Kuinka tehdä sähköpyörä, jossa on 4 pienitehoista moottoria ja joka kiihtyy 70 km/h
Polkupyörän muuntamiseen sähköpyöräksi, erikois sarjat moottoripyörällä. Tämä on kunnollinen budjettiratkaisu, mutta se ei salli normaalin liikenopeuden saavuttamista. Pyörämoottori tasaisella tiellä mahdollistaa kiihtyvyyden maksimissaan 30-35 km/h. Nopeita sarjoja on vaikea löytää ja ne ovat kalliita, joten tilanteesta selviää asentamalla moottoripyörän sijasta sähkömoottoreita 4 775. Niillä on suuri vääntö ja ne kehittävät jopa 9-15 tuhatta rpm. Näin voit kiihdyttää pyörää tasaisella tiellä 70 km/h:iin.
Materiaalit:
- freerunner (räikkä);
- iso tähti;
- sähkömoottori 775 – 4 kpl. - ;
- kulmakiinnike moottorille 775 – 4 kpl. - ;
- hammaspyörät, joiden laskuhalkaisija on moottorin akselilla - 5 kpl;
- polkupyörän ketju;
- johdot;
- akku;
- sähköpolkupyörän ohjain;
- nopeuden säädin;
- lämpökutistuva;
- nylon solmiot.
Polkupyörän muuttaminen sähköpyöräksi
Polkupyörän pieni takaratas on vaihdettava isoon.Siinä on oltava räikkä, jotta pyörä voi pyöriä moottoreiden sammuttamisen jälkeen.
Laitetaan pyörä takaisin paikoilleen.
Seuraavaksi sinun on hitsattava moottoreiden kiinnitys. Se koostuu 4 vakiokulmakannattimesta 775 moottorille.
Ne on hitsattu yhteen ja hitsattu pyörän takahaarukkaan, kuten kuvassa. Sitten ensimmäinen moottori asennetaan telineeseen. Se on varustettu tähdellä rungon puolella.
Ennen tätä sen akseli koneistetaan tapin alle. Varastossa oleva lyhennetty polkupyörän ketju on jännitetty suuren takarattaan ja moottorin pienen ketjupyörän väliin. Seuraavaksi loput 3 moottoria asennetaan.
Sitten 4 hammaspyörää on asetettava moottorin akseleille hitsatun lohkon etupuolelle.
Tämän jälkeen ne yhdistetään yhteisellä piirillä. Tämän seurauksena kaikki moottorit luovat vääntömomentin yhdessä ja välittävät voiman ensimmäisen moottorin akselin kautta takapyörään. Tässä tapauksessa polkimet voivat toimia vain jalkatuina, koska ketjua ei ole kytketty niihin.
Moottorin teholiittimet on liitettävä sähköiseen pyöränohjaimeen.
Kun otetaan huomioon moottoreiden kokonaisparametrit, on epätodennäköistä, että on mahdollista löytää niin tehokas säädin ohjaukseen. Tässä tapauksessa voit käyttää kahta säädintä, joista kukin säätelee 2 moottorin tehotasoa. Kaikki sähkölaitteet on kiinnitetty pyörän runkoon nylonsiteillä.
Virta-akku on myös asennettu runkoon, ja nopeudensäädin sijaitsee ohjauspyörässä.
Tässä muodossa sähköpyörä pystyy jo ajamaan. Jatkossa valitun sähkölaitteen suorituskyvyn testauksen jälkeen johdot, ohjaimet ja akku voidaan piilottaa koteloon.
Liikkumisen aloittamiseksi sinun on käännettävä nopeudensäädintä ja pyörä alkaa liikkua.Nopeutta tulee lisätä asteittain, jotta ensimmäisen moottorin akseli ei taipuisi. Ennen kuin alat käyttää sähköpyörääsi säännöllisesti, sinun on varustettava se tehokkailla levyjarruilla. On tärkeää, ettei koskaan jarruta, kun moottorit ovat käynnissä. Ihannetapauksessa asenna erikoiskaasu- ja jarrukahva nopeuden säätämiseksi, jolloin ajosta tulee mukavampaa. Jarrutettaessa ohjain itse sammuttaa moottorit.
