Σύνδεση τριφασικού ηλεκτροκινητήρα σε μονοφασικό δίκτυο
Ένας τριφασικός κινητήρας μπορεί να χρησιμοποιηθεί για λειτουργία από μονοφασικό οικιακό δίκτυο AC με τάση 220 volt. Η επανεπεξεργασία είναι δυνατή ακόμη και αν δεν υπάρχει μεγάλη εμπειρία σε ηλεκτρολογικές εργασίες με ελάχιστες δεξιότητες εγκατάστασης. Το κόστος των πρόσθετων στοιχείων κυκλώματος είναι χαμηλό.
Ένας τριφασικός κινητήρας περιέχει έναν στάτορα - ένα σταθερό μέρος με σταθερά πηνία καλωδίων. Μετατοπίζονται μεταξύ τους κατά μήκος της περιφέρειας κατά 120 γωνιακές μοίρες. Το εναλλασσόμενο ρεύμα, που διέρχεται από τις περιελίξεις, δημιουργεί ένα μεταβαλλόμενο μαγνητικό πεδίο που ωθεί το κινούμενο μέρος του κινητήρα - τον ρότορα, ή όπως ονομαζόταν πριν - τον οπλισμό.
Υπάρχουν δύο γνωστοί τρόποι σύνδεσης περιελίξεων μεταξύ τους:
1. Έχοντας εξετάσει προσεκτικά τον ηλεκτροκινητήρα, βρείτε μια πρίζα (συνήθως μια πλάκα αλουμινίου) με πληροφορίες για τις παραμέτρους.Δεν χρειάζεται να γίνουν τροποποιήσεις σε κινητήρα με ισχύ μεγαλύτερη από 1 kW (1kW). Η επιγραφή DY 220/400 σημαίνει ότι ο κινητήρας μπορεί να ανάψει και στις δύο διαμορφώσεις τριγώνου (D) και αστεριού (Y). Η τάση λειτουργίας είναι 220 βολτ μονοφασική/ή 400 τριφασική. Ακροδέκτες με την ένδειξη L(1÷3) για φάσεις σύνδεσης.
2. Κατά κανόνα, τα πηνία ενός τριφασικού ηλεκτροκινητήρα συνδέονται με αστέρι. Η αλλαγή της θέσης των βραχυκυκλωτικών ταινιών θα δημιουργήσει ένα μοτίβο "τρίγωνο".
3. Μετά από αυτό, συνδέστε το L1 στον αγωγό φάσης και το L3 στο ουδέτερο καλώδιο. Συνδέουμε τον μεσαίο ακροδέκτη (L2) σε έναν πυκνωτή μετατόπισης, ο δεύτερος ακροδέκτης του οποίου συνδέεται με τη φάση ή το μηδέν. Αυτό καθορίζει την κατεύθυνση περιστροφής του οπλισμού. Μια ισχύς κινητήρα 100 W απαιτεί χωρητικότητα 8÷10 µF, για 0,25 kW απαιτείται πυκνωτής 20 µF.
4. Είναι βολικό να αλλάζετε γρήγορα την κατεύθυνση περιστροφής αλλάζοντας τον πυκνωτή από τον αγωγό φάσης στον ουδέτερο αγωγό. Ένας διπολικός διακόπτης θα παρέχει ρεύμα στον κινητήρα.
Αφαιρέστε το κάλυμμα του κουτιού διακλάδωσης του ηλεκτροκινητήρα, αποκτώντας πρόσβαση στους βραχυκυκλωτήρες.
Αφού ξεβιδώσετε προηγουμένως τα παξιμάδια στερέωσης, αλλάξτε τη θέση των βραχυκυκλωτικών, αλλάζοντας το διάγραμμα σύνδεσης των περιελίξεων σε ένα "τρίγωνο". Μετά από αυτό, σφίξτε καλά τα παξιμάδια και επανατοποθετήστε το κάλυμμα του κουτιού, σημειώνοντας τα καλώδια σύνδεσης 1ης, 2ης και 3ης φάσης.
Προσδιορίστε τη μεσαία περιέλιξη, κόψτε τον πυρήνα, αφαιρέστε τη μόνωση. Πιέστε τα άκρα με ένα ακροδέκτη, εάν υπάρχει, και συνδέστε έναν πυκνωτή στο κενό.
Είναι βολικό και αξιόπιστο να συνδέσετε το κύκλωμα χρησιμοποιώντας ζεύγη ακροδεκτών. Συνδέοντας τα καλώδια από τον κινητήρα και τον πυκνωτή στον σύνδεσμο, η γείωση, η φάση και ο ουδέτερος τροφοδοτούνται από το άλλο άκρο. Το προσεκτικό σφίξιμο των βιδών ακροδεκτών θα εξασφαλίσει αξιόπιστη ηλεκτρική επαφή.
ΣΠΟΥΔΑΙΟΣ! Ο κινητήρας έχει αγωγό με κιτρινοπράσινη μόνωση. Συνδέεται με το σώμα.Συνδεδεμένο μέσω των τρίτων επαφών του βύσματος του καλωδίου και της πρίζας με γείωση, προστατεύει από τη διακοπή τάσης σε όλη τη μάζα του κινητήρα. Δεν μπορείτε να συνδέσετε άλλα ηλεκτρικά καλώδια σε αυτό - μόνο το κιτρινοπράσινο άκρο του βύσματος τροφοδοσίας.
Η λειτουργικότητα του κυκλώματος μπορεί να ελεγχθεί συνδέοντας το καλώδιο από τον πυκνωτή στη φάση και ενεργοποιώντας την τροφοδοσία 220. Εάν όλα τα μέρη είναι σε καλή κατάσταση, ο κινητήρας θα πρέπει να περιστρέψει τον ρότορα προς μία κατεύθυνση.
Αφού αφαιρέσαμε την ισχύ, αλλάζουμε τον πυκνωτή στον ουδέτερο αγωγό - ο κινητήρας περιστρέφεται προς την αντίθετη κατεύθυνση. Έχοντας επιλέξει την κατάλληλη κατεύθυνση, αφήνουμε σταθερή την επιθυμητή σύνδεση.
Μια γρήγορη αλλαγή της φοράς περιστροφής προς την αντίθετη θα παρέχεται από έναν διακόπτη που συνδέει τον πυκνωτή στη φάση ή στο μηδέν.
ΣΠΟΥΔΑΙΟΣ! Η αλλαγή κατεύθυνσης επιτρέπεται μόνο μετά την απενεργοποίηση του ρεύματος και την πλήρη διακοπή του ρότορα.
Η επανεπεξεργασία του ηλεκτροκινητήρα περιλαμβάνει εργασία σε δίκτυο 220 volt. Ο απρόσεκτος χειρισμός ή η απροσεξία στην εργασία συνδέεται με απειλή για τη ζωή ή την υγεία. Μην αφήνετε τις συνδέσεις χωρίς την κατάλληλη μόνωση. Περιορίστε την πρόσβαση μη εξουσιοδοτημένων ατόμων στην εγκατάσταση μέχρι να ολοκληρωθεί.
Τύποι συνδέσεων περιελίξεων
Ένας τριφασικός κινητήρας περιέχει έναν στάτορα - ένα σταθερό μέρος με σταθερά πηνία καλωδίων. Μετατοπίζονται μεταξύ τους κατά μήκος της περιφέρειας κατά 120 γωνιακές μοίρες. Το εναλλασσόμενο ρεύμα, που διέρχεται από τις περιελίξεις, δημιουργεί ένα μεταβαλλόμενο μαγνητικό πεδίο που ωθεί το κινούμενο μέρος του κινητήρα - τον ρότορα, ή όπως ονομαζόταν πριν - τον οπλισμό.
Υπάρχουν δύο γνωστοί τρόποι σύνδεσης περιελίξεων μεταξύ τους:
- Αστέρι - τα πρώτα άκρα των περιελίξεων συνδέονται μεταξύ τους και οι αγωγοί φάσης του δικτύου συνδέονται με τους δεύτερους ακροδέκτες των πηνίων.
- Τρίγωνο - τα πηνία συνδέονται σε σειρά το ένα μετά το άλλο, το τέλος της τρίτης περιέλιξης συνδέεται με την αρχή της πρώτης. Σχηματικά σχηματίζουν ένα τρίγωνο, στις κορυφές του οποίου συνδέονται οι φάσεις.
Στάδια εργασίας:
1. Έχοντας εξετάσει προσεκτικά τον ηλεκτροκινητήρα, βρείτε μια πρίζα (συνήθως μια πλάκα αλουμινίου) με πληροφορίες για τις παραμέτρους.Δεν χρειάζεται να γίνουν τροποποιήσεις σε κινητήρα με ισχύ μεγαλύτερη από 1 kW (1kW). Η επιγραφή DY 220/400 σημαίνει ότι ο κινητήρας μπορεί να ανάψει και στις δύο διαμορφώσεις τριγώνου (D) και αστεριού (Y). Η τάση λειτουργίας είναι 220 βολτ μονοφασική/ή 400 τριφασική. Ακροδέκτες με την ένδειξη L(1÷3) για φάσεις σύνδεσης.
2. Κατά κανόνα, τα πηνία ενός τριφασικού ηλεκτροκινητήρα συνδέονται με αστέρι. Η αλλαγή της θέσης των βραχυκυκλωτικών ταινιών θα δημιουργήσει ένα μοτίβο "τρίγωνο".
3. Μετά από αυτό, συνδέστε το L1 στον αγωγό φάσης και το L3 στο ουδέτερο καλώδιο. Συνδέουμε τον μεσαίο ακροδέκτη (L2) σε έναν πυκνωτή μετατόπισης, ο δεύτερος ακροδέκτης του οποίου συνδέεται με τη φάση ή το μηδέν. Αυτό καθορίζει την κατεύθυνση περιστροφής του οπλισμού. Μια ισχύς κινητήρα 100 W απαιτεί χωρητικότητα 8÷10 µF, για 0,25 kW απαιτείται πυκνωτής 20 µF.
4. Είναι βολικό να αλλάζετε γρήγορα την κατεύθυνση περιστροφής αλλάζοντας τον πυκνωτή από τον αγωγό φάσης στον ουδέτερο αγωγό. Ένας διπολικός διακόπτης θα παρέχει ρεύμα στον κινητήρα.
Σύνδεση σε μονοφασικό δίκτυο
Αφαιρέστε το κάλυμμα του κουτιού διακλάδωσης του ηλεκτροκινητήρα, αποκτώντας πρόσβαση στους βραχυκυκλωτήρες.
Αφού ξεβιδώσετε προηγουμένως τα παξιμάδια στερέωσης, αλλάξτε τη θέση των βραχυκυκλωτικών, αλλάζοντας το διάγραμμα σύνδεσης των περιελίξεων σε ένα "τρίγωνο". Μετά από αυτό, σφίξτε καλά τα παξιμάδια και επανατοποθετήστε το κάλυμμα του κουτιού, σημειώνοντας τα καλώδια σύνδεσης 1ης, 2ης και 3ης φάσης.
Προσδιορίστε τη μεσαία περιέλιξη, κόψτε τον πυρήνα, αφαιρέστε τη μόνωση. Πιέστε τα άκρα με ένα ακροδέκτη, εάν υπάρχει, και συνδέστε έναν πυκνωτή στο κενό.
Είναι βολικό και αξιόπιστο να συνδέσετε το κύκλωμα χρησιμοποιώντας ζεύγη ακροδεκτών. Συνδέοντας τα καλώδια από τον κινητήρα και τον πυκνωτή στον σύνδεσμο, η γείωση, η φάση και ο ουδέτερος τροφοδοτούνται από το άλλο άκρο. Το προσεκτικό σφίξιμο των βιδών ακροδεκτών θα εξασφαλίσει αξιόπιστη ηλεκτρική επαφή.
ΣΠΟΥΔΑΙΟΣ! Ο κινητήρας έχει αγωγό με κιτρινοπράσινη μόνωση. Συνδέεται με το σώμα.Συνδεδεμένο μέσω των τρίτων επαφών του βύσματος του καλωδίου και της πρίζας με γείωση, προστατεύει από τη διακοπή τάσης σε όλη τη μάζα του κινητήρα. Δεν μπορείτε να συνδέσετε άλλα ηλεκτρικά καλώδια σε αυτό - μόνο το κιτρινοπράσινο άκρο του βύσματος τροφοδοσίας.
Η λειτουργικότητα του κυκλώματος μπορεί να ελεγχθεί συνδέοντας το καλώδιο από τον πυκνωτή στη φάση και ενεργοποιώντας την τροφοδοσία 220. Εάν όλα τα μέρη είναι σε καλή κατάσταση, ο κινητήρας θα πρέπει να περιστρέψει τον ρότορα προς μία κατεύθυνση.
Αφού αφαιρέσαμε την ισχύ, αλλάζουμε τον πυκνωτή στον ουδέτερο αγωγό - ο κινητήρας περιστρέφεται προς την αντίθετη κατεύθυνση. Έχοντας επιλέξει την κατάλληλη κατεύθυνση, αφήνουμε σταθερή την επιθυμητή σύνδεση.
Μια γρήγορη αλλαγή της φοράς περιστροφής προς την αντίθετη θα παρέχεται από έναν διακόπτη που συνδέει τον πυκνωτή στη φάση ή στο μηδέν.
ΣΠΟΥΔΑΙΟΣ! Η αλλαγή κατεύθυνσης επιτρέπεται μόνο μετά την απενεργοποίηση του ρεύματος και την πλήρη διακοπή του ρότορα.
Ασφάλεια
Η επανεπεξεργασία του ηλεκτροκινητήρα περιλαμβάνει εργασία σε δίκτυο 220 volt. Ο απρόσεκτος χειρισμός ή η απροσεξία στην εργασία συνδέεται με απειλή για τη ζωή ή την υγεία. Μην αφήνετε τις συνδέσεις χωρίς την κατάλληλη μόνωση. Περιορίστε την πρόσβαση μη εξουσιοδοτημένων ατόμων στην εγκατάσταση μέχρι να ολοκληρωθεί.
Δες το βίντεο
Παρόμοια master classes
Σύνδεση τριφασικού κινητήρα σύμφωνα με κύκλωμα αστέρα και τριγώνου
Πώς να συνδέσετε έναν κινητήρα αστέρα-τριγώνου
Εκκίνηση τριφασικού κινητήρα από μονοφασικό δίκτυο χωρίς πυκνωτή
Πώς να συνδέσετε τον κινητήρα από ένα πλυντήριο ρούχων στα 220 V
Πώς να ξεκινήσετε έναν βηματικό κινητήρα χωρίς ηλεκτρονικά
Πώς να πάρετε τρεις φάσεις από μία
Ιδιαίτερα ενδιαφέρον
«Μηδέν» και «γείωση»: ποια είναι η θεμελιώδης διαφορά;
Ένας καινοτόμος τρόπος για να συνδέσετε δύο καλώδια
Τι μπορείτε να κάνετε με ένα τηλεχειριστήριο;
Η απλούστερη κεραία για ψηφιακή τηλεόραση
Ένας εύκολος τρόπος για να μετατρέψετε ένα κατσαβίδι από νικέλιο-κάδμιο σε
Πώς να φτιάξετε μια εξαιρετικά συμπαγή, εκπληκτικά ισχυρή αντλία νερού
Σχόλια (12)