Cómo restaurar un engranaje de plástico

Hoy en día, existen muchos mecanismos a nuestro alrededor que utilizan engranajes de plástico. Además, pueden ser tanto coches de juguete como cosas bastante serias, por ejemplo, un elevador de antena en un coche, una caja de cambios de varilla giratoria, etc. Las razones por las que fallan los engranajes pueden ser diferentes, por supuesto, la mayoría de ellas están relacionadas con un funcionamiento incorrecto, pero no se trata de eso ahora. Si se encuentra en una situación así y se rompen un par de dientes de engranaje, entonces hay una salida: no pagar por una pieza costosa, sino restaurarla de una manera sencilla.

Necesario para la recuperación

• Cepillo de dientes innecesario.
  
• Detergente.
  
• Adhesivo epoxi de dos componentes - soldadura en frío para plástico.
  

El pegamento para soldar en frío debe ser líquido, en tubos. Asegúrese de revisar el embalaje para asegurarse de que sea adecuado para pegar piezas de plástico y resina. Este adhesivo de dos componentes se puede comprar en una tienda de repuestos para automóviles o en una ferretería. Si tiene alguna dificultad y no puede encontrarla, al final del artículo le diré cómo hacer un análogo similar.

Restaurar un engranaje de plástico

Preparación

El primer paso es preparar la superficie del engranaje. Lo lavamos repetidamente en agua tibia con detergente, trabajando activamente con un cepillo de dientes. Nuestra tarea es desengrasar y quitar la grasa de todos los bordes.
Una vez finalizado el desengrasado, séquelo.

Preparando el pegamento

Ahora preparemos el pegamento. Mezcle los componentes en un pequeño trozo de cartón en las proporciones que se indican en las instrucciones. Mezclar bien.
En general, antes de abrir el pegamento, te recomiendo leer atentamente sus instrucciones, especialmente con el tiempo de endurecimiento total y parcial, ya que estos datos pueden diferir radicalmente de los distintos fabricantes.
Si la consistencia resulta líquida, déjala reposar un rato hasta que empiece a endurecerse.

Restauración de dientes

En mi caso me molieron varios dientes, la situación se puede corregir. Aplique pegamento al lugar que necesita ser restaurado. El pegamento debe ser muy espeso, pero flexible.

Hacemos un tubérculo tan peculiar.


Colocamos el engranaje sobre un soporte improvisado para que el pegamento espese aún más. Nuevamente, todo es individual, yo personalmente necesité unos 20 minutos para que la consistencia se espesara notablemente.

Puede acelerar la reacción y reducir el tiempo de espesamiento calentando. Por ejemplo, toma un secador de pelo y comienza a calentar el pegamento del engranaje.

Restauración de dientes

Ahora el momento más crucial es hacer rodar los dientes. La unidad donde se utilizó el engranaje, es decir, el otro engranaje con el que estuvo en contacto directo el nuestro roto, debe lubricarse generosamente con grasa, grasa o litol.
Instalamos el engranaje roto y lo enrollamos sobre el otro varias veces.


Como resultado, otra marcha hará rodar la pista sobre el pegamento espeso.


Ahora comprende que antes de enrollar los dientes, el pegamento epoxi del engranaje debe curarse hasta adquirir la consistencia de arcilla dura.
Gracias a la lubricación, el pegamento no se pegará al otro engranaje.

Endurecimiento

Retire con cuidado el producto restaurado del mecanismo y déjelo hasta el endurecimiento final, generalmente durante un día.

De esta forma sencilla, podrás restaurar con bastante facilidad los engranajes rotos.

¿Cómo reemplazar el pegamento epoxi?

Si no has encontrado pegamento, te recomiendo que hagas una composición un poco similar.
Para esto necesitarás:

• Resina epoxi con endurecedor.
  
• El cemento está seco.
  

Compramos resina epoxi normal transparente o amarillenta con endurecedor. Estos dos componentes suelen venderse juntos.
En la proporción especificada en las instrucciones, mezcle los componentes hasta obtener la cantidad requerida de pegamento. Agrega cemento. Simplemente no una mezcla de cemento y arena, sino cemento puro. Las proporciones son aproximadamente de dos a uno. Es decir, dos partes de pegamento y una parte de cemento. Y mezclar todo muy bien. El pegamento está listo y luego todo sigue las instrucciones anteriores.

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