Kuinka tehdä kevyt vene PVC-putkista yhdessä illassa
Kotitekoinen vene on huomattavasti halvempi kuin laadukas ostettu vene, ja se on usein myös vahvempi ja kestävämpi. Se voidaan valmistaa melkein mistä tahansa, puusta alumiinilevyihin. Kaikki nämä menetelmät eivät ole niin yksinkertaisia ja vaativat viikkojen työtä työpajassa. On paljon helpompaa tehdä vene viemäriputkesta. Siitä voi tehdä mukavan, liikkuvan, varsin siistin vesikulkuneuvon kirjaimellisesti illalla.
Ensimmäinen askel on tehdä jumpperi veneen runkoon. Tätä varten tee-osat liimataan putken osaan PVC-liimalla.
T-paidalla varustettu jumpperi määrittää veneen leveyden. On tärkeää levittää liimaa tasaisesti, jotta saumat tiivistyvät ja jotta vene ei pääse kasaan tulevaisuudessa.
Seuraavaksi 2 identtistä putkenpalaa liimataan jumpperiin.
Sitten niiden reunoihin asennetaan 90 asteen kyynärpäät niiden väliin liimatulla jumpperia vastaavalla putkella.
Seuraavassa vaiheessa tehdään veneen rungon keula. Tätä varten sinun on yhdistettävä 2 lyhyttä putken osaa 90 asteen kulmassa. Sitten tuloksena oleva kulma liimataan t-paikkoihin 45 asteen kyynärpäillä. Ennen kuin liima kuivuu, polvet on käännettävä 45 astetta, jotta nenä nousee.
Veneen pohjana käytetään 200 mm vaahtomuovia. Jos sitä ei ole saatavilla kaupasta, voit käyttää 100 mm levyjä, mutta silloin pohjakerrokset hankaavat toisiaan vasten ja narisevat. Vaahto leikataan irti ja työnnetään tiukasti runkoon pää- ja keulaosissa.
Sen kiinnittämiseksi sinun on löysättävä kumista tai PVC-kalvosta valmistetut hihnat. Sitten levystä leikataan lamellit, joiden pituus on yhtä suuri kuin vaahtopohjan leveys. Vaahdosta leikataan urat pienin askelin ja niihin asetetaan lamelleja. Levyjen reunoilla hihnat ruuvataan itsekierteittäviin ruuveihin.
Vene käännetään varovasti ja vaahtoon leikataan urat jo asennettuja säleitä vastapäätä. Niihin laitetaan myös lautoja ja niihin ruuvataan putkien ympärille kiedotut hihnat.
Jos vene on varustettu moottorilla, siihen on kiinnitetty puinen peräpeili. Se voidaan ruuvata putken seiniin rei'itetyistä kulmista.
Tuloksena on erittäin kevyt vene, jota voi kuljettaa yksi henkilö. Halutessasi voit kiinnittää siihen lautojen reunat kulmilla ja sijoittaa penkki niiden väliin. Vene ei pelkää purjehtia kaislikoiden ja koukkujen läpi, mikä tekee siitä ylivoimaisen puhallettavat kollegansa. Rakenteen heikoin lenkki on vaahto, koska se romahtaa vähitellen ultraviolettisäteilyn vaikutuksesta. Tulevaisuudessa, jos se kuluu, se on helppo ja edullinen vaihtaa.
Materiaalit:
- PVC viemäriputket 200 mm;
- 90 asteen kyynärpäät – 3 kpl;
- polvet 45 astetta – 2 kpl;
- T-paidat - 2 kpl;
- PVC-putkien liima;
- polystyreenivaahto 200 mm;
- kestävä joustava PVC- tai kumikalvo;
- levy 10x100 mm;
- itsekierteittävät ruuvit;
- rei'itettyjen kulmien asennus – 4 kpl.
Veneen valmistusprosessi
Ensimmäinen askel on tehdä jumpperi veneen runkoon. Tätä varten tee-osat liimataan putken osaan PVC-liimalla.
T-paidalla varustettu jumpperi määrittää veneen leveyden. On tärkeää levittää liimaa tasaisesti, jotta saumat tiivistyvät ja jotta vene ei pääse kasaan tulevaisuudessa.
Seuraavaksi 2 identtistä putkenpalaa liimataan jumpperiin.
Sitten niiden reunoihin asennetaan 90 asteen kyynärpäät niiden väliin liimatulla jumpperia vastaavalla putkella.
Seuraavassa vaiheessa tehdään veneen rungon keula. Tätä varten sinun on yhdistettävä 2 lyhyttä putken osaa 90 asteen kulmassa. Sitten tuloksena oleva kulma liimataan t-paikkoihin 45 asteen kyynärpäillä. Ennen kuin liima kuivuu, polvet on käännettävä 45 astetta, jotta nenä nousee.
Veneen pohjana käytetään 200 mm vaahtomuovia. Jos sitä ei ole saatavilla kaupasta, voit käyttää 100 mm levyjä, mutta silloin pohjakerrokset hankaavat toisiaan vasten ja narisevat. Vaahto leikataan irti ja työnnetään tiukasti runkoon pää- ja keulaosissa.
Sen kiinnittämiseksi sinun on löysättävä kumista tai PVC-kalvosta valmistetut hihnat. Sitten levystä leikataan lamellit, joiden pituus on yhtä suuri kuin vaahtopohjan leveys. Vaahdosta leikataan urat pienin askelin ja niihin asetetaan lamelleja. Levyjen reunoilla hihnat ruuvataan itsekierteittäviin ruuveihin.
Vene käännetään varovasti ja vaahtoon leikataan urat jo asennettuja säleitä vastapäätä. Niihin laitetaan myös lautoja ja niihin ruuvataan putkien ympärille kiedotut hihnat.
Jos vene on varustettu moottorilla, siihen on kiinnitetty puinen peräpeili. Se voidaan ruuvata putken seiniin rei'itetyistä kulmista.
Tuloksena on erittäin kevyt vene, jota voi kuljettaa yksi henkilö. Halutessasi voit kiinnittää siihen lautojen reunat kulmilla ja sijoittaa penkki niiden väliin. Vene ei pelkää purjehtia kaislikoiden ja koukkujen läpi, mikä tekee siitä ylivoimaisen puhallettavat kollegansa. Rakenteen heikoin lenkki on vaahto, koska se romahtaa vähitellen ultraviolettisäteilyn vaikutuksesta. Tulevaisuudessa, jos se kuluu, se on helppo ja edullinen vaihtaa.
Katso video
Samanlaisia mestarikursseja
Erityisen mielenkiintoista
Kommentit (0)