Κυκλικό μηχάνημα κατασκευασμένο από πλήμνη ποδηλάτου και κινητήρα πλυντηρίου

Έχοντας έναν ηλεκτρικό κινητήρα από ένα πλυντήριο ρούχων, μπορείτε να φτιάξετε ένα επιτραπέζιο πριόνι, αλλά για να το κάνετε αυτό πρέπει επίσης να συναρμολογήσετε έναν άξονα για την εγκατάσταση μιας λεπίδας πριονιού. Πρέπει να είναι κεντραρισμένο και να έχει τουλάχιστον 2 ρουλεμάν. Απαιτεί σημαντική επένδυση για τη συναρμολόγηση ή την αγορά, αλλά υπάρχει τρόπος να γίνει ο άξονας πρακτικά ελεύθερος. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα κέντρο ποδηλάτου μπροστινού τροχού. Ας δούμε πώς να το συναρμολογήσετε και να το κεντράρετε.

Υλικά:

• πίσω τροχός από οποιοδήποτε ποδήλατο.
  
• καρύδια 3 τεμ.?
  
• μεγεθυμένες ροδέλες 3 τεμ.;
  
• κανονικό πλυντήριο?
  
• πλυντήρια πιάτων 3 τεμ.;
  
• δίσκος λεπίδας πριονιού
  
• μοτέρ από πλυντήριο ρούχων.

Όλα τα εξαρτήματα επιλέγονται ώστε να ταιριάζουν με τη διάμετρο του άξονα του κέντρου του ποδηλάτου. Επιπλέον, θα χρειαστείτε έναν δακτύλιο προσαρμογέα μεταξύ της εξωτερικής διαμέτρου του άξονα και της εσωτερικής διαμέτρου της λεπίδας του πριονιού, καθώς και χαλύβδινους σωλήνες για την κατασκευή πολλών δακτυλίων.

Συναρμολόγηση του κυκλικού άξονα

Αποσυναρμολογούμε τον τροχό: χρησιμοποιήστε συρματοκόπτες για να σπάσετε τις ακτίνες και να αφαιρέσετε την πλήμνη.

Όταν χρησιμοποιείτε ένα μεταχειρισμένο κέντρο ποδηλάτου, πρέπει να το αποσυναρμολογήσετε, να το πλύνετε με καύσιμο ντίζελ, βενζίνη ή white spirit και, στη συνέχεια, να ανανεώσετε το λιπαντικό και να το επανατοποθετήσετε.

Για τη στερέωση της λεπίδας του πριονιού, τοποθετείται μια διευρυμένη ροδέλα και στις δύο πλευρές του άξονα που προεξέχει από τον δακτύλιο.

Μια λεπίδα πριονιού με δακτύλιο προσαρμογέα τοποθετείται πίσω της για να αντισταθμίσει τη διαφορά στις διαμέτρους. Αυτό ελαχιστοποιεί την εξάντληση κατά την περιστροφή. Στη συνέχεια τοποθετείται μια πλάκα που μπορεί να πιέσει ομοιόμορφα τον δίσκο σε μια μεγάλη περιοχή, εμποδίζοντάς τον να γυρίσει.

Η ίδια η πλάκα συσφίγγεται με δύο παξιμάδια, γεγονός που εγγυάται ότι αποτρέπει τη χαλάρωση του δίσκου εάν κολλήσει στο ξύλο.

Στη δεύτερη πλευρά, μια διευρυμένη ροδέλα είναι εγκατεστημένη στον άξονα, στη συνέχεια τοποθετείται ένα χιτώνιο από σωλήνα για να μετακινήσει την τροχαλία πιο μακριά. Πίσω από τον δακτύλιο υπάρχει πάλι μια μεγενθυμένη ροδέλα, μετά μια πλάκα, μια κανονική ροδέλα και μια δεύτερη πλάκα. Δύο πλάκες που χωρίζονται από μια ροδέλα και κατευθύνονται σε διαφορετικές κατευθύνσεις παρέχουν μια ελαφριά τροχαλία για την κίνηση του ιμάντα από τον κινητήρα.

Εάν η διάμετρος του καθίσματος των πλακών είναι μεγαλύτερη από το πάχος του άξονα του ποδηλάτου, τότε μπορούν να χρησιμοποιηθούν δακτύλιοι ή ένας στενός δακτύλιος για κεντράρισμα, όπως στο παράδειγμα. Το πλάτος του πρέπει να είναι ίσο με δύο πλάκες και μια ροδέλα. Ολόκληρη αυτή η δομή συσφίγγεται με ένα παξιμάδι.

Συναρμολόγηση κυκλικού πριονιού

Αυτός ο άξονας είναι εγκατεστημένος σε ένα κυκλικό τραπέζι. Μπορείτε να το στερεώσετε στο πίσω μέρος της επιφάνειας εργασίας με ένα φαρδύ στήριγμα κομμένο από λαμαρίνα. Εάν υπάρχει συγκόλληση, τότε μπορείτε να συγκολλήσετε γλωττίδες στερέωσης για τα μπουλόνια στον δακτύλιο. Στη συνέχεια, ο κινητήρας ασφαλίζεται κάτω από το τραπέζι και ένας ιμάντας τραβιέται ανάμεσα στις τροχαλίες τους.


Εάν θέλετε, μπορείτε να φτιάξετε οδηγούς για ένα λείο πριόνι.

Δες το βίντεο