Kuinka tehdä ilmakäyttöinen vene, jossa on 8 pienitehoista sähkömoottoria

Kalastajat ja vain moottoriveneellä matalikoilla ja matalilla joilla ajavat harrastajat kohtaavat usein vaurioita säiliön pohjassa olevaan potkuriin ja kasveihin kietoutumaan sen ympärille. Ilmavene sopii paremmin liikkumiseen tällaisissa olosuhteissa. Se liikkuu tuulettimien aiheuttaman vedon takia, jotka eivät joudu kosketuksiin veden kanssa. Voit tehdä ilmaveneen omin käsin.

Materiaalit:

Sähkömoottorit 775 – 8 kpl. -
laipat moottorin akseleille – 8 kpl. - http://alii.pub/5r9xu2
potkurit 10x4,5L – 8 kpl. - http://alii.pub/5r9xvf
kiinnikkeet moottoreille – 8 kpl. -
tulokytkimet 220V 40A – 4 kpl;
profiiliputket;
kupari lanka;
tanko tai liittimet 6 mm;
hitsattu verkko 10x10 mm;
akku 12 V 35 A/h;
pelti 3 mm;
halkaisijaltaan eri putkia.

Sähköisen lentokoneen valmistusprosessi pienitehoisilla moottoreilla

Tavallisen veneen kylkiin on hitsattava pystyrunko kahdella poikittaisella profiiliputkella, joihin mahtuu 8 sähkömoottoria tyyppiä 775.Sen leveys on tehty sellaiseksi, että sähkömoottoreiden ruuvit eivät kosketa toisiaan. Pystyrunko on vahvistettu puomilla, koska se altistuu dynaamiselle kuormitukselle.

Ruuvaa moottorit runkoon kiinnikkeillä. Laipat ja terät on asennettu niiden akseleille.

Sitten sinun on hitsattava näytön kehys ympyrän muodossa ohuesta tangosta estääksesi pääsyn ruuveihin. Sitten siihen kiinnitetään verkko.

Virtajohdot juotetaan moottoreihin. Ne on yhdistettävä 2 nippuun, erillään vasemmasta ja oikeasta moottorista. Sitten johdot liitetään pareittain veneen istuimeen asennettuihin kytkimiin. Toisin sanoen jokainen yhdistetty moottoripari voidaan käynnistää tai sammuttaa erikseen.

Paksummat johdot akusta vedetään itse kytkimiin. Akku on kiinnitetty tukevasti veneen lattiaan sopivaan paikkaan.

Koska sellaisilla varusteilla vene osoittautuu nopeaksi, ohjattavuus on sille tärkeä. Ohjausjärjestelmän valmistamiseksi sinun on hitsattava peräsinlevy putkesta ja metallilevystä. Sen kiinnittämiseksi veneeseen hitsataan halkaisijaltaan suuremmasta putkesta valmistettu holkki. Kynän akseli työnnetään siihen alhaalta. Sen etenemisen rajoittamiseksi siihen tulee hitsata rengas.

Kynäputken päälle on hitsattu suuri asennuskulma, joka toimii ohjausvivuna. Sitten renkaat hitsataan veneen sivuille, jotta tangot asettuvat peräsimeen, joka sijoitetaan eteen.

Ohjauspyörän valmistamiseksi sinun on porattava penkkiin reikä ja asetettava putki siihen. Vipu hitsataan siihen alhaalta tankoihin yhdistämistä varten, ja päällä on kulma, joka toimii ohjausaisana.

Seuraavaksi ohjauspyörä liitetään höyhenvivuun narutangoilla. Nyt kun käännät kahvaa, veneen liikesuunta muuttuu.

Vene, jossa on tällainen voimalaitos ja kätevät hallintalaitteet, osoittautuu erittäin nopeaksi ja ohjattavaksi. Samalla se on vähemmän meluisa kuin bensiinimoottorilla eikä vaadi huoltoa ollenkaan, paitsi akun lataamista. Voit säätää sen nopeutta käynnistämällä tai sammuttamalla joitakin moottoreita.