Cómo instalar usted mismo Bluetooth en la radio de cualquier automóvil

Hablemos de la introducción de tecnologías inalámbricas. En concreto hablaremos de la transmisión de sonido mediante Bluetooth. Por ejemplo, en tu coche hay una radio vieja que ni siquiera soñó con Bluetooth. ¿Qué se puede hacer en esta situación? Por supuesto, puedes comprar un modelo moderno. Bueno, ¿qué pasa si no estás preparado para este paso o si tu coche tiene una radio de forma no estándar, cuyo reemplazo no es tan fácil de encontrar? Y si al mismo tiempo no le importa trabajar con las manos, este es definitivamente el lugar para usted.

¿Qué se necesita para la modernización?

En primer lugar, por supuesto, la propia radio. La tarea será más fácil si tu radio tiene una salida AUX. Tendré que actualizar un modelo muy antiguo que, naturalmente, no tiene salida AUX. Por lo tanto, previamente implementé AUX en él.

No nos distraigamos pensando en cómo hacer esto, ya que este es un tema para una discusión separada; los materiales relevantes se pueden encontrar fácilmente.
También necesitamos un adaptador Bluetooth (“silbato”). El primer modelo que me llegó no tuvo éxito. La salida de audio resultó ser de un solo canal (mono) y el modelo era inestable. Sólo tuve que tirarlo.Ordenado en Módulo chino XS-3868 (http://ali.pub/559gxh) resultó ser bastante bueno. Esto es lo que presentaré hoy en la radio.

Descripción del proceso de conexión.

Conectar la señal no será difícil ni siquiera para un principiante. “Tierra” se puede conectar tanto al cuerpo de la radio como al conector AUX. Conectamos los canales izquierdo y derecho del módulo Bluetooth a los contactos correspondientes del conector de radio. No temas confundir los canales entre sí, en mi opinión, esto no es importante para escuchar música. Los radioaficionados especialmente meticulosos pueden llegar al fondo de la verdad y establecer la conexión correctamente.

La necesidad más seria de abordar el tema de alimentar nuestro módulo. En el caso de un adaptador Bluetooth de 5 voltios, podrá conectarlo al conector USB de la radio, si está disponible. También puedes intentar encontrar un estabilizador lineal de 5 voltios en la placa de radio. El marcado de este elemento puede contener los números 7805. Eso sí, no es un hecho que tenga la reserva de energía necesaria para alimentar nuestro adaptador. La mejor opción es comprar adicionalmente dicho estabilizador y ensamblar el circuito que se muestra aquí.
En cuanto al módulo XS-3868 que tengo la situación es algo más complicada. La tensión de alimentación necesaria para ello es de 3,6 a 4,2 voltios. Es poco probable que esto se encuentre en la placa de radio. Hasta donde yo sé, tampoco existe un estabilizador lineal integrado para 4 voltios, al menos entre los dispositivos más utilizados.
De ello se deduce que tendré que montar yo mismo la fuente de alimentación. Para hacer esto, tomé dos condensadores polares electrolíticos, dos condensadores cerámicos no polares y un microcircuito LM317 muy útil. Además, necesitará un par de resistencias para configurar el voltaje de salida requerido.Tomé uno con un valor nominal de 1,5 kOhm, el segundo con un valor nominal de 3 kOhm. Adjunto hay un enlace a una calculadora para LM317, donde puede seleccionar valores de resistencia. También hay un diagrama de un estabilizador de voltaje basado en LM317.

Monté este circuito usando el método de montaje en superficie, simplemente soldando las piezas.

El voltaje de entrada permitido para LM317 alcanza los 37 voltios, lo que crea un gran margen de confiabilidad, ya que en la red de a bordo del vehículo este valor no supera los 15 voltios. En la salida de mi enchufe casero encontré 3,95 voltios, que es exactamente lo que necesitaba.

Ahora puedes conectar Bluetooth y asegurarte de que funciona. Suministro energía al circuito y busco dispositivos Bluetooth disponibles en el teléfono. Se requiere una contraseña para iniciar sesión. En 99 de cada 100 casos, estándar para este tipo de dispositivos la contraseña es cuatro ceros (0000).

Después de conectarme a Bluetooth y conectar los auriculares, ejecuto el archivo de sonido en el teléfono. Como resultado, obtengo una señal estéreo real. La calidad del sonido personalmente me sienta bastante bien.
Encontré información en Internet de que este módulo Bluetooth, cuando está encendido, puede consumir brevemente una corriente de hasta 1 amperio. Por esta razón, elegí el chip LM317, con capacidad para corriente de hasta 1,5 amperios. No pude verificar la presencia de un aumento de corriente cuando lo encendí, ya que no tengo osciloscopio, multímetro no responde a ráfagas tan cortas. El consumo constante en modo de funcionamiento, según mis observaciones, no supera los 70 mA.
El módulo XS-3868 tiene capacidades adicionales que también decidí utilizar. En particular, hay contactos para conectar un micrófono, después de lo cual nuestro módulo puede funcionar como un auricular Bluetooth para hablar por teléfono.

Además, hay una serie de opciones que yo no utilicé, pero que a alguien le pueden resultar útiles:

• posibilidad de conectar indicadores LED;
  
• cargador de batería de litio incorporado;
  
• conexión de botones de control de volumen, botones de “pista siguiente”, “pista anterior”, “pausa”.

A continuación, selecciono un micrófono adecuado del auricular defectuoso. Elegí un micrófono ya instalado en un tablero pequeño. Creo que en esta versión será aún más conveniente adjuntarlo.

Pegué la placa del micrófono al final del panel frontal de la radio.
Para instalar el estabilizador y el módulo Bluetooth, encontré espacio libre en la placa de radio y usé cinta adhesiva de doble cara.

Envolví el talón con cinta aislante para no provocar un cortocircuito accidental en nada. No hay riesgo de sobrecalentamiento debido a la gran reserva de marcha. Ya solo queda conectar el estabilizador a la fuente de alimentación. Todo está claro con el suelo, está en el casco como siempre. Ahora veamos la ventaja. Si simplemente se conecta al plus de la radio, obtendrá Bluetooth funcionando constantemente en todos los modos cuando la batería esté conectada al automóvil. La radio requiere esto para guardar varias configuraciones y relojes. Para nuestro módulo Bluetooth esto también es aceptable en principio, pero es completamente irracional. Por lo tanto, encontramos el cable rojo del interruptor de encendido, cuyo voltaje aparece solo cuando se inserta la llave, y le conectamos el plus del muñón.

Es decir, introducimos la llave en el contacto y nuestro Bluetooth se inicia junto con la radio. Bueno, descubrimos la conexión.

En mi versión de actualización, es necesario proporcionar de alguna manera una salida AUX, porque esta radio inicialmente no la tenía. Resolví este problema de la siguiente manera. Simplemente conecté el conector AUX a un cable de 10 centímetros detrás del panel trasero de la radio.Para aquellos que inicialmente tenían el modo AUX presente, esta "granja colectiva" no será necesaria.

Para verificar el sistema, cambie la radio al modo AUX. En mi versión, este es el modo de radio más un interruptor adicional. Usamos el sistema de la siguiente manera: si necesitamos AUX, no reproducimos nada vía Bluetooth, y viceversa, si necesitamos Bluetooth, no usamos AUX.
Bueno eso es todo. Ya solo queda instalar la radio en el coche y disfrutar de la nueva función.

Conclusión

Enlaces que puedas necesitar:

Ver el vídeo