Πώς να φτιάξετε ένα χρήσιμο μηχάνημα κοπής μετάλλου από έναν παλιό κινητήρα χαμηλής ισχύος

Για διαμορφωμένη κοπή υλικών στέγης από λαμαρίνα και φύλλα χάλυβα, χρησιμοποιείται ένα εξάρτημα τρυπανιού κρίκετ. Αυτά τα τσιμπιδάκια κόβουν τέλεια, αλλά είναι δύσκολο να τα κρατήσετε στα χέρια σας, έτσι η κοπή αποδεικνύεται ότι αποκλίνει από τα σημάδια. Για να εξαλείψετε αυτό το μειονέκτημα του ακροφυσίου, μπορείτε να φτιάξετε ένα μικρό, ελαφρύ μηχάνημα με βάση αυτό.

Υλικά:

κόντρα πλακέ;
τσιμπιδάκια για τρυπάνι -
ηλεκτρικός κινητήρας;
γωνίες τοποθέτησης - 2 τεμ.;
κουμπί ενεργοποίησης - απενεργοποίησης;
σύρμα με βύσμα.

Διαδικασία κατασκευής μηχανών

Πρέπει να φτιάξετε ένα σφιγκτήρα από κόντρα πλακέ για να στερεώσετε το ακροφύσιο. Για να γίνει αυτό, κόβονται 2 μέρη με τη μορφή δακτυλίων με ένα μάτι.

Κολλάνε μεταξύ τους.

Για να φτιάξετε το σώμα του μηχανήματος, πρέπει να κόψετε 4 ορθογώνια από κόντρα πλακέ.

Το μέγεθός τους επιλέγεται ανάλογα με τις διαστάσεις του κινητήρα. Σε κάθε τεμάχιο εργασίας κόβονται 2 απέναντι λοξοτομές στις 45°. Στη συνέχεια, τα εξαρτήματα συνδέονται σε μια γραμμή με ταινία κάλυψης, οι λοξοτομές αλείφονται με κόλλα και τα κενά κολλούνται σε ένα κουτί. Επιπρόσθετα στερεώνεται στις γωνίες με βίδες με αυτοκόλλητη τομή.

Όταν το τυφλό σφιγκτήρα στεγνώσει, πρέπει να τρίψει. Στη συνέχεια, η οπή κόβεται κατά μήκος στον δακτύλιο. Μια τρύπα ανοίγεται στο πλάι για να το σφίξετε με ένα μπουλόνι M6.

Μια τρύπα γίνεται στο κουτί. Πρέπει να το ταιριάξετε με τον δακτύλιο σφιγκτήρα και να βιδώσετε τον τελευταίο από έξω.

2 γωνίες βιδώνονται στο περίβλημα του κινητήρα. Με αυτά, θα πρέπει να εφαρμόζει σφιχτά μέσα στο κουτί. Ο κινητήρας βιδώνεται έτσι ώστε ο άξονας να βλέπει στο κέντρο της οπής με τον σφιγκτήρα.

Ένας δακτύλιος σωλήνα πιέζεται στον άξονα του κινητήρα. Πρέπει να διορθωθεί. Για να γίνει αυτό, ανοίγεται μια τρύπα στον άξονα και τον δακτύλιο και, στη συνέχεια, ο πείρος εισάγεται.

Το κάτω μέρος του κουτιού είναι κομμένο από κόντρα πλακέ. Βιδώνεται και το πλαίσιο είναι βαμμένο. Το κουμπί λειτουργίας είναι ενσωματωμένο στο πλάι. Ένα καλώδιο τροφοδοσίας με βύσμα περνά μέσα από αυτό στον κινητήρα.

Οι τσιμπίδες εισάγονται στον σφιγκτήρα. Ο άξονας τους πρέπει να εφαρμόζει σφιχτά στον δακτύλιο. Στη συνέχεια, ο σφιγκτήρας σφίγγεται.

Τέλος, μια επιτραπέζια επιφάνεια από κόντρα πλακέ με εγκοπή για ψαλίδι βιδώνεται στο μηχάνημα.

Το αποτέλεσμα είναι ένα βολικό μηχάνημα για την κοπή λαμαρίνας. Ανάλογα με τις παραμέτρους του ψαλιδιού, μπορεί να λειτουργήσει με μέταλλο με διατομή έως 1,2 ή 1,8 mm. Ταιριάζει επίσης καλά με πλαστικό και λεπτό κόντρα πλακέ έως 2 mm.