Batterie à eau 220V

Batterie à eau 220V

La source d'énergie chimique qui sera réalisée dans cette master class possède une puissance assez importante pour obtenir avec elle une tension capable d'alimenter les appareils du réseau 220 V.
Vous avez probablement vu des articles sur Internet où l'électricité est obtenue à partir d'un citron en y insérant deux électrodes constituées de métaux différents. Cette batterie sera construite selon les mêmes principes, mais à plus grande échelle.
Allons simplement non pas sur la voie de l'augmentation des sections des éléments, mais sur la voie de l'augmentation de la surface des électrodes, ce qui devrait donner un plus grand courant de batterie, et donc la puissance de l'ensemble de l'installation.
L’eau et le bicarbonate de soude dilués dedans serviront d’électrolyte.

Aura besoin


  • Tuyau d'égout en PVC, longueur 1-1,2 m.
  • Deux bouchons en PVC.
  • Fil de cuivre.
  • Bande galvanisée.
  • Un morceau de tuyau ondulé.
  • Tube fin en PVC.
  • Quelques morceaux de plastique pour les supports.
  • Il y a deux terminaux.

Batterie à eau 220V

Nous fabriquons une batterie alimentée à l'eau


Nous devons assembler un récipient scellé à partir d'un tuyau en PVC - ce sera le corps de notre batterie. J'ai décidé d'insérer des bouchons à vis aux extrémités pour pouvoir les dévisser à tout moment. Utilisez un brûleur à gaz pour chauffer le bord du tuyau.
Batterie à eau 220V

Nous insérons la fiche.
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Le résultat est ce bord soigné avec un fil au bout.
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Nous collons des morceaux de tuyau mince dans les capuchons des bouchons. Il n’est pas nécessaire d’y faire un trou. Ces segments centreront l'élément interne et ne seront nécessaires que comme attaches. Nous utilisons de la colle à base de résine époxy.
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L'ensemble de la batterie sera positionné horizontalement, pour ce faire, nous collons des pieds spéciaux des deux côtés.
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Il est temps de fabriquer l'élément d'électrode lui-même. Nous prenons un tube à texture serpentine et enroulons d'abord un fil de cuivre dans sa rainure.
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Si vous ne disposez pas d'un tel tube, prenez-en un régulier et lisse, mais dans ce cas, le fil devra être fixé périodiquement à un certain intervalle.
Ensuite, nous enroulons du ruban galvanisé dans l'espace entre le cuivre.
Batterie à eau 220V

Ces deux bandes ne doivent pas se toucher.
D'un côté, nous connectons et tirons une conclusion du fil de cuivre. Et de l'autre côté, nous faisons un robinet à partir d'une électrode de zinc.
Batterie à eau 220V

Batterie à eau 220V

Nous connectons les fils et fabriquons des bornes.
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Installez l'élément dans le tuyau.
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Nous fermons le couvercle pour que le tube sur le couvercle pénètre à l'intérieur du tube de l'élément avec les électrodes.
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Nous fabriquons un électrolyte : ajoutez quelques cuillères à soupe de soda à de l'eau ordinaire. Ensuite, nous le remplissons dans la batterie.
Batterie à eau 220V

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Comme vous pouvez le constater, le corps est peint en émail noir. Il y a une valve sur le côté pour évacuer les gaz et évacuer le liquide. Fermez avec le deuxième couvercle.
À ce stade, notre source de courant chimique est prête.

Le résultat de la batterie au sel


Le résultat des travaux est tel que la tension en circuit ouvert est de 1,6 V. Le courant de court-circuit est de 120 mA.
Maintenant, nous connectons la charge. Il s'agit d'un convertisseur élévateur à transistor unique pour l'alimentation LED.
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LED briller vivement, consommant environ 20 mA. Comme vous pouvez le voir, la baisse était tombée à 1,2 V.
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Essayons ensuite d'alimenter une lampe 220 V d'une puissance de 3 W.
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Nous le connectons également via un convertisseur.
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Brille normalement. La chute de tension initiale atteignait 0,8 V. Après quelques heures de travail, elle était de 0,6 V.
Cette batterie durera plusieurs heures. Vous pouvez le collecter et expérimenter le remplacement de l'électrolyte, en le fabriquant non pas à partir de soude, mais à partir de sel de table ordinaire. Remplacez les électrodes faites d'autres métaux. Qui sait, vous pourrez peut-être obtenir plus de tension et de durée de fonctionnement. Bonne chance!

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Commentaire
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Commentaires (7)
  1. Ksénia
    #1 Ksénia Invités 28 mai 2019 23:12
    1
    As-tu un schéma électrique pour le convertisseur ?
  2. Basilic
    #2 Basilic Invités 1 juin 2019 07:23
    5
    Bon sang, combien de temps peux-tu réinventer la roue ? La batterie a déjà été INVENTÉE ! IL Y A 2000 ANS (Batterie de Bagdad) et en 1800 Volta « ont inventé (assemblé) le « pôle voltaïque », ils l'enseignent à l'école.
    1. zorro
      #3 zorro Invités 16 juillet 2019 00:57
      2
      L'essentiel ici est la solution technique, et non ce qui a été inventé.
  3. Inutile
    #4 Inutile Invités 21 juin 2019 17:32
    1
    Chose
  4. Alex
    #5 Alex Invités 18 juillet 2019 12:44
    1
    Ça va exploser, parce que... Du gaz est libéré pendant le fonctionnement.
    1. Rayon
      #6 Rayon Invités 26 juillet 2021 21:20
      0
      Pourquoi la batterie ne bouge-t-elle pas ?
  5. Marie
    #7 Marie Invités 9 octobre 2022 20h20
    0
    Bonjour, dites-moi s'il vous plaît, nous avons une tension de 0,8 V, au lieu de 1,6 V. Comment puis-je résoudre ce problème ?