Comment fabriquer un dispositif pour enrouler des ressorts à partir d'une boîte de vitesses de broyeur
Presque tous les mécanismes qui nous entourent dans la vie quotidienne contiennent des ressorts qui s'usent périodiquement et doivent être remplacés. Il n'est pas toujours possible de trouver un analogue, notamment pour les équipements des années de production précédentes. Vous pouvez sortir de cette situation difficile en fabriquant un ressort de vos propres mains. Pour ce faire, nous fabriquerons une machine simple à partir de matériaux de récupération, en consacrant un peu de temps et en possédant les compétences de base dans le travail du métal.
La plupart du matériel et des équipements dont nous avons besoin pour travailler se trouvent dans l'atelier à domicile :
Nous devrons utiliser : machine à souder, meuleuse, clés, perceuse, étau, etc.
Nous nettoyons les extrémités de l'ancien tuyau rond du diamètre requis.
Nous soudons un écrou hexagonal de taille appropriée à une extrémité et meulons la zone de soudage avec une meuleuse.On visse l'écrou que l'on vient de souder au tuyau sur l'arbre de sortie de la boîte de vitesses de la meuleuse d'angle défectueuse.
Sur un bord d'une bande d'acier assez large et solide, légèrement plus longue que le tuyau avec la boîte de vitesses, nous soudons un support en forme de U avec des trous aux extrémités, dont l'un est oblong.
Nous plaçons la boîte de vitesses à l'intérieur du support, en orientant le tuyau vissé le long de la bande d'acier. À l'aide de boulons et de rondelles, fixez la boîte de vitesses au support en utilisant les trous appropriés.
Sur l'extrémité libre d'un long tuyau, nous plaçons un petit morceau de tuyau rond de taille appropriée, sous lequel nous installons un fragment de tuyau carré et soudons séquentiellement toutes ces pièces les unes aux autres.
Nous tordons un long tuyau avec un écrou à partir de l'arbre de sortie de la boîte de vitesses, le fixons dans un étau et, en nous éloignant légèrement de l'écrou, perçons un trou transversal dans sa paroi avec une perceuse. Nous insérons le tuyau avec l'écrou vers l'avant dans le support fixe depuis l'extérieur, appliquons de la graisse sur son extrémité libre et le revissons sur l'arbre de sortie de la boîte de vitesses.
Nous fixons l'axe d'entraînement de la boîte de vitesses dans le mandrin et, en allumant l'outil, vérifions la machine au ralenti. Dans le même temps, le tuyau sur l’arbre de sortie de la boîte de vitesses commence également à tourner.
Vérifions la machine en action. Nous insérons l'extrémité du fil dans le trou du tuyau et, en le tirant légèrement, allumons la perceuse. Le tuyau, en tournant, commence à enrouler un ressort sur lui-même et plus nous prenons de fil, plus le ressort sera long.
Aura besoin
La plupart du matériel et des équipements dont nous avons besoin pour travailler se trouvent dans l'atelier à domicile :
- tuyau et écrou en acier ;
- boîte de vitesses d'un broyeur défectueux ;
- bande d'acier;
- Support en forme de U ;
- boulons et rondelles;
- tronçons de tuyaux ronds et carrés;
- des morceaux de fil.
Nous devrons utiliser : machine à souder, meuleuse, clés, perceuse, étau, etc.
Processus de fabrication des appareils
Nous nettoyons les extrémités de l'ancien tuyau rond du diamètre requis.
Nous soudons un écrou hexagonal de taille appropriée à une extrémité et meulons la zone de soudage avec une meuleuse.On visse l'écrou que l'on vient de souder au tuyau sur l'arbre de sortie de la boîte de vitesses de la meuleuse d'angle défectueuse.
Sur un bord d'une bande d'acier assez large et solide, légèrement plus longue que le tuyau avec la boîte de vitesses, nous soudons un support en forme de U avec des trous aux extrémités, dont l'un est oblong.
Nous plaçons la boîte de vitesses à l'intérieur du support, en orientant le tuyau vissé le long de la bande d'acier. À l'aide de boulons et de rondelles, fixez la boîte de vitesses au support en utilisant les trous appropriés.
Sur l'extrémité libre d'un long tuyau, nous plaçons un petit morceau de tuyau rond de taille appropriée, sous lequel nous installons un fragment de tuyau carré et soudons séquentiellement toutes ces pièces les unes aux autres.
Nous tordons un long tuyau avec un écrou à partir de l'arbre de sortie de la boîte de vitesses, le fixons dans un étau et, en nous éloignant légèrement de l'écrou, perçons un trou transversal dans sa paroi avec une perceuse. Nous insérons le tuyau avec l'écrou vers l'avant dans le support fixe depuis l'extérieur, appliquons de la graisse sur son extrémité libre et le revissons sur l'arbre de sortie de la boîte de vitesses.
Nous fixons l'axe d'entraînement de la boîte de vitesses dans le mandrin et, en allumant l'outil, vérifions la machine au ralenti. Dans le même temps, le tuyau sur l’arbre de sortie de la boîte de vitesses commence également à tourner.
Vérifions la machine en action. Nous insérons l'extrémité du fil dans le trou du tuyau et, en le tirant légèrement, allumons la perceuse. Le tuyau, en tournant, commence à enrouler un ressort sur lui-même et plus nous prenons de fil, plus le ressort sera long.
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