίζει την ώρα, αναβοσβήνει για λίγο το LED (κάθε 10 δευτερόλεπτα) και μεταβαίνει αμέσως σε κατάσταση αναστολής λειτουργίας για εξοικονόμηση ενέργειας. Εάν ο μετρητής ωρών μηδενιστεί (αμέσως μετά το κουμπί επαναφοράς ή μετά από 24 ώρες), η τάση τροφοδοσίας του ελεγκτή μετράται τέσσερις φορές και συγκρίνεται με την εσωτερική τάση αναφοράς.Εάν η τάση είναι κάτω από το επιτρεπόμενο επίπεδο, το κύκλωμα εκπέμπει περιοδικά ηχητικά σήματα που υποδεικνύουν ότι η μπαταρία είναι χαμηλή· μετά από δεκαπέντε σήματα, ο ελεγκτής τίθεται σε λειτουργία απενεργοποίησης και μεταβαίνει σε κατάσταση αναστολής λειτουργίας μέχρι να επαναφορτιστούν οι μπαταρίες.
Εάν η τάση είναι πάνω από την τιμή κατωφλίου, ακούγεται ένα ηχητικό σήμα και ανάβει. Δίοδος εκπομπής φωτός. Στη συνέχεια, ρυθμίζεται η αρχική θέση του ρότορα του κινητήρα και εφαρμόζονται διαδοχικά βραχυπρόθεσμοι παλμοί στις περιελίξεις του κινητήρα. Η διάρκεια των παλμών και οι παύσεις μεταξύ τους μειώνονται σταδιακά, αυξάνοντας έτσι την ταχύτητα του κινητήρα και περιστρέφοντας περαιτέρω τη λεπίδα συνεχώς, εξασφαλίζοντας έτσι ένα ακριβές μέρος του ποτίσματος. Δίοδος εκπομπής φωτός ταυτόχρονα αναβοσβήνει ταυτόχρονα.
Στο τέλος του ποτίσματος, το κύκλωμα μπαίνει ξανά σε κατάσταση αναμονής για τον υπολογισμό του χρόνου. Σε αυτήν τη λειτουργία τις περισσότερες φορές, επιτυγχάνεται υψηλή ενεργειακή απόδοση (περίπου 0,3 mA).
Ενώ εκτελείται το κύριο πρόγραμμα, ο ελεγκτής χρονίζεται από έναν εσωτερικό ταλαντωτή με συχνότητα 8 MHz και σε κατάσταση αναστολής λειτουργίας, ένας εξωτερικός χαλαζίας ρολογιού σάς επιτρέπει να διαβάζετε με ακρίβεια την ώρα.
Σύντομα ξεσπάσματα LED κάθε 10 δευτερόλεπτα δίνουν σήμα για τη λειτουργία της συσκευής. Από την αρχή της επαναφοράς δευτερολέπτων, θα αναβοσβήνει για 30 λεπτά και στη συνέχεια θα σταματήσει να αναβοσβήνει για 12 ώρες και θα συνεχίσει μετά από άλλες 12 ώρες. Έτσι, εάν ρυθμίσετε το πότισμα στις 00:00, τότε το τρεμόπαιγμα δεν θα συμβεί τη νύχτα, αλλά μόνο από τις 12:00 το απόγευμα.
Αρχείο με υλικά για το άρθρο. Διατίθεται για λήψη μόνο σε εγγεγραμμένους χρήστες.
Βίντεο από τη λειτουργία της συσκευής:
Η συσκευή συναρμολογείται με βάση έναν προσιτό μικροελεγκτή ATMEGA 8 L σε φθηνή συσκευασία TQFP32 και έναν κινητήρα από σκληρό δίσκο υπολογιστή (HDD), ο οποίος μπορεί να ληφθεί από έναν παλιό σκληρό δίσκο υπολογιστή. Το διάγραμμα περιέχει έναν ελάχιστο αριθμό εξαρτημάτων και μπορεί να συμπληρωθεί με αυθαίρετη λειτουργικότητα. Τροφοδοτείται από δύο μπαταρίες Li-ion 18650 με τάση 3,7 Volt συνδεδεμένες σε σειρά.
Το πότισμα πραγματοποιείται σε σταθερές μερίδες κάθε 24 ώρες.
Το μόνο κουμπί είναι μια δοκιμή εργασίας· αφού το πατήσετε, τα επόμενα ποτίσματα θα γίνουν ακριβώς την ίδια στιγμή, με ακρίβεια στο δεύτερο. (Μόλις το ενεργοποίησα στις διακοπές, χωρίς ρυθμίσεις, ώστε να προσφέρεται ως επιλογή δώρου, χωρίς περιττές οδηγίες).
Χαρακτηριστικά σχεδίου:
- Λειτουργία μπαταρίας για αρκετούς μήνες (χαμηλή κατανάλωση ενέργειας).
- πολύ ακριβείς δόσεις ποτίσματος και ακριβή χρονικά διαστήματα μεταξύ των ποτισμών.
- μη κρισιμότητα του κυκλώματος στις λεπτομέρειες και τη διαθεσιμότητά τους.
- η απουσία κινούμενων ενεργών εξαρτημάτων στον κινητήρα και ως αποτέλεσμα - ανθεκτικότητα και αξιοπιστία κατά την εργασία στο νερό.
- πολύ χαμηλό επίπεδο θορύβου όταν ο κινητήρας λειτουργεί.
- Δεν απαιτεί ρυθμίσεις (πότισμα μία φορά την ημέρα) με τη συνοδεία ήχου και φωτός.
- προστασία από βαθιά εκφόρτιση μπαταρίας με ηχητική προειδοποίηση σχετικά με την ανάγκη φόρτισης.
- Αυτόματη απενεργοποίηση ένδειξης φωτός τη νύχτα.
Το σχέδιο αποτελείται από μια αντλία (αντλία) βυθισμένη σε ένα βάζο με ένα σωλήνα για το πότισμα και μια μικρή ηλεκτρονική μονάδα τοποθετημένη στο ίδιο βάζο με νερό.
Λοιπόν, πρώτα, ας αρχίσουμε να φτιάχνουμε την αντλία.
Θα χρειαστούμε ένα CD, ένα πλαστικό μπουκάλι γάλακτος 1,5 λίτρου (με φαρδύ λαιμό, εσωτερική διάμετρο 33 mm), σούπερ κόλλα, ένα σύρμα τεσσάρων πυρήνων (πήρα ένα χαλασμένο καλώδιο από τη φόρτιση ενός iPhone), τρεις βίδες, ροδέλες και τρεις παξιμάδια και ένα κομμάτι εύκαμπτου σωλήνα.
Κόβουμε το λαιμό του μπουκαλιού με ένα σιδηροπρίονο ακριβώς κατά μήκος της άκρης της "φούστας" και ισοπεδώνουμε την προκύπτουσα κοπή με γυαλόχαρτο, μια λίμα ή ένα μπλοκ.
Με αυτόν τον τρόπο ετοιμάζουμε τον λεγόμενο θάλαμο εργασίας της αντλίας.
Στη συνέχεια χρειαζόμαστε έναν δίσκο CD, η εσωτερική του οπή είναι ακριβώς το ίδιο μέγεθος με τον κινητήρα, θα φτιάξουμε μια πτερωτή από το δίσκο.
Ο δίσκος μπορεί εύκολα να κοπεί με ψαλίδι και καλό είναι να ζεσταθεί ελαφρά σε ζεστό νερό για να αποφευχθεί το ράγισμα της κομμένης άκρης.
Παίρνουμε το πριονισμένο μέρος από τη φιάλη - το θάλαμο εργασίας μας - και το εφαρμόζουμε ακριβώς στο κέντρο του δίσκου με το μέρος όπου ήταν το βιδωτό καπάκι.Σχεδιάστε έναν κύκλο με ένα μαρκαδόρο και κόψτε τον με κανονικό ψαλίδι. Ο δίσκος που προκύπτει δεν θα είναι απόλυτα λείος, αλλά μπορεί να διορθωθεί με γυαλόχαρτο, το κυριότερο είναι ότι ο δίσκος μπορεί να χωρέσει μέσα στο θάλαμο εργασίας με ένα ελάχιστο κενό.
Αποδείχθηκε ότι ήταν ένας δακτύλιος της μελλοντικής πτερωτής.
Τώρα πρέπει να φτιάξουμε τις λεπίδες για την "έλικα". Για να γίνει αυτό θα χρειαστείτε μισό δίσκο. Σχεδιάστε μια λωρίδα πλάτους 7 χιλιοστών με ένα μαρκαδόρο και κόψτε την με ένα ψαλίδι.
Το τρίβουμε και το ισοπεδώνουμε.
Στη συνέχεια, κόψτε σε έξι ίσα μέρη των 13 mm το καθένα και λυγίστε τα με πένσα και στις δύο πλευρές
Η περαιτέρω διαδικασία απαιτεί τη μέγιστη προσοχή· πρέπει να κολλήσετε τις λεπίδες μία προς μία με σούπερ κόλλα σε ίση απόσταση.
Λάβετε υπόψη ότι οι λεπίδες είναι κυρτές έτσι ώστε να μην διοχετεύουν νερό στο άνοιγμα του θαλάμου, αλλά, αντίθετα, φαίνεται να το ρίχνουν από το κέντρο προς την τρύπα στην άκρη. Ο κινητήρας θα περιστρέφεται μόνο αριστερόστροφα. Μπορείτε να το φτιάξετε ελαφρά με μια σταγόνα, να το ισοπεδώσετε με τσιμπιδάκι και αφού στεγνώσει λίγο, να προσθέσετε κόλλα στα μέρη που λείπουν.
Προσπαθήστε να αποφύγετε τους τοξικούς καπνούς από τη δεύτερη κόλλα. Μετά από αυτό μπορείτε να το στεγνώσετε και να το βερνικώσετε. Είχα μόνο βερνίκι νυχιών στο χέρι, που είναι αρκετά ανθεκτικό.
Τότε θα χρειαστείτε ένα κομμάτι εύκαμπτου σωλήνα, για παράδειγμα πήρα ένα κομμάτι από στάθμη υγρού κατασκευής.
Το άνοιγμα μιας ομοιόμορφης τρύπας στην επιφάνεια με σπείρωμα του λαιμού δεν είναι τόσο εύκολο, έπρεπε πρώτα να εξασκηθώ σε μερικά μπουκάλια, στο τέλος το έλιωσα ομοιόμορφα με ένα συγκολλητικό σίδερο και το καθάρισα ομαλά από μέσα, έτσι ώστε η λεπίδα να κάνει μην αγγίζετε τις παρατυπίες.
Εισάγουμε ένα κομμάτι λάστιχου κομμένο σε ελαφριά γωνία με δύναμη στην τρύπα του λαιμού και το στερεώνουμε με διαφανή κόλλα τύπου ροπής. Το άνοιγμα του σωλήνα και του θαλάμου πρέπει να έχει επαρκή διάμετρο, περίπου 8 mm.Συνιστάται να εισάγετε τον σωλήνα όχι σε ορθή γωνία με το σώμα, αλλά λαμβάνοντας υπόψη το γεγονός ότι η ροή θα περιστρέφεται αριστερόστροφα.
Δεν ενδείκνυται η χρήση σούπερ κόλλας για την τοποθέτηση του σωλήνα, γιατί... Όταν στεγνώσει, καταστρέφει πολύ την επιφάνεια του πλαστικού και το σώμα θολώνει, χάνοντας τη διαφάνεια. Ένα διαφανές στεγανωτικό ή κόλλα με βάση το gel λειτουργεί εξαιρετικά εδώ.
Τώρα το μόνο που μένει είναι να συναρμολογήσετε την αντλία, να συνδέσετε τον θάλαμο στον κινητήρα, να τον κεντράρετε για να εξασφαλίσετε ελεύθερη περιστροφή των λεπίδων στο εσωτερικό, να τη στερεώσετε με βίδες, να σφραγίσετε τις ρωγμές με διαφανές στεγανωτικό και να κολλήσετε ένα διαφανές κάλυμμα με μια τρύπα 14 mm. η μέση από πάνω.
Επιτρέψτε μου να σας υπενθυμίσω ότι η πτερωτή θα περιστρέφεται αυστηρά αριστερόστροφα, αυτό είναι σημαντικό. Στη συνέχεια, κολλήστε το καλώδιο τεσσάρων πυρήνων στον κινητήρα και καλύψτε τη συγκόλληση με βερνίκι, κολλήστε το μπλε smd Δίοδος εκπομπής φωτός σε μία από τις περιελίξεις (μέσω μιας αντίστασης 1 kOhm), την άνοδο στην κοινή. Τώρα, όταν εργάζεται, τρεμοπαίζει κάτω από το νερό.
Λίγα λόγια για τους κινητήρες σκληρού δίσκου.
Ορισμένοι τύποι τέτοιων κινητήρων, όταν περιστρέφονται το ρότορα με το χέρι, συνεχίζουν να περιστρέφονται προς τη μία κατεύθυνση αισθητά με καλύτερη ολίσθηση από την άλλη. Δηλαδή, αν προσπαθήσετε να περιστρέψετε δεξιόστροφα, ο ρότορας θα σταματήσει σχεδόν αμέσως. Τέτοιες συσκευές έχουν διαφορετικό σχεδιασμό ρουλεμάν και αυτοί οι κινητήρες είναι πιθανώς πιο κατάλληλοι για τους σκοπούς μας. Αν και και οι δύο τύποι λειτουργούν στο νερό εδώ και πολύ καιρό και τα πάνε περίφημα.
Οι περιελίξεις ελέγχονται έτσι. Ο κινητήρας πρέπει να έχει τέσσερις επαφές. Πρέπει να βρούμε μια από τις ακραίες επαφές που είναι το μεσαίο σημείο. Αυτός ο ακροδέκτης θα συνδεθεί στο θετικό ρεύματος, το υπόλοιπο με τη σειρά - πρώτο, δεύτερο, τρίτο - θα συνδεθεί με τα mosfets. Χρησιμοποιώντας έναν ελεγκτή, μετράμε την αντίσταση μεταξύ όλων των γειτονικών επαφών.Μία από τις εξωτερικές επαφές θα δείξει λιγότερη αντίσταση.
Αυτό είναι γενικό, είναι στο θετικό λεωφορείο. Συνιστάται ιδιαίτερα να στερεώσετε το καλώδιο στο περίβλημα του κινητήρα· για να το κάνετε αυτό, μπορείτε να ανοίξετε μερικές τρύπες χιλιοστών και να πιέσετε αυτό το καλώδιο με ένα χάλκινο στήριγμα. Όταν η αντλία είναι έτοιμη, τοποθετείται στο ακροφύσιο της ένας καμπύλος σωλήνας με εσωτερική διάμετρο τουλάχιστον 8 mm. και μήκους 20 εκ. μέσω του οποίου θα γίνει το πότισμα. Τώρα μπορείτε να φτιάξετε μια πλακέτα τυπωμένου κυκλώματος και να κολλήσετε τη συσκευή.
Η σανίδα είναι κατασκευασμένη από υαλοβάμβακα μονής όψης με τη μέθοδο LUT.
Λάβετε υπόψη ότι η εικόνα του ίχνους και της διάταξης της πλακέτας τυπωμένου κυκλώματος δεν αντικατοπτρίζεται για να διευκολύνεται ο έλεγχος κατά την εγκατάσταση. Όταν εκτυπώνετε το LUT, πρέπει να το κάνετε mirror ή να χρησιμοποιήσετε το αρχείο SprintLayout που βρίσκεται στο αρχείο.
Η σανίδα μπορεί επίσης να βαφτεί με βερνίκι νυχιών με αυτόν τον τρόπο:
Η ράβδος του στυλό ζεσταίνεται (λίγο!) πάνω από τη φλόγα του αναπτήρα, γυρνώντας τον ομοιόμορφα και τραβώντας τον ομοιόμορφα προς τα έξω. Στη συνέχεια, το λεπτό άκρο κόβεται με μια λεπίδα. Αυτό παράγει έναν κωνικό σωλήνα με πολύ μικρό άνοιγμα εξόδου. Μπορεί να εισαχθεί μέσα σε μια σύριγγα 1,5 cc και χρησιμοποιώντας κανονικό βερνίκι νυχιών, μπορείτε να σχεδιάσετε ίχνη τυπωμένων αγωγών στον πίνακα.
Μετά την ξήρανση, η σανίδα βυθίζεται στο διάλυμα χάραξης. Αυτό μπορεί να είναι ένα μείγμα θειικού χαλκού με αλάτι 1:3 και νερό. Το διάλυμα παρασκευάζεται όσο το δυνατόν πιο συμπυκνωμένο Απαιτείται θέρμανση, για παράδειγμα, σε φλόγα κεριού. Η διαδικασία επιταχύνεται με συνεχή ανάδευση. Ο θειικός χαλκός πωλείται σε οποιοδήποτε γεωργικό κατάστημα.
Ο μικροελεγκτής τροφοδοτείται χρησιμοποιώντας έναν παραμετρικό σταθεροποιητή τάσης συναρμολογημένο στα στοιχεία D1, R7, Q1.
Η τιμή της αντίστασης επιλέγεται με τέτοιο τρόπο ώστε η ίδια η κατανάλωση του σταθεροποιητή να είναι όσο το δυνατόν χαμηλότερη. Πολύ χαμηλότερο από το λεγόμενο "Krenka".
Αυτή η σχηματική λύση κατέστησε δυνατή τη μείωση της κατανάλωσης στα 0,3 mA.
Αυτό είναι πολύ σημαντικό, γιατί από αυτό εξαρτάται η διάρκεια λειτουργίας του σχεδιασμού μας χωρίς επαναφόρτιση των μπαταριών.
Το τρανζίστορ Q1 - npn δεν είναι κρίσιμο.
Δίοδος Zener για τάση σταθεροποίησης 5,1 V. Μπορείτε να το χρησιμοποιήσετε από φορτιστή κινητού τηλεφώνου. Αντηχείο χαλαζία - 32.768 kHz. Κανονικό ρολόι χαλαζία. Από ρολόγια χαλαζία. Τα MOSFET που συγκολλούνται από τη μητρική πλακέτα ενός παλιού υπολογιστή χρησιμοποιούνται ως κλειδιά στο κύκλωμα. Δίοδος εκπομπής φωτός SMD. Μπορεί να κατασκευαστεί από λωρίδα LED.
Ηχείο - οποιοδήποτε κατάλληλο μέγεθος. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα ηχείο από ένα κινητό τηλέφωνο.
Η εγκατάσταση του κυκλώματος θα πρέπει να ξεκινήσει με έναν σταθεροποιητή τάσης και στη συνέχεια να μετρήσει την τάση στην έξοδο του (πυκνωτές C2 και C3). Θα πρέπει να είναι 5 Volt. Μετά μπορείς να κολλήσεις στον μικροελεγκτή και οτιδήποτε άλλο.
Στο κύκλωμα, οι αχρησιμοποίητες και ενσύρματες ακίδες των θυρών μικροελεγκτή PB0, PB1, PD6 μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη σύνδεση περιφερειακών.
Ο αλγόριθμος προγράμματος μικροελεγκτή είναι κατασκευασμένος ως εξής.
Ο ελεγκτής έχει ρυθμιστεί να λειτουργεί σε ασύγχρονη λειτουργία. Οι διακοπές συμβαίνουν μία φορά το δευτερόλεπτο, οπότε το πρόγραμμα υπολογίζει την ώρα, αναβοσβήνει για λίγο το LED (κάθε 10 δευτερόλεπτα) και μεταβαίνει αμέσως σε κατάσταση αναστολής λειτουργίας για εξοικονόμηση ενέργειας. Εάν ο μετρητής ωρών μηδενιστεί (αμέσως μετά το κουμπί επαναφοράς ή μετά από 24 ώρες), η τάση τροφοδοσίας του ελεγκτή μετράται τέσσερις φορές και συγκρίνεται με την εσωτερική τάση αναφοράς.Εάν η τάση είναι κάτω από το επιτρεπόμενο επίπεδο, το κύκλωμα εκπέμπει περιοδικά ηχητικά σήματα που υποδεικνύουν ότι η μπαταρία είναι χαμηλή· μετά από δεκαπέντε σήματα, ο ελεγκτής τίθεται σε λειτουργία απενεργοποίησης και μεταβαίνει σε κατάσταση αναστολής λειτουργίας μέχρι να επαναφορτιστούν οι μπαταρίες.
Εάν η τάση είναι πάνω από την τιμή κατωφλίου, ακούγεται ένα ηχητικό σήμα και ανάβει. Δίοδος εκπομπής φωτός. Στη συνέχεια, ρυθμίζεται η αρχική θέση του ρότορα του κινητήρα και εφαρμόζονται διαδοχικά βραχυπρόθεσμοι παλμοί στις περιελίξεις του κινητήρα. Η διάρκεια των παλμών και οι παύσεις μεταξύ τους μειώνονται σταδιακά, αυξάνοντας έτσι την ταχύτητα του κινητήρα και περιστρέφοντας περαιτέρω τη λεπίδα συνεχώς, εξασφαλίζοντας έτσι ένα ακριβές μέρος του ποτίσματος. Δίοδος εκπομπής φωτός ταυτόχρονα αναβοσβήνει ταυτόχρονα.
Στο τέλος του ποτίσματος, το κύκλωμα μπαίνει ξανά σε κατάσταση αναμονής για τον υπολογισμό του χρόνου. Σε αυτήν τη λειτουργία τις περισσότερες φορές, επιτυγχάνεται υψηλή ενεργειακή απόδοση (περίπου 0,3 mA).
Ενώ εκτελείται το κύριο πρόγραμμα, ο ελεγκτής χρονίζεται από έναν εσωτερικό ταλαντωτή με συχνότητα 8 MHz και σε κατάσταση αναστολής λειτουργίας, ένας εξωτερικός χαλαζίας ρολογιού σάς επιτρέπει να διαβάζετε με ακρίβεια την ώρα.
Σύντομα ξεσπάσματα LED κάθε 10 δευτερόλεπτα δίνουν σήμα για τη λειτουργία της συσκευής. Από την αρχή της επαναφοράς δευτερολέπτων, θα αναβοσβήνει για 30 λεπτά και στη συνέχεια θα σταματήσει να αναβοσβήνει για 12 ώρες και θα συνεχίσει μετά από άλλες 12 ώρες. Έτσι, εάν ρυθμίσετε το πότισμα στις 00:00, τότε το τρεμόπαιγμα δεν θα συμβεί τη νύχτα, αλλά μόνο από τις 12:00 το απόγευμα.
Αρχείο υλικολογισμικού Dviglo_mega_avr_V.hex
Όταν αναβοσβήνει το υλικολογισμικό, πρέπει να διαμορφώσετε τα αρχεία προέλευσης στο πρόγραμμα VR Studio ώστε να λειτουργούν από τον εσωτερικό ταλαντωτή RC 8 MHz Dviglo_mega_avr_V.rar
Εάν έχετε μια πλακέτα Arduino, δεν θα χρειαστείτε προγραμματιστή.(αναλυτικές οδηγίες)
Τα αρχεία βρίσκονται στο φάκελο proshivka_arduinoi.
Όταν αναβοσβήνει το υλικολογισμικό, πρέπει να διαμορφώσετε τα αρχεία προέλευσης στο πρόγραμμα VR Studio ώστε να λειτουργούν από τον εσωτερικό ταλαντωτή RC 8 MHz Dviglo_mega_avr_V.rar
Εάν έχετε μια πλακέτα Arduino, δεν θα χρειαστείτε προγραμματιστή.(αναλυτικές οδηγίες)
Τα αρχεία βρίσκονται στο φάκελο proshivka_arduinoi.
Αρχείο με υλικά για το άρθρο. Διατίθεται για λήψη μόνο σε εγγεγραμμένους χρήστες.
Προσοχή! Δεν έχετε άδεια προβολής κρυφού κειμένου.
Βίντεο από τη λειτουργία της συσκευής:
Παρόμοια master classes
Κατασκευή ψυγείου για σκληρό δίσκο.
Ενεργοποίηση και απενεργοποίηση του φορτίου σύμφωνα με ένα πρόγραμμα
Απλό αυτόματο σύστημα ποτίσματος
Φορτιστής για μπαταρίες ιόντων λιθίου
Αυτόματη ενεργοποίηση και απενεργοποίηση από τον υπολογιστή σας
Πώς να διαχωρίσετε εύκολα τους μαγνήτες από το μεταλλικό υπόστρωμα ενός σκληρού δίσκου
Ιδιαίτερα ενδιαφέρον
Σχόλια (4)
