Kuinka tehdä silmukka kaapeliin

Teräksisen hinausköyden kela löytyy usein auton tavaratilasta. Koukut sijoitetaan yleensä sen päihin. Kuormituksen alaisena hinattaessa ne voivat murtua, minkä jälkeen niiden raskaat palaset lentävät autoon jousikuormitteisella kaapelilla kiihdytettynä jättäen kolhuja. Tällaisen kokemuksen saatuaan kuljettajat haluavat tehdä silmukoita kaapelin päihin. Vaikka ne on irrotettu, ne eivät voi aiheuttaa vahinkoa. Vaihtoehto koukkujen mukavuuden ja solmuvarmuuden välillä on puristaa lenkki kokonaan putkella. Tämä on nopea ja halpa tapa valmistaa hinausköysi, jonka haluan jakaa.

Materiaalit ja työkalut:

• teräsköysi;
  
• sisähalkaisijalla varustettu kupariputki 2 kaapeliosalle;
  
• vasara;
  
• tylsä ​​taltta tai litteä, ei-terävä ruuvimeisseli.

Silmukan muodostus ja kaapelin puristus

Ensimmäinen askel on valita kuparista, messingistä tai alumiinista valmistettu putki. 15-20 cm pituus riittää, mutta ei vähemmän, koska tämä heikentää luotettavuutta. On tärkeää, että sen sisähalkaisija sallii kaksinkertaisen kaapelin kierrettämisen. Jos se ei sovi, putkea voidaan painaa hieman pituussuunnassa vasaralla. Soikea osa antaa enemmän tilaa.Putki kiinnitetään puoliksi taitettuun kaapeliin, jotta saadaan tarvittavan kokoinen silmukka.

Seuraavaksi sinun on tasoitettava puristus. Kevyillä vasaran iskuilla putki saa hieman tasaisuutta. Tämän jälkeen kaapeleiden väliin muodostetaan tylppä taltta koko pituudeltaan. Sama tehdään kääntöpuolella. Pehmeä metalli pakotetaan tyhjään onteloon muodostaen poimutuksen teräskudokselle.



Luotettavuuden vuoksi sinun on kiinnitettävä poikittainen lovi puristuksiin. On parempi tehdä se ruuvimeisselillä tai taltalla, jossa on ohuempi, tylppä kärki. Jotta putki ei menetä lujuuttaan, on tärkeää tehdä lovet jokaiseen kaapeliin erikseen. Valitaan askel, jossa 2 loviriviä eivät yhdy yhdeksi riviksi. Samanlaiset toimet toistetaan kääntöpuolella.


Puristamisen jälkeen voit laittaa kaapelin tavaratilaan ja käyttää sitä tarvittaessa. Käytettäessä sen toinen pää työnnetään auton hinaussilmukkaan ja kiristetään silmukka. Toinen pää voidaan heittää toisen auton vetokoukun päälle. Jos sitä ei ole ja sinun on kiinnitettävä se suljettuun silmään, et tule toimeen ilman koukkua tai karabiinia. Samankaltaista menetelmää voidaan käyttää kaapelin valmisteluun johtolankoja ja vinssejä varten. Tämä on paljon halvempaa kuin tehtaan kaapelikiinnikkeet ja siistimpi kuin solmut.

Alkuperäinen artikkeli englanniksi