Restauración por su cuenta de placas del conmutador del inducido del motor eléctrico.
De hecho, todas las herramientas eléctricas y electrodomésticos son accionados por motores eléctricos, cuya base es una armadura (rotor) que consta de un devanado y placas de contacto.
Si el variador deja de funcionar, entonces si el devanado funciona correctamente, la razón puede estar en las placas. Es posible que uno o dos de ellos simplemente se rompan. Sin embargo, esta no es razón para comprar un motor nuevo y caro. Puede restaurar placas de contacto a partir de materiales de desecho y literalmente "de rodillas".
Para poner en orden el anclaje en caso de tal avería, conviene preparar los siguientes materiales:
Sin torno necesitaremos muchas herramientas y accesorios: un cuchillo y un cepillo, unos alicates y un destornillador, un martillo y un yunque, una lima, una lija y una aguja, un taladro y un soldador, un tornillo de banco y un punzón, un calibre y un lápiz.
Primero, ordenamos las bases de las placas voladoras. Para ello, utilice un cepillo para eliminar las pequeñas partículas y el polvo del hueco del colector. Luego, con un cuchillo, alineamos los lugares para las nuevas placas en largo, ancho y profundidad. Al mismo tiempo, trate de no dañar los extremos de los devanados que van a las placas faltantes.
Cortamos el aislamiento exterior de un cable de cobre de dos núcleos con un cuchillo, mordimos uno de ellos y sacamos el núcleo del aislamiento interior con unos alicates.
Aplana el alambre de cobre para formar dos placas usando un martillo y un yunque.
Al mismo tiempo, de vez en cuando comparamos la pieza de trabajo con las placas intactas en el conmutador del inducido para que el ancho de la pieza de trabajo no resulte mayor.
Habiendo recibido aproximadamente la sección transversal requerida de alambre de cobre, lo llevamos al tamaño requerido con papel de lija grueso P80, procesando uniformemente cada lado y también verificando con placas enteras.
Formamos el extremo de la placa en blanco con un disco girado por una amoladora. Colocamos la pieza de trabajo en su lugar y, centrándonos en toda la placa adyacente, marcamos la longitud con un lápiz.
Cortamos a lo largo de la marca y rompemos la placa en blanco con unos alicates. Lo sujetamos en un tornillo de banco y hacemos un corte poco profundo en la parte superior central con un cuchillo y un martillo.
Colocamos la pieza de trabajo sobre una viga de madera y con un punzón y un martillo hacemos un agujero en la base de la ranura, que rectificamos con una aguja de coser.
Limpiamos la zona tratada con papel de lija. Colocamos las placas caseras en su lugar y les soldamos los extremos de los devanados correspondientes.
Mezcle pegamento epoxi de dos componentes según las instrucciones y aplíquelo a las placas con la punta de un destornillador de punta plana para que entre en los espacios entre las placas.
Envolvemos el colector con las placas pegadas varias veces con alambre de aluminio, creando tensión y retorciendo los extremos.
Deja todo reposar durante el tiempo especificado en las instrucciones.
Después de esto, desenrolle el cable y retírelo. Pero una fijación más fiable de las laminillas sería instalar dos tiras de fibra de vidrio impregnadas con adhesivo termofusible.
Utilice un cuchillo para retirar la resina epoxi de la superficie de las laminillas, ya que es un dieléctrico. Luego procesamos las láminas con una lima de metal hasta que tengan un brillo cobrizo.
Como no hay torno, para mecanizar el conmutador con láminas nuevas, devolvemos la armadura a su lugar y desenroscamos las escobillas.
Medimos el diámetro del orificio para los cepillos con un calibre y con un cuchillo cortamos una varilla de madera adecuada y la llevamos al tamaño deseado con una lija.
Al girar la herramienta por el husillo, se puede ver la rotación del conmutador a través del orificio para las escobillas. Utilizamos este efecto para pulir las placas de contacto.
Introducimos una varilla de madera en el agujero hasta que tope en el colector. Haga una marca en la varilla en la parte superior del agujero y sáquela. Aplicamos el tope de pincel sobre la marca y reducimos la zona de corte en su altura.
Insertamos una púa de madera en el orificio y nos aseguramos de que se pueda atornillar el tapón. Después de esto cortamos una tira estrecha de lija fina P600, la enrollamos alrededor de la espiga y la volvemos a introducir en el agujero hasta que tope en el colector.
Apretamos la espiga con un tapón y giramos el husillo con la mano. Si no hay mucha resistencia, conecte un taladro que funcione al husillo y enciéndalo.
Repetimos el procedimiento varias veces, sustituyendo la lija gastada por una nueva, mientras apretamos constantemente el tapón. Como resultado, las nuevas placas tendrán la misma altura que el resto y el ancla volverá a estar operativa.
Para asegurarse de esto, desenrosque el enchufe, saque la púa con papel de lija, apague el taladro eléctrico y, girando el eje con la mano, mire el conmutador. Si el brillo de todas las placas es el mismo, entonces esto es un indicador de un pulido uniforme.
Si el variador deja de funcionar, entonces si el devanado funciona correctamente, la razón puede estar en las placas. Es posible que uno o dos de ellos simplemente se rompan. Sin embargo, esta no es razón para comprar un motor nuevo y caro. Puede restaurar placas de contacto a partir de materiales de desecho y literalmente "de rodillas".
Necesitará
Para poner en orden el anclaje en caso de tal avería, conviene preparar los siguientes materiales:
- un trozo de alambre de cobre;
- pegamento epoxi universal marca EDP;
- alambre de aluminio;
- bloque de madera.
Sin torno necesitaremos muchas herramientas y accesorios: un cuchillo y un cepillo, unos alicates y un destornillador, un martillo y un yunque, una lima, una lija y una aguja, un taladro y un soldador, un tornillo de banco y un punzón, un calibre y un lápiz.
El procedimiento para restaurar las placas colectoras de armadura.
Primero, ordenamos las bases de las placas voladoras. Para ello, utilice un cepillo para eliminar las pequeñas partículas y el polvo del hueco del colector. Luego, con un cuchillo, alineamos los lugares para las nuevas placas en largo, ancho y profundidad. Al mismo tiempo, trate de no dañar los extremos de los devanados que van a las placas faltantes.
Cortamos el aislamiento exterior de un cable de cobre de dos núcleos con un cuchillo, mordimos uno de ellos y sacamos el núcleo del aislamiento interior con unos alicates.
Aplana el alambre de cobre para formar dos placas usando un martillo y un yunque.
Al mismo tiempo, de vez en cuando comparamos la pieza de trabajo con las placas intactas en el conmutador del inducido para que el ancho de la pieza de trabajo no resulte mayor.
Habiendo recibido aproximadamente la sección transversal requerida de alambre de cobre, lo llevamos al tamaño requerido con papel de lija grueso P80, procesando uniformemente cada lado y también verificando con placas enteras.
Formamos el extremo de la placa en blanco con un disco girado por una amoladora. Colocamos la pieza de trabajo en su lugar y, centrándonos en toda la placa adyacente, marcamos la longitud con un lápiz.
Cortamos a lo largo de la marca y rompemos la placa en blanco con unos alicates. Lo sujetamos en un tornillo de banco y hacemos un corte poco profundo en la parte superior central con un cuchillo y un martillo.
Colocamos la pieza de trabajo sobre una viga de madera y con un punzón y un martillo hacemos un agujero en la base de la ranura, que rectificamos con una aguja de coser.
Limpiamos la zona tratada con papel de lija. Colocamos las placas caseras en su lugar y les soldamos los extremos de los devanados correspondientes.
Mezcle pegamento epoxi de dos componentes según las instrucciones y aplíquelo a las placas con la punta de un destornillador de punta plana para que entre en los espacios entre las placas.
Envolvemos el colector con las placas pegadas varias veces con alambre de aluminio, creando tensión y retorciendo los extremos.
Deja todo reposar durante el tiempo especificado en las instrucciones.
Después de esto, desenrolle el cable y retírelo. Pero una fijación más fiable de las laminillas sería instalar dos tiras de fibra de vidrio impregnadas con adhesivo termofusible.
Utilice un cuchillo para retirar la resina epoxi de la superficie de las laminillas, ya que es un dieléctrico. Luego procesamos las láminas con una lima de metal hasta que tengan un brillo cobrizo.
Como no hay torno, para mecanizar el conmutador con láminas nuevas, devolvemos la armadura a su lugar y desenroscamos las escobillas.
Medimos el diámetro del orificio para los cepillos con un calibre y con un cuchillo cortamos una varilla de madera adecuada y la llevamos al tamaño deseado con una lija.
Al girar la herramienta por el husillo, se puede ver la rotación del conmutador a través del orificio para las escobillas. Utilizamos este efecto para pulir las placas de contacto.
Introducimos una varilla de madera en el agujero hasta que tope en el colector. Haga una marca en la varilla en la parte superior del agujero y sáquela. Aplicamos el tope de pincel sobre la marca y reducimos la zona de corte en su altura.
Insertamos una púa de madera en el orificio y nos aseguramos de que se pueda atornillar el tapón. Después de esto cortamos una tira estrecha de lija fina P600, la enrollamos alrededor de la espiga y la volvemos a introducir en el agujero hasta que tope en el colector.
Apretamos la espiga con un tapón y giramos el husillo con la mano. Si no hay mucha resistencia, conecte un taladro que funcione al husillo y enciéndalo.
Repetimos el procedimiento varias veces, sustituyendo la lija gastada por una nueva, mientras apretamos constantemente el tapón. Como resultado, las nuevas placas tendrán la misma altura que el resto y el ancla volverá a estar operativa.
Para asegurarse de esto, desenrosque el enchufe, saque la púa con papel de lija, apague el taladro eléctrico y, girando el eje con la mano, mire el conmutador. Si el brillo de todas las placas es el mismo, entonces esto es un indicador de un pulido uniforme.
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