Tasainen kuormitus päälle ja pois päältä

Luultavasti monet ihmiset halusivat lisätä jotain uutta autoonsa, tänään kerron sinulle, kuinka tämä tehdään ilman erityisiä kustannuksia ja teknisiä muutoksia auton suunnitteluun.

Laite, jonka haluan esitellä sinulle tänään, ei ole suuri piiri kuorman käynnistyksen ja sammutuksen säätämiseksi, meidän tapauksessamme valaisimet, sisävalaistus, kojelaudan valaistus jne. Laitteemme avulla voit kytkeä sujuvasti päälle ja pois kaikki luetellut kuormat. Samaa mieltä, on paljon miellyttävämpää, kun sytytysvirran kytkemisen yhteydessä emme näe kojelaudan taustavalon jyrkkää syttymistä, vaan tasaisen sytytyksen. Samaa voidaan sanoa sisävalaistuksista ja valaisimista.

Jatketaan sanoista tekoihin, ja ennen kokoonpanon aloittamista ehdotan, että tutustut kaavioon:

Ensin kerron kuinka se liittyy. Meidän on syötettävä VCC+:lle vakio 12 V akusta, joka saa virtaa kuormallemme. Yhdistämme REM:iin ne 12 V, jotka ilmestyvät sytytyksen kytkemisen jälkeen, ne käynnistävät sytytyksen ja kun ne katoavat, piiri sammuttaa valaistuksen.Vastaavasti yhdistämme kuormamme LED+ LED-koskettimiin (minun tapauksessani LEDit)

Käytin BC817:ää (KT503V:n analogia) transistorina T1 ja IRF9540S:ää transistorina T2. Jos haluat pidentää sytytysaikaa, sinun on suurennettava R2-arvoa, pienentääksesi sitä vastaavasti. Vaimennusajan säätämiseksi on tehtävä vastaava toimenpide vastuksella R3.

Nyt voit jatkaa kokoonpanoa. Laitteen koon pienentämiseksi käytin pinta-asennusta.

Tässä on koko joukko tarvittavia elementtejä:

Levyt on valmistettu "LUT"-tekniikalla yksipuolisesta piirilevystä.

Saimme vihdoin niin kompaktin laitteen, joka voi lisätä autoomme estetiikkaa.

Kulut:

• 1. Vastukset 0,25 ruplaa per kappale. x4 = 1 hiero.
• 2. BC817 = 3 hieroa.
• 3. IRF9540S = 35 hieroa.
• 4. Kondensaattori 8 hieroa.
• 5. Päätteet 21.5

Tulos: Vain 70 ruplaa. saamme aika mielenkiintoisen laitteen.

P.S. Video laitteesta toiminnassa:

Katso video