Cómo hacer una base de pilotes de forma rápida y económica.
Para la construcción de una glorieta o un edificio de estructura liviana, lo óptimo es utilizar pilotes de hormigón como base. Si su cantidad se calcula correctamente, dicha solución no será inferior a la cinta clásica, pero al mismo tiempo costará varias veces menos. Verter pilotes de hormigón es un proceso relativamente simple que se puede realizar completamente con sus propias manos y sin ayuda externa.
Antes de comenzar a trabajar, es necesario determinar el diámetro y la profundidad de los pilotes. Para hacer esto, debe familiarizarse con las recomendaciones técnicas para su región específica. Se tienen en cuenta la carga del edificio, la profundidad de congelación y el tipo de suelo. Se selecciona un taladro adecuado para los parámetros de los pilotes y se perforan los agujeros.
A continuación, se realiza el refuerzo. En este caso, serán suficientes 3 vueltas de refuerzo de 8 mm para cada columna debajo del mirador. Debajo de ellos, se doblan en un tornillo de banco 2 marcos triangulares hechos de alambre enrollado de 5 mm.
Las barras transversales terminadas se conectan al refuerzo en un solo marco utilizando alambre de tejer. Luego se vierte un poco de arena en el fondo de los pozos y se bajan las jaulas de refuerzo asociadas.
Antes de trabajar con concreto, debe preparar montantes para sujetar la viga de moldura inferior a cada poste. Se atornilla una arandela en la parte del montante que estará en el hormigón y se instala una tuerca. Debes envolver cinta adhesiva en la mitad exterior. Evitará que se metan gotas de hormigón entre las roscas. La cinta adhesiva también servirá como guía para saber la profundidad de inmersión en el hormigón.
Ahora puedes proceder a mezclar hormigón M300. Para ello se utilizan las siguientes proporciones: cemento M500 1 parte, arena 2 partes, piedra triturada 2,5 partes, 1/2 parte de agua y plastificante según instrucciones. El último componente hará que la solución sea plástica sin agregar una gran cantidad de agua. Cuanto más pequeño sea, más fuerte será el hormigón después del endurecimiento.
El hormigón se vierte en los pozos en varias etapas con una pausa para compactación mediante un vibrador interno. Es recomendable no escatimar y alquilarlo por un día, con él las pilas serán más fuertes y duraderas.
A continuación, se instala en los pozos un encofrado de fieltro para tejados enrollado, reforzado con malla soldada en la parte superior. Su altura se nivela a lo largo del hilo y se vierte hormigón en el interior. Primero no se rellena completamente el encofrado para introducir el pasador, luego se rellena por completo. El hormigón se compacta con un vibrador y se debe controlar la posición horizontal del montante.
Después de una semana, se puede retirar el encofrado y tratar las cabezas de los pilotes con una imprimación bituminosa para impermeabilización. Después de 28 días desde el momento del vertido, el hormigón adquirirá toda su resistencia. Dado que no es necesario colocar la base de pilotes, puede comenzar a trabajar inmediatamente con ella. construcción.
Materiales:
- guarniciones;
- alambre enrollado;
- alambre de tejer;
- montantes de 22 mm;
- arandelas y tuercas M22;
- hormigón M500;
- arena;
- grava;
- plastificante;
- tela asfáltica;
- malla soldada;
- imprimación bituminosa.
El proceso de vertido de pilas.
Antes de comenzar a trabajar, es necesario determinar el diámetro y la profundidad de los pilotes. Para hacer esto, debe familiarizarse con las recomendaciones técnicas para su región específica. Se tienen en cuenta la carga del edificio, la profundidad de congelación y el tipo de suelo. Se selecciona un taladro adecuado para los parámetros de los pilotes y se perforan los agujeros.
A continuación, se realiza el refuerzo. En este caso, serán suficientes 3 vueltas de refuerzo de 8 mm para cada columna debajo del mirador. Debajo de ellos, se doblan en un tornillo de banco 2 marcos triangulares hechos de alambre enrollado de 5 mm.
Las barras transversales terminadas se conectan al refuerzo en un solo marco utilizando alambre de tejer. Luego se vierte un poco de arena en el fondo de los pozos y se bajan las jaulas de refuerzo asociadas.
Antes de trabajar con concreto, debe preparar montantes para sujetar la viga de moldura inferior a cada poste. Se atornilla una arandela en la parte del montante que estará en el hormigón y se instala una tuerca. Debes envolver cinta adhesiva en la mitad exterior. Evitará que se metan gotas de hormigón entre las roscas. La cinta adhesiva también servirá como guía para saber la profundidad de inmersión en el hormigón.
Ahora puedes proceder a mezclar hormigón M300. Para ello se utilizan las siguientes proporciones: cemento M500 1 parte, arena 2 partes, piedra triturada 2,5 partes, 1/2 parte de agua y plastificante según instrucciones. El último componente hará que la solución sea plástica sin agregar una gran cantidad de agua. Cuanto más pequeño sea, más fuerte será el hormigón después del endurecimiento.
El hormigón se vierte en los pozos en varias etapas con una pausa para compactación mediante un vibrador interno. Es recomendable no escatimar y alquilarlo por un día, con él las pilas serán más fuertes y duraderas.
A continuación, se instala en los pozos un encofrado de fieltro para tejados enrollado, reforzado con malla soldada en la parte superior. Su altura se nivela a lo largo del hilo y se vierte hormigón en el interior. Primero no se rellena completamente el encofrado para introducir el pasador, luego se rellena por completo. El hormigón se compacta con un vibrador y se debe controlar la posición horizontal del montante.
Después de una semana, se puede retirar el encofrado y tratar las cabezas de los pilotes con una imprimación bituminosa para impermeabilización. Después de 28 días desde el momento del vertido, el hormigón adquirirá toda su resistencia. Dado que no es necesario colocar la base de pilotes, puede comenzar a trabajar inmediatamente con ella. construcción.
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