Kolmivaihemoottorin käynnistäminen yksivaiheisesta verkosta ilman kondensaattoria

Artikkeli on omistettu mahdollisuudelle käynnistää kolmivaiheinen asynkroninen moottori, jonka teho on 250 W 220 V verkosta ilman käynnistyskondensaattoria, vaan käyttämällä kotitekoista käynnistyselektroniikkalaitetta. Sen piiri on hyvin yksinkertainen: kahdella tyristorilla, tyristorikytkimillä ja transistoriohjauksella.

Laitekaavio

Tämä moottorin ohjaus on vähän tunnettu ja sitä ei käytännössä käytetä. Ehdotetun käynnistyslaitteen etuna on, että moottorin tehon menetys vähenee merkittävästi. Kun kolmivaiheinen 220 V moottori käynnistetään kondensaattorilla, tehohäviö on vähintään 30 % ja voi olla jopa 50 %. Tämän käynnistyslaitteen käyttö vähentää tehohäviötä 3 prosenttiin ja enintään 5 prosenttiin.


Yksivaiheinen verkko on kytketty:

Käynnistyslaite on kytketty moottoriin kondensaattorin sijaan.

Laitteeseen kytketyn vastuksen avulla voit säätää moottorin nopeutta. Laite voidaan kytkeä päälle myös taaksepäin.

Kokeessa käytettiin vanhaa neuvostovalmisteista moottoria.

Tällä käynnistimellä moottori käynnistyy välittömästi ja käy ilman ongelmia. Tätä järjestelmää voidaan käyttää lähes kaikissa moottoreissa, joiden teho on enintään 3 kW.

Huomautus: 220 V verkossa ei yksinkertaisesti ole järkevää käynnistää moottoreita, joiden teho on yli 3 kW - kotitalouden sähköjohdot eivät kestä kuormaa.
Piirissä voidaan käyttää mitä tahansa tyristoreita, joiden virta on vähintään 10 A. Diodit 231, myös 10 A.
Huomautus: kirjoittajalla on 233 diodia asennettuna piiriin, millä ei ole väliä (vain ne toimivat 500 V:n jännitteellä) - voit asentaa kaikki diodit, joiden virta on 10 A ja jotka pitävät yli 250 V.
Laite on kompakti. Piirin kirjoittaja kokosi vastukset yksinkertaisesti sarjoiksi, jotta ei tuhlata aikaa vastusten valintaan niiden nimellisarvolla. Jäähdytyselementtiä ei tarvita. Kondensaattori, zener-diodi ja kaksi diodia 105. Piiri osoittautui erittäin yksinkertaiseksi ja toimivaksi.

Suositellaan käytettäväksi - käynnistyslaitteen kokoaminen ei aiheuta ongelmia. Seurauksena on, että kytkettynä moottori käynnistyy suurimmalla tehollaan ja käytännössä ilman tehohäviötä, toisin kuin kondensaattoria käyttävä vakiopiiri.

Katso video laitteen toiminnasta