Taladro motorizado de una recortadora con sus propias manos.
Una recortadora es una herramienta especial. Su finalidad es controlar las malas hierbas, los tallos de los arbustos y el césped en lugares a los que los cortacéspedes no pueden llegar.
¿Es posible perforar agujeros en varios materiales con una desbrozadora? Hoy veremos una de las opciones para esta posibilidad.
La idea es hacer un marco rígido en el que se colocará la recortadora y equipar el husillo con un mandril estándar.

Necesitará una pequeña cantidad de tubos redondos y perfilados, chapa, elementos de fijación (pernos, tuercas, arandelas, tornillos) y un cartucho normal.
Herramientas que necesitarás:
Se puede dividir en 2 etapas: fabricar un marco rígido e instalar el motor del cortacésped en el marco.

Comenzamos el trabajo haciendo una base: una placa rectangular de dimensiones adecuadas, con soportes para el motor.

Soldamos un tubo cuadrado desde abajo hacia el lado corto en el centro, que debe sobresalir parcialmente hacia afuera.
A su borde sobresaliente soldamos verticalmente una "pata": un adaptador oblicuo con una placa superpuesta soldada con una parte inferior cilíndrica y dos orificios en los extremos.
Le damos la vuelta a la base y hacia el frente, en el borde opuesto a la “pata”, paralela al borde corto, soldamos un tubo rectangular plano en todo el ancho de la base.
Soldamos verticalmente un soporte con un corte cilíndrico y dos orificios en el nivel del corte al lado exterior del tubo de perfil en el centro; este será el soporte para el tanque de combustible.

Frente al primer poste, en el otro lado de la placa, soldamos un segundo con un corte rectangular. Los cortes en los soportes y la distancia entre ellos se realizan teniendo en cuenta la forma del cuerpo de la recortadora en las zonas de apoyo.
Soldamos verticalmente un tubo redondo a la parte frontal del tubo perfilado que sobresale de debajo de la placa base, más cerca del borde exterior; este será el soporte para la manija de control.

Con una amoladora, cortamos un trozo de tubo con una sección transversal rectangular grande que es 2 veces más larga que el ancho de la placa base.
Lo colocamos plano sobre la base desde la parte posterior simétricamente hacia el centro y debajo del tubo perfilado desde la parte frontal. En esta posición soldamos el tubo a la base.

Tomamos dos tubos del mismo diámetro y longitud y, en partes, más cerca de un borde, hacemos muescas con una amoladora para poder doblarlos suavemente en este lugar, golpeando con un martillo el extremo superior de los tubos, la parte inferior de que está sujeto en un tornillo de banco.
Instalamos los espacios en blanco doblados con la parte larga en la parte frontal del tubo perfilado para que sus extremos superiores se encuentren. Los elaboramos en esta posición en las bases y en la unión.


Pulimos todas las soldaduras, los bordes de los agujeros y los bordes de las partes de la estructura resultante utilizando una amoladora con disco. El marco rígido está completamente listo.

Colocamos el motor en el bastidor de modo que la carcasa del embrague descanse sobre un soporte con un corte cilíndrico y el motor de arranque sobre uno rectangular.
Fijamos el motor a los caballetes con dos tornillos por la parte delantera y trasera.

Fijamos la manija de control en el tubo vertical en una posición conveniente para la mano.

Conectamos los tubos de suministro y drenaje de combustible entre el tanque de gasolina y el carburador del motor. Fijamos el depósito de gasolina con dos tornillos a una placa con superficie inferior cilíndrica y dos agujeros.

Damos la vuelta al motor fijado en el bastidor y soldamos dos patas al tubo perfilado que, junto con el depósito de gasolina, aseguran la posición horizontal del motor sobre una superficie plana.


Soldamos el cartucho al eje del motor manteniendo la alineación. Limpiamos y trituramos el porro con una amoladora. El motor de la recortadora está completamente listo para taladrar.


Llene el tanque con gasolina y apriete bien la tapa del tanque de gasolina. Inserte y asegure el taladro en el portabrocas.

Arrancamos el motor y lo dejamos funcionar en vacío. Perforación en madera maciza. La unidad hace frente a esta tarea con facilidad.


La pared de ladrillos enlucidos cedió sin dificultad. El taladro, incluso a velocidades medias del motor, venció fácilmente la resistencia del ladrillo.

La prueba más seria es perforar agujeros en un tubo de acero perfilado. Perforamos varios puntos y comenzamos a perforar. El metal tampoco se convirtió en un obstáculo para nuestro producto casero.


Vea también cómo puede hacer que su recortadora sea más silenciosa: https://home.washerhouse.com/es/5146-samodelnyj-glushitel-dlja-motokosy.html. Esta modificación definitivamente complacerá a sus vecinos.
¿Es posible perforar agujeros en varios materiales con una desbrozadora? Hoy veremos una de las opciones para esta posibilidad.
La idea es hacer un marco rígido en el que se colocará la recortadora y equipar el husillo con un mandril estándar.

Necesitará
Necesitará una pequeña cantidad de tubos redondos y perfilados, chapa, elementos de fijación (pernos, tuercas, arandelas, tornillos) y un cartucho normal.
Herramientas que necesitarás:
- amoladora con disco de corte;
- equipo de soldadura;
- Tornillo de banco;
- taladrar con broca;
- martillo;
- destornillador de mano;
- destornillador y llaves.
Tecnología para convertir una recortadora en desbrozadora
Se puede dividir en 2 etapas: fabricar un marco rígido e instalar el motor del cortacésped en el marco.
Hacer un marco rígido

Comenzamos el trabajo haciendo una base: una placa rectangular de dimensiones adecuadas, con soportes para el motor.

Soldamos un tubo cuadrado desde abajo hacia el lado corto en el centro, que debe sobresalir parcialmente hacia afuera.
A su borde sobresaliente soldamos verticalmente una "pata": un adaptador oblicuo con una placa superpuesta soldada con una parte inferior cilíndrica y dos orificios en los extremos.
Le damos la vuelta a la base y hacia el frente, en el borde opuesto a la “pata”, paralela al borde corto, soldamos un tubo rectangular plano en todo el ancho de la base.
Soldamos verticalmente un soporte con un corte cilíndrico y dos orificios en el nivel del corte al lado exterior del tubo de perfil en el centro; este será el soporte para el tanque de combustible.

Frente al primer poste, en el otro lado de la placa, soldamos un segundo con un corte rectangular. Los cortes en los soportes y la distancia entre ellos se realizan teniendo en cuenta la forma del cuerpo de la recortadora en las zonas de apoyo.
Soldamos verticalmente un tubo redondo a la parte frontal del tubo perfilado que sobresale de debajo de la placa base, más cerca del borde exterior; este será el soporte para la manija de control.

Con una amoladora, cortamos un trozo de tubo con una sección transversal rectangular grande que es 2 veces más larga que el ancho de la placa base.
Lo colocamos plano sobre la base desde la parte posterior simétricamente hacia el centro y debajo del tubo perfilado desde la parte frontal. En esta posición soldamos el tubo a la base.

Tomamos dos tubos del mismo diámetro y longitud y, en partes, más cerca de un borde, hacemos muescas con una amoladora para poder doblarlos suavemente en este lugar, golpeando con un martillo el extremo superior de los tubos, la parte inferior de que está sujeto en un tornillo de banco.
Instalamos los espacios en blanco doblados con la parte larga en la parte frontal del tubo perfilado para que sus extremos superiores se encuentren. Los elaboramos en esta posición en las bases y en la unión.


Pulimos todas las soldaduras, los bordes de los agujeros y los bordes de las partes de la estructura resultante utilizando una amoladora con disco. El marco rígido está completamente listo.

Montamos el motor de la desbrozadora en el marco.
Colocamos el motor en el bastidor de modo que la carcasa del embrague descanse sobre un soporte con un corte cilíndrico y el motor de arranque sobre uno rectangular.
Fijamos el motor a los caballetes con dos tornillos por la parte delantera y trasera.

Fijamos la manija de control en el tubo vertical en una posición conveniente para la mano.

Conectamos los tubos de suministro y drenaje de combustible entre el tanque de gasolina y el carburador del motor. Fijamos el depósito de gasolina con dos tornillos a una placa con superficie inferior cilíndrica y dos agujeros.

Damos la vuelta al motor fijado en el bastidor y soldamos dos patas al tubo perfilado que, junto con el depósito de gasolina, aseguran la posición horizontal del motor sobre una superficie plana.


Soldamos el cartucho al eje del motor manteniendo la alineación. Limpiamos y trituramos el porro con una amoladora. El motor de la recortadora está completamente listo para taladrar.


Verificación de la realidad
Llene el tanque con gasolina y apriete bien la tapa del tanque de gasolina. Inserte y asegure el taladro en el portabrocas.

Arrancamos el motor y lo dejamos funcionar en vacío. Perforación en madera maciza. La unidad hace frente a esta tarea con facilidad.


La pared de ladrillos enlucidos cedió sin dificultad. El taladro, incluso a velocidades medias del motor, venció fácilmente la resistencia del ladrillo.

La prueba más seria es perforar agujeros en un tubo de acero perfilado. Perforamos varios puntos y comenzamos a perforar. El metal tampoco se convirtió en un obstáculo para nuestro producto casero.


Vea también cómo puede hacer que su recortadora sea más silenciosa: https://home.washerhouse.com/es/5146-samodelnyj-glushitel-dlja-motokosy.html. Esta modificación definitivamente complacerá a sus vecinos.
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