Tee-se-itse 12 V veneen sähkömoottori
Monet ihmiset pitävät kalastuksesta ja veneretkistä vesillä. Tämän aktiivisen ulkoilun harrastus on suosittu, varsinkin jos sinulla on vähintään pieni muovivene, jossa on 1-2 istuinta. Tällaisten veneiden budjettiversiot valmistetaan ilman moottoria, joten airot on soutettava vedessä. Entä jos teet omin käsin kompaktin ja edullisen sähkökäyttöisen vetolaitteen, jota voidaan ohjata kuin ohjauspyörää?
Työkalut: Pora tai ruuvimeisseli; Kuuma liima-ase; PVC-putkien liima; Juotosrauta juoteella; Merkintä- ja LVI-työkalut (veitsi, pihdit jne.).
Päätehtävänä on tiivistää moottori ja suojata sitä vedeltä.Peitä moottorin akselilla varustettu pää paperiarkilla ja merkitse ruuvien kiinnitysreiät tussilla.
Siirrämme ne PVC-pistokkeeseen, jossa on keskimerkki. Poraamme reikiä kiinnikkeille 3 mm poralla, keskelle - 12 mm.
Käännämme tulpan ympäri, peitämme sen kuumalla liimalla ja laitamme sen moottoriin keskittäen samalla kiinnittimien reiät.
Ennen ruuvien kiinnittämistä voitele niiden tiivisteet kuumalla liimalla varmistaaksesi tiiviyden. Voit myös käyttää silikonia.
Laitamme akselille kumitiivisteen (öljytiiviste) ja sitten sovittimen tuulettimen juoksupyörän kiinnittämiseksi. Se on kiinnitetty pienillä piilotetuilla kuusioruuveilla. Laitoimme sen kiristimeen painamalla öljytiivistettä moottoria vasten.
Pienissä muovisissa juoksupyörissä on pieni putki akselille kiinnitystä varten. Ruuvaamme varovasti itsekierteittävän ruuvin tai ruuvin tähän onttoon elementtiin sen akselin vahvistamiseksi. Terien alle, vastakkaisille puolille, poraamme reiän kuusioavaimelle, jolla kiinnitämme juoksupyörän sovittimeen. Se on kiristettävä tiukasti, muuten se voi yksinkertaisesti repeytyä irti akselista veden vastuksen vuoksi.
Juotamme virtakaapelin koskettimet moottorin lähtöihin.
Laitoimme moottorin runkoon 50 mm putkenpalan ja sen päälle liimalle puolen tuuman ulostuloaukkoinen PVC-tee. Tuomme kaapelin ulos teessä olevan vapaan reiän kautta. Kaikki liitännät on suljettava kunnolla.
Laskemme PVC-putken seuraavan osan niin, että tulppaan työntämisen jälkeen jää noin 1 cm rako.. Liimataan nämä kaksi osaa yhteen ja työnnetään liimalla t-paakkeeseen.
Moottorin suojakotelo on valmis. Ei tarvitse kuin kiinnittää siihen mukava kahva, jolla voit pitää sitä veneessä. Asetamme puolen tuuman PVC-putken T-putkeen ja tuomme kaapelin ulos sen läpi.
Yhdistämme toisen tällaisen putken edelliseen 90 asteen kulmaliittimellä. Kaikki liitokset on liimattava. Viimeisen putken päähän poraamme reiän sähkökäytön vaihtopainikkeelle.
Juotamme poistetut koskettimet nappiin, minkä jälkeen laitamme sen sulateliimaan. Eristämme koskettimet lämpökutisteella tai sähköteipillä.
Kiinnitämme kaapelin putken päähän nylonsiteellä välttääksemme koskettimien rikkoutumista. Laite on valmis asennettavaksi veneeseen.
Tämäntyyppinen venemoottori on suunniteltu pienelle, kevyelle muoviveneelle. Moottorin teho määrää juoksupyörän liikevoiman vedessä. Laite kiinnitetään veneen runkoon langasta tai sopivasta materiaalista valmistetulla sovitinkannattimella. Moottorin ja siipipyörän toiminta on suunniteltu aivan pinnalla, koska syvemmällä oleva laite ei välttämättä kestä veden vastusta tai saa veneen liikkumaan liian heikosti.
Laite toimii tasavirralla 12 V akusta. Akun tyypillä ei ole väliä (lyijy-happo tai litium), mutta sille kannattaa tehdä tiivis kotelo suojatakseen oikosulkuja, jotka aiheutuvat veden pääsystä kosketinryhmään. .
Muuten täysin toimiva idea, jonka suoritusmuoto löytyy jo valmiina markkinoilta. Tämän vaihtoehdon avulla voit säästää niin paljon kustannuksissa kuin mahdollista ja saada hyödyllisen laitteen virkistykseen vedessä.
Materiaalit
- DC-moottori, 775-sarja 12 V, 150 W - ;
- Muovinen juoksupyörä jääkaapin tuulettimesta tai tietokoneen jäähdyttimestä;
- Kumitiiviste (öljytiiviste) akselissa;
- Ulkoinen PVC-tulppa, halkaisija 50 mm – 2 kpl;
- PVC-putken halkaisija 50 mm (leikkaukset);
- PVC-putken halkaisija 1/2 tuumaa;
- 90 asteen kulma, halkaisija 1/2 tuumaa;
- Kaksiytiminen kuparikaapeli;
- Akku;
- Kutiste tai sähköteippi;
- Kaksiasentoinen vaihtopainike.
Työkalut: Pora tai ruuvimeisseli; Kuuma liima-ase; PVC-putkien liima; Juotosrauta juoteella; Merkintä- ja LVI-työkalut (veitsi, pihdit jne.).
Veneen sähkömoottorin valmistus
Päätehtävänä on tiivistää moottori ja suojata sitä vedeltä.Peitä moottorin akselilla varustettu pää paperiarkilla ja merkitse ruuvien kiinnitysreiät tussilla.
Siirrämme ne PVC-pistokkeeseen, jossa on keskimerkki. Poraamme reikiä kiinnikkeille 3 mm poralla, keskelle - 12 mm.
Käännämme tulpan ympäri, peitämme sen kuumalla liimalla ja laitamme sen moottoriin keskittäen samalla kiinnittimien reiät.
Ennen ruuvien kiinnittämistä voitele niiden tiivisteet kuumalla liimalla varmistaaksesi tiiviyden. Voit myös käyttää silikonia.
Laitamme akselille kumitiivisteen (öljytiiviste) ja sitten sovittimen tuulettimen juoksupyörän kiinnittämiseksi. Se on kiinnitetty pienillä piilotetuilla kuusioruuveilla. Laitoimme sen kiristimeen painamalla öljytiivistettä moottoria vasten.
Pienissä muovisissa juoksupyörissä on pieni putki akselille kiinnitystä varten. Ruuvaamme varovasti itsekierteittävän ruuvin tai ruuvin tähän onttoon elementtiin sen akselin vahvistamiseksi. Terien alle, vastakkaisille puolille, poraamme reiän kuusioavaimelle, jolla kiinnitämme juoksupyörän sovittimeen. Se on kiristettävä tiukasti, muuten se voi yksinkertaisesti repeytyä irti akselista veden vastuksen vuoksi.
Juotamme virtakaapelin koskettimet moottorin lähtöihin.
Laitoimme moottorin runkoon 50 mm putkenpalan ja sen päälle liimalle puolen tuuman ulostuloaukkoinen PVC-tee. Tuomme kaapelin ulos teessä olevan vapaan reiän kautta. Kaikki liitännät on suljettava kunnolla.
Laskemme PVC-putken seuraavan osan niin, että tulppaan työntämisen jälkeen jää noin 1 cm rako.. Liimataan nämä kaksi osaa yhteen ja työnnetään liimalla t-paakkeeseen.
Moottorin suojakotelo on valmis. Ei tarvitse kuin kiinnittää siihen mukava kahva, jolla voit pitää sitä veneessä. Asetamme puolen tuuman PVC-putken T-putkeen ja tuomme kaapelin ulos sen läpi.
Yhdistämme toisen tällaisen putken edelliseen 90 asteen kulmaliittimellä. Kaikki liitokset on liimattava. Viimeisen putken päähän poraamme reiän sähkökäytön vaihtopainikkeelle.
Juotamme poistetut koskettimet nappiin, minkä jälkeen laitamme sen sulateliimaan. Eristämme koskettimet lämpökutisteella tai sähköteipillä.
Kiinnitämme kaapelin putken päähän nylonsiteellä välttääksemme koskettimien rikkoutumista. Laite on valmis asennettavaksi veneeseen.
Käytännön osa
Tämäntyyppinen venemoottori on suunniteltu pienelle, kevyelle muoviveneelle. Moottorin teho määrää juoksupyörän liikevoiman vedessä. Laite kiinnitetään veneen runkoon langasta tai sopivasta materiaalista valmistetulla sovitinkannattimella. Moottorin ja siipipyörän toiminta on suunniteltu aivan pinnalla, koska syvemmällä oleva laite ei välttämättä kestä veden vastusta tai saa veneen liikkumaan liian heikosti.
Laite toimii tasavirralla 12 V akusta. Akun tyypillä ei ole väliä (lyijy-happo tai litium), mutta sille kannattaa tehdä tiivis kotelo suojatakseen oikosulkuja, jotka aiheutuvat veden pääsystä kosketinryhmään. .
Muuten täysin toimiva idea, jonka suoritusmuoto löytyy jo valmiina markkinoilta. Tämän vaihtoehdon avulla voit säästää niin paljon kustannuksissa kuin mahdollista ja saada hyödyllisen laitteen virkistykseen vedessä.
Katso video
Samanlaisia mestarikursseja
Erityisen mielenkiintoista
Kommentit (2)
