Kolmivaiheisen sähkömoottorin liittäminen yksivaiheiseen verkkoon
3-vaihemoottoria voidaan käyttää yksivaiheisesta kotitalouksien vaihtovirtaverkosta, jonka jännite on 220 volttia. Uudelleentyöstö on mahdollista, vaikka ei ole laajaa kokemusta sähkötöistä vähäisellä asennustaidolla. Lisäpiirielementtien kustannukset ovat alhaiset.

Kolmivaihemoottori sisältää staattorin - kiinteän osan kiinteillä lankakeloilla. Ne on siirretty toisiinsa nähden kehällä 120 kulma-astetta. Vaihtovirta, joka kulkee käämien läpi, luo muuttuvan magneettikentän, joka työntää moottorin liikkuvaa osaa - roottoria tai kuten aiemmin kutsuttiin - ankkuria.
On olemassa kaksi tunnettua tapaa liittää käämit toisiinsa:

1. Kun olet tutkinut huolellisesti sähkömoottorin, etsi pistorasia (yleensä alumiinilevy), jossa on tiedot parametreista.Moottoriin, jonka teho on yli 1 kW (1 kW), ei tarvitse tehdä muutoksia. Merkintä DY 220/400 tarkoittaa, että moottori voidaan käynnistää sekä kolmio (D) että tähti (Y) konfiguraatioissa. Käyttöjännite on 220 volttia yksi/tai 400 kolmivaiheinen. L(1÷3) merkityt liittimet vaiheiden liitäntää varten.
2. Vakiona 3-vaiheisen sähkömoottorin kelat on kytketty tähtikytkennällä. Nauhapuseroiden sijainnin muuttaminen luo "kolmio" -kuvion.
3. Kytke tämän jälkeen L1 vaihejohtimeen ja L3 nollajohtimeen. Yhdistämme keskimmäisen liittimen (L2) vaihtokondensaattoriin, jonka toinen liitin on kytketty vaiheeseen tai nollaan. Tämä määrittää ankkurin pyörimissuunnan. 100 W:n moottoriteho vaatii 8÷10 µF:n kapasitanssin, 0,25 kW:lle tarvitaan 20 µF kondensaattori.
4. Pyörimissuuntaa on kätevä vaihtaa nopeasti kytkemällä kondensaattori vaihejohtimesta nollajohtimeen. Kaksinapainen kytkin syöttää virtaa moottoriin.
Irrota sähkömoottorin kytkentärasian kansi, jotta pääset käsiksi jumpperiin.
Kun olet aiemmin ruuvaanut kiinnitysmutterit irti, muuta hyppyjohtimien asentoa muuttamalla käämien kytkentäkaavio "kolmioksi". Kiristä sen jälkeen mutterit tiukasti ja aseta kotelon kansi takaisin paikoilleen huomioimalla 1., 2. ja 3. vaiheen liitäntäjohdot.

Määritä keskikäämi, leikkaa ydin, kuori eristys. Purista päät mahdollisella liitinkorvakkeella ja liitä kondensaattori rakoon.

On kätevää ja luotettavaa kytkeä piiri käyttämällä päätepareja. Kytkemällä johdot moottorista ja kondensaattorista liittimeen, maa, vaihe ja nolla syötetään toisesta päästä. Liitäntäruuvien huolellinen kiristäminen varmistaa luotettavan sähköisen kosketuksen.
TÄRKEÄ! Moottorissa on johdin, jossa on kelta-vihreä eristys. Se on yhdistetty kehoon.Yhdistettynä johtopistokkeen ja maadoitettujen pistorasiaan kolmansien koskettimien kautta, se suojaa jännitteen katkeamiselta moottorin massan yli. Et voi liittää siihen muita sähköjohtoja - vain virtapistokkeen kelta-vihreää päätä.
Piirin toimivuus voidaan tarkistaa kytkemällä johdin kondensaattorista vaiheeseen ja kytkemällä virta päälle 220. Jos kaikki osat ovat hyvässä kunnossa, moottorin tulee pyörittää roottoria yhteen suuntaan.
Virran poistamisen jälkeen kytkemme kondensaattorin nollajohtimeen - moottori pyörii vastakkaiseen suuntaan. Kun olet valinnut oikean suunnan, jätämme halutun yhteyden vakioksi.

Pyörimissuunnan nopea vaihto vastakkaiseksi saadaan aikaan kytkimellä, joka kytkee kondensaattorin vaiheeseen tai nollaan.
TÄRKEÄ! Suunnan vaihtaminen on sallittu vasta, kun virta on katkaistu ja roottori on täysin pysähtynyt.
Sähkömoottorin uudelleentyöstö sisältää työskentelyn 220 voltin verkossa. Huolimaton käsittely tai huolimattomuus työssä liittyy hengen tai terveyden vaaraan. Älä jätä liitoksia ilman asianmukaista eristystä. Estä luvattomien henkilöiden pääsy asennukseen, kunnes se on valmis.

Käämitysliitäntöjen tyypit
Kolmivaihemoottori sisältää staattorin - kiinteän osan kiinteillä lankakeloilla. Ne on siirretty toisiinsa nähden kehällä 120 kulma-astetta. Vaihtovirta, joka kulkee käämien läpi, luo muuttuvan magneettikentän, joka työntää moottorin liikkuvaa osaa - roottoria tai kuten aiemmin kutsuttiin - ankkuria.
On olemassa kaksi tunnettua tapaa liittää käämit toisiinsa:

- Tähti - käämien ensimmäiset päät on kytketty toisiinsa, ja verkon vaihejohtimet on kytketty käämien toisiin napoihin.
- Kolmio - kelat on kytketty sarjaan peräkkäin, kolmannen käämin pää on kytketty ensimmäisen alkuun. Kaavamaisesti ne muodostavat kolmion, jonka kärkiin vaiheet on kytketty.
Työvaiheet:
1. Kun olet tutkinut huolellisesti sähkömoottorin, etsi pistorasia (yleensä alumiinilevy), jossa on tiedot parametreista.Moottoriin, jonka teho on yli 1 kW (1 kW), ei tarvitse tehdä muutoksia. Merkintä DY 220/400 tarkoittaa, että moottori voidaan käynnistää sekä kolmio (D) että tähti (Y) konfiguraatioissa. Käyttöjännite on 220 volttia yksi/tai 400 kolmivaiheinen. L(1÷3) merkityt liittimet vaiheiden liitäntää varten.
2. Vakiona 3-vaiheisen sähkömoottorin kelat on kytketty tähtikytkennällä. Nauhapuseroiden sijainnin muuttaminen luo "kolmio" -kuvion.
3. Kytke tämän jälkeen L1 vaihejohtimeen ja L3 nollajohtimeen. Yhdistämme keskimmäisen liittimen (L2) vaihtokondensaattoriin, jonka toinen liitin on kytketty vaiheeseen tai nollaan. Tämä määrittää ankkurin pyörimissuunnan. 100 W:n moottoriteho vaatii 8÷10 µF:n kapasitanssin, 0,25 kW:lle tarvitaan 20 µF kondensaattori.
4. Pyörimissuuntaa on kätevä vaihtaa nopeasti kytkemällä kondensaattori vaihejohtimesta nollajohtimeen. Kaksinapainen kytkin syöttää virtaa moottoriin.
Yhteys yksivaiheiseen verkkoon
Irrota sähkömoottorin kytkentärasian kansi, jotta pääset käsiksi jumpperiin.
Kun olet aiemmin ruuvaanut kiinnitysmutterit irti, muuta hyppyjohtimien asentoa muuttamalla käämien kytkentäkaavio "kolmioksi". Kiristä sen jälkeen mutterit tiukasti ja aseta kotelon kansi takaisin paikoilleen huomioimalla 1., 2. ja 3. vaiheen liitäntäjohdot.

Määritä keskikäämi, leikkaa ydin, kuori eristys. Purista päät mahdollisella liitinkorvakkeella ja liitä kondensaattori rakoon.

On kätevää ja luotettavaa kytkeä piiri käyttämällä päätepareja. Kytkemällä johdot moottorista ja kondensaattorista liittimeen, maa, vaihe ja nolla syötetään toisesta päästä. Liitäntäruuvien huolellinen kiristäminen varmistaa luotettavan sähköisen kosketuksen.
TÄRKEÄ! Moottorissa on johdin, jossa on kelta-vihreä eristys. Se on yhdistetty kehoon.Yhdistettynä johtopistokkeen ja maadoitettujen pistorasiaan kolmansien koskettimien kautta, se suojaa jännitteen katkeamiselta moottorin massan yli. Et voi liittää siihen muita sähköjohtoja - vain virtapistokkeen kelta-vihreää päätä.
Piirin toimivuus voidaan tarkistaa kytkemällä johdin kondensaattorista vaiheeseen ja kytkemällä virta päälle 220. Jos kaikki osat ovat hyvässä kunnossa, moottorin tulee pyörittää roottoria yhteen suuntaan.
Virran poistamisen jälkeen kytkemme kondensaattorin nollajohtimeen - moottori pyörii vastakkaiseen suuntaan. Kun olet valinnut oikean suunnan, jätämme halutun yhteyden vakioksi.

Pyörimissuunnan nopea vaihto vastakkaiseksi saadaan aikaan kytkimellä, joka kytkee kondensaattorin vaiheeseen tai nollaan.
TÄRKEÄ! Suunnan vaihtaminen on sallittu vasta, kun virta on katkaistu ja roottori on täysin pysähtynyt.
Turvallisuus
Sähkömoottorin uudelleentyöstö sisältää työskentelyn 220 voltin verkossa. Huolimaton käsittely tai huolimattomuus työssä liittyy hengen tai terveyden vaaraan. Älä jätä liitoksia ilman asianmukaista eristystä. Estä luvattomien henkilöiden pääsy asennukseen, kunnes se on valmis.
Katso video
Samanlaisia mestarikursseja

Kolmivaihemoottorin kytkentä tähti- ja kolmiopiirin mukaan

Kuinka kytkeä tähti-kolmiomoottori

Kolmivaihemoottorin käynnistäminen yksivaiheisesta verkosta ilman kondensaattoria

Kuinka kytkeä moottori pesukoneesta 220 V:iin

Kuinka käynnistää askelmoottori ilman elektroniikkaa

Kuinka saada kolme vaihetta yhdestä
Erityisen mielenkiintoista
Kommentit (12)