Πώς να φτιάξετε έναν διαχωριστή κορμών "καρότο" στο γκαράζ

Το χειροκίνητο τεμαχισμό καυσόξυλων με τσεκούρι ή μαχαίρι απαιτεί πολλή σωματική δύναμη, έτσι οι λαϊκοί τεχνίτες έχουν δημιουργήσει πολλά σχέδια μηχανοποιημένων σχιστών ξύλου με σώμα εργασίας με τη μορφή καρότου - κώνου με ελαφριά κλίση, πάνω στον οποίο ένα βαθύ λοξό νήμα εφαρμόζεται.
Παρακάτω θα εξετάσουμε τη σειρά κατασκευής ενός "καρότου" σε ένα γκαράζ σε έναν σπιτικό τόρνο. Επιπλέον, ένας μη χρησιμοποιήσιμος χαλύβδινος άξονας κατάλληλης διαμέτρου και μήκους μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως τεμάχιο.

Ταυτόχρονα, θα εκτελεστούν τρεις διαφορετικοί τύποι εργασιών τόρνευσης:

• τρυπήστε και ανοίξτε μια τυφλή τρύπα από το ένα άκρο μέχρι το απαιτούμενο μέγεθος για να εγκαταστήσετε ένα "καρότο" στον κινητήριο άξονα ενός μηχανοποιημένου διαχωριστή ξύλου.
  
• στο άλλο άκρο του τεμαχίου εργασίας, αλέστε έναν κώνο συγκεκριμένου μήκους και διαμέτρου βάσης.
  
• κόψτε μια βαθιά λοξή κλωστή σε όλη την επιφάνεια του κώνου.

Φτιάχνοντας σπασμένα καρότα σε τόρνο

Από τη θεωρία στην πράξη.Η πρώτη λειτουργία ξεκινά με τη διάνοιξη μιας τυφλής οπής στο απαιτούμενο βάθος με ένα τρυπάνι του οποίου η διάμετρος επιτρέπει στο εργαλείο περιστροφής να εισέλθει ελεύθερα στο κάτω μέρος της τυφλής οπής.

Χρησιμοποιώντας έναν περιστρεφόμενο κόφτη, η τρύπα που προκύπτει μετά τη διάνοιξη τρυπιέται στο απαιτούμενο μέγεθος, ελέγχοντας περιοδικά τη διάμετρό της με ένα παχύμετρο και την κωνικότητα της κατά μήκος με ένα μετρητή οπής. Εάν είναι απαραίτητο, ορισμένες περιοχές της τρύπας μπορούν να λειανθούν χρησιμοποιώντας γυαλόχαρτο τυλιγμένο γύρω από μια στρογγυλή ξύλινη ράβδο.


Στη συνέχεια, το τεμάχιο εργασίας αναδιατάσσεται στο τσοκ με την άλλη πλευρά και δημιουργείται ένας εξωτερικός κώνος με τις καθορισμένες παραμέτρους για το μήκος και τη διάμετρο της βάσης. Αυτή η λειτουργία σε έναν σπιτικό τόρνο είναι αρκετά δύσκολη στην εκτέλεση, καθώς ο κόφτης τροφοδοτείται χειροκίνητα, κάτι που απαιτεί ορισμένες δεξιότητες και επιδεξιότητα.


Η τρίτη επέμβαση, η κοπή βαθιών νημάτων στην επιφάνεια του κώνου, θα απαιτήσει κάποιο εκσυγχρονισμό του τόρνου. Στη θήκη εργαλείων, ο κόφτης αντικαθίσταται από ένα τσοκ, το οποίο χρειάζεται για να συγκρατεί το κωνικό τεμάχιο εργασίας κατά την περαιτέρω επεξεργασία του.
Αντί για ένα "καρότο", τοποθετείται μια θήκη στο κύριο τσοκ της μηχανής, στην οποία ένας κόφτης για την κοπή νημάτων στην επιφάνεια του κώνου στερεώνεται ακτινικά χρησιμοποιώντας ένα μπουλόνι βιδωμένο στο άκρο.


Η πολυπλοκότητα αυτής της λειτουργίας οφείλεται στο γεγονός ότι το κωνικό τεμάχιο εργασίας πρέπει να ρυθμιστεί στην εγκάρσια κατεύθυνση σε σχέση με το εργαλείο κοπής νήματος και ταυτόχρονα να περιστραφεί χειροκίνητα. Το απαιτούμενο βάθος κοπής νήματος επιτυγχάνεται σε πολλά περάσματα.

Αποτέλεσμα

Η τελική κεφαλή διαχωριστή ξύλου είναι έτοιμη.

Δες το βίντεο