Cómo hacer una máquina para hacer mallas de alambre.
Puedes usar una malla metálica para cercar un área, dividir un área en zonas, hacer recintos para animales, etc. Puedes comprarlo en una tienda por mucho dinero. Una máquina para tejer una malla de eslabones de cadena, que un adulto puede montar, le ayudará a ahorrar en su presupuesto familiar.
Necesitará
Materiales:
- tubo redondo;
- hoja de sierra;
- piñones de bicicleta grandes y pequeños;
- motorreductor;
- cilindro con collar y saliente;
- tubo cuadrado perfilado;
- fleje de acero;
- pernos y tuercas;
- cadena de bicicleta, etc.
Herramientas: tornillo de banco, taladro con porta papel de lija, amoladora, herramientas de soldadura, medición y marcado, sierra circular, taladradora, etc.
El procedimiento para ensamblar una máquina para tejer una malla de alambre.
Limpiamos el interior del tubo con un taladro con porta lija.
Comprobamos la entrada del cilindro con el collar en la tubería.
Hacemos una ranura en el centro del extremo liso hasta la profundidad requerida.
Quitamos los dientes de la hoja de sierra y cortamos la tira al ancho y largo requeridos. Limpiamos, redondeamos los bordes y comprobamos la facilidad de rotación en la tubería.
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Insertamos la barra en la ranura del cilindro y la soldamos.Pulimos las soldaduras, sin permitir que sobrepasen las dimensiones de la unidad.
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En la barra dibujamos dos líneas rectas a 45 grados, cuyos extremos en el otro borde están separados por 48 mm.
Aplicamos una cinta métrica al tubo para que el extremo del tubo quede en la marca de 22 cm, marcamos las marcas de 15, 10, 5 y 0 cm en el tubo.
Fijamos el extremo de un alambre fino con cinta adhesiva en la marca de 0 cm y lo enrollamos en espiral sobre el tubo en las marcas de 5, 10 y 15 cm, también aseguramos el segundo extremo con cinta adhesiva. Dibujamos una línea en espiral a lo largo de la tubería a lo largo de la trayectoria del cable.
Hacemos una ranura a lo largo de una línea en espiral en la tubería, que limpiamos. Eliminamos las rebabas del interior de la tubería utilizando papel de lija sobre un portabrocas.
Introducimos la barra con el cilindro en el tubo hasta que tope contra el collar. Corta el extremo que sobresale del tubo y redondea las esquinas.
Avellanamos el orificio en el centro de la rueda dentada grande, hacemos muescas, lo colocamos en el saliente del cilindro hasta que toque el hombro, soldamos y rectificamos la costura de soldadura.
Soldamos un tramo vertical de tubo cuadrado al extremo del tubo sin ranura. Soldamos un marco rectangular y soldamos el extremo libre del soporte de tubería al lado largo del marco, desplazado desde el centro para que la tubería quede ubicada sobre el marco.
Transferimos los elementos del soporte del motorreductor a una fleje de acero y los realizamos en una perforadora. Formamos el contorno exterior y cortamos un fragmento de la longitud requerida de la tira.
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Colocamos un inserto de casquillo en el orificio de la rueda dentada pequeña, soldamos y rectificamos la soldadura. Fijamos el fragmento de la tira con tornillos al motorreductor. Ponemos un pequeño piñón en el eje de la caja de cambios y apretamos la tuerca.
Insertamos la barra con el cilindro en el tubo con ranura en espiral y en la rueda dentada grande ponemos una cadena de bicicleta. Apretamos la cadena con una pequeña rueda dentada y fijamos el soporte al marco mediante soldadura, que soldamos de forma segura.
En el otro lado del soporte de tubería, soldamos una varilla vertical con medio anillo más cerca del extremo y pintamos la estructura.
Lubrique los dientes del cilindro y de la rueda dentada. Sujetamos todo de forma segura y conectamos las ruedas dentadas con una cadena. Conectamos los cables al motor y la máquina está lista para funcionar.
Para hacer esto, conectamos un cable a la barra al comienzo de la ranura en espiral, aplicamos voltaje y éste, arrastrado por la barra giratoria y deslizándose a lo largo de la ranura en espiral en la tubería, se dobla periódicamente 90 grados.
Cortamos el alambre doblado con unos alicates y repetimos el proceso. Además, cada alambre curvo posterior se puede entretejer inmediatamente con el anterior hasta alcanzar la altura deseada.
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